RFID芯片

近日，互聯網時尚品牌匯美集團正式將RFID（射頻識別）技術應用到旗下主要品牌之一“茵曼”的產品中。RFID是Radio Frequency Identification的簡稱，是非接觸式的自動識別技術，又稱電子標簽。

據悉，茵曼將會在每件新品中植入一片比一粒大米還小、肉眼不易察覺的RFID芯片，每一件衣服對應唯一標碼。用戶拿起衣服進入試衣區時，RFID設備讀取到衣服上的芯片信息，在顯示屏上，就能顯示衣服相關的圖片、線上寶貝描述、買家評論等詳細信息，另外還可以實現自助付款。RFID 系統可以在沒有工作人員操作的情況下，通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據。它由一個閱讀器和很多應答器（標簽）組成，RFID閱讀器通過天線與RFID電子標簽進行無線通信，就可以讀取或寫入操作標簽識別碼和內存的數據及信息。RFID技術還可以識別高速運動的物體，并可同時識別多個標簽，操作快捷方便。（來源：紡織導報）

“熱電半導體絲線” 智能服裝或掀開新篇章

美國普渡大學（Purdue University）的科學家 Kabuki Yazawa 發明了一款熱電半導體絲線，在織入面料或其他表面后，能吸取熱量并將其轉化為電能。這款材料的元件層使用了4種材料：兩個高分子外表層、金屬閘極、纖維芯和覆蓋纖維芯的半導體。

這款新材料能從接觸到的各類復雜表面吸取熱量，然后轉化成少量電力，打破了傳統熱能發電機的局限性。最重要的是，這種面料能利用人體的熱量，為心率和呼吸檢測器等互聯網設備提供動力。

這項技術的優勢在于，不用攜帶體積龐大且沉重的電池，或為設備充電。這種靈活的電源設備能將多種電子元件應用于服裝和面料，然后大幅改變時裝的功能。比如說，穿著者或許在將來能通過 LED發光改變服裝顏色、互動顯示屏等方式，豐富個人情感的表達方式。（來源：華麗志）

三菱化學研發碳纖維新材料 成本降一半

三菱化學推出一種新型碳纖維復合材料，用該材料制作汽車部件，成本僅為現有材料的一半，這給未來大眾市場汽車應用強力、輕型部件帶來了光明的前景。

據悉，通過將碳纖維織物浸入布滿長為2cm～3cm纖維的樹脂中，可得到上述碳纖維復合材料。樹脂材料易于成型，加工之前質地柔軟，因而可在快速加工（通常在2min～5min）后，通過模壓工藝獲得汽車所需的零部件。

碳纖維材料比鋼輕得多，因此是提高車輛燃油效率的絕佳選擇。不過，傳統碳纖維材料使用的纖維長達幾米，在制成汽車零部件時耗時約需10min。生產效率低，再加上使用碳纖維制作汽車零部件本來成本就高于鋁制或鋼制零部件，因而傳統上碳纖維零部件僅適用于價位不低于500萬日元（約30.81萬元人民幣）的高端汽車。

人們認為碳纖維復合材料可用作制造飛機的主要結構，如波音787飛機就使用了碳纖維復合材料。但是，該材料應用在汽車領域還比較新鮮，因而在希望讓自己的產品成為行業標準的車企中引起激烈競爭。日本三井化學株式會社正與其子公司尋找合適候選人，而東麗工業也在研發能將短碳纖維嵌入復合材料的技術。（來源：中國紡織網）

智能瑜伽褲Nadi X正式面世

Wearable X 最近推出了搭載藍牙功能的 Nadi X 瑜伽褲，讓時尚與可穿戴技術在瑜伽行業實現了新的融合。

Nadi X 瑜伽褲配有藍牙傳感器，旨在通過提供實時反饋來幫助瑜伽愛好者調整姿勢。在 Nadi X 瑜伽褲的左膝上方有一個小電池為傳感器供電，傳感器則放置在下背部、膝蓋以及腳踝處以收集穿著者的綜合數據。隨著穿著者開始訓練，當動作不標準（需要調整）時，傳感器會強烈振動，提醒穿著者進行調整，不同的振動頻率和強度意味著穿著者需要做出不同位置和方式的調整。

具體原理如下：穿著者通過配套的App設置訓練目標并跟蹤練習進度；瑜伽褲內置振動感應設備在穿著者做不同動作時實時開啟，根據人體不同的姿勢和角度產生不同頻率、強度的振動；穿著者根據 App 上顯示的跟蹤數據信息，獲得指導并能輔助他們完成所有的訓練目標。

Nadi X 瑜伽褲能夠滿足不同水平瑜伽愛好者（從初學者到專家）的需求，目前僅在Wearable X的網站出售，將于 2017年 8月開始發貨。零售價為 299美元。美國現在約有 3600萬名瑜伽愛好者，因此 Nadi X 的市場前景非常廣闊。（來源：最新紡織科技）endprint