李彥宏
10年前,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民成長(zhǎng)速度在50%以上,這個(gè)數(shù)字到今天變成6%左右。過(guò)去4年,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民的成長(zhǎng)速度已經(jīng)慢于中國(guó)GDP的成長(zhǎng)速度。這意味著什么?意味著互聯(lián)網(wǎng)的人口紅利沒(méi)有了。人口紅利沒(méi)有之后,我們有什么?有技術(shù)紅利,以人工智能為代表的技術(shù)創(chuàng)新會(huì)在未來(lái)幾十年中不斷地推動(dòng)我們數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
具體講,有三個(gè)成長(zhǎng)動(dòng)力。第一個(gè)是算法,人工智能尤其是機(jī)器學(xué)習(xí)的算法在過(guò)去幾年迅速發(fā)展,不斷有各種各樣的創(chuàng)新,從深度學(xué)習(xí)、DNN到RNN到CNN,不停有新的發(fā)明創(chuàng)造出來(lái)。第二個(gè)是算力,計(jì)算的成本在不斷下降,服務(wù)器變得越來(lái)越強(qiáng)大,過(guò)去我們覺(jué)得人工智能不實(shí)用,是因?yàn)橛玫降乃懔μ螅蠹矣X(jué)得不能夠承受,在經(jīng)濟(jì)上無(wú)法承受,但今天算力已經(jīng)到了臨界點(diǎn),可以使很多人工智能應(yīng)用變得實(shí)際,變得可用。第三個(gè)是數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)的產(chǎn)生仍然在高速發(fā)展,尤其對(duì)于中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)說(shuō),它有非常獨(dú)特的地方——7.5億網(wǎng)民全部說(shuō)同一種語(yǔ)言,全部面對(duì)同樣的文化,全部遵守同樣的法律。這么大的人群,這么大的市場(chǎng),這么大的數(shù)據(jù)集,并且還在不斷產(chǎn)生新的數(shù)據(jù),它會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)算法不斷創(chuàng)新,以及對(duì)算力提出更新要求。以上三個(gè)動(dòng)力都在快速成長(zhǎng),所以,我還是非常樂(lè)觀,未來(lái)中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要的推動(dòng)力會(huì)是人工智能,人工智能又會(huì)以非常快的速度向前發(fā)展。
人工智能跟過(guò)去互聯(lián)網(wǎng)非常不一樣的地方在于,它有強(qiáng)大的垂直整合特點(diǎn),也就是“網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體”特點(diǎn)。以前,互聯(lián)網(wǎng)公司基本上是以軟件為主,今天則需要軟件、硬件、服務(wù)三者強(qiáng)結(jié)合,才能真正發(fā)揮效力。以汽車(chē)工業(yè)為例,今天會(huì)因?yàn)槿斯ぶ悄芗夹g(shù)的發(fā)展發(fā)生巨大變化,這個(gè)變化不僅僅會(huì)影響車(chē)廠,而且會(huì)影響很多上下游的產(chǎn)業(yè),無(wú)論是打車(chē)服務(wù)的提供商,還是芯片的制造商。很多公司很多領(lǐng)域都會(huì)從中受益,或者說(shuō),也都會(huì)受到人工智能技術(shù)發(fā)展的“威脅”。汽車(chē)是非常大的產(chǎn)業(yè),在中國(guó)大概占到GDP的1/6,即便這樣一個(gè)產(chǎn)業(yè)在百年不變的情況下,也會(huì)在未來(lái)幾年發(fā)生巨大變化。
我們能夠想到的每一個(gè)行業(yè)都會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)的創(chuàng)新而改變,都會(huì)因?yàn)槿斯ぶ悄芗夹g(shù)的不斷演進(jìn)而改變,從金融到房產(chǎn),從教育到醫(yī)療,從物流到能源等等。從這個(gè)意義上講,我們生活在非常偉大的時(shí)代,我們有機(jī)會(huì)見(jiàn)證甚至參與人工智能這樣一個(gè)堪比工業(yè)革命的技術(shù)革命。我們也期待人工智能技術(shù)的推進(jìn)會(huì)給每一個(gè)人帶來(lái)不斷的驚喜。