基于環氧瀝青的水泥混凝土橋面鋪裝技術探討

林 楠

西安鐵路職業技術學院（710600）

基于環氧瀝青的水泥混凝土橋面鋪裝技術探討

林 楠

西安鐵路職業技術學院（710600）

近些年，隨著我國高速公路的快速建設，其橋面鋪裝技術也逐漸受到重視，因為該技術對高速公路的使用質量具有直接的影響。在文章中，作者根據自身的工作經驗，對當前高速公路混凝土橋面鋪裝技術進行了簡單的介紹，并對其中存在的問題進行了簡單的分析。

高速公路；水泥混凝土；環氧瀝青

0 引言

高速公路與普通公路的通行能力具有較大的差別，其運輸效率較高，更具安全性，大大提高了我國的物流能力，但其安全問題同樣也是當前需要重視的內容。對于高速公路，其橋面質量對車輛的運行安全性有直接影響。當前，我國的高速公路建設中，大部分采用的是水泥混凝土橋面鋪裝技術，這種技術的應用大大提高了高速公路的路面質量，同時大大降低了因各種路面損害造成的損失。

1 水泥混凝土橋面的特點介紹

水泥混凝土橋面是一種剛度相對較大且具有較強穩定性的路面結構，這種結構與其它道路的結構相比具有強度高、穩定性強和耐久性好等特點。但該路面的結構本身也存在著不足，常見的為資源消耗多和修筑完成后的接縫較多等。

2 瀝青混凝土橋面鋪裝質量影響因素分析

第一，設計方面的原因。鋪裝結構在進行理論設計時存在著一定的不足，特別是其中的受力情況，很多瀝青混凝土橋面鋪裝技術并沒有將其考慮在內。當前，水泥混凝土橋面鋪裝都是按照標準規范確定其鋪裝厚度和鋪裝所使用的材料，但在進行實際工程施工時卻只能根據相關經驗確定其使用情況。在進行結構設計時，鋪裝層一般情況下是不會作為受力層進行考慮的，但在使用時鋪裝層仍然會受到協同形變的影響，因此，橋面鋪裝層往往會受到破壞。

第二，施工方面的原因。在施工的過程中，由于橋面的鋪裝施工和梁表面的施工之間不協調，在梁表面還未清潔完成或者開鑿深度不足的情況下進行鋪裝施工，從而導致鋪裝面和梁表面之間的黏性受到影響。另外，在進行施工過程中，施工人員和運輸設備在鋪裝層的運動使得其走位逐漸沉底，對鋪裝層的鋼筋網結構等造成影響，最終出現橋面裂縫等問題。

3 基于環氧瀝青的水泥混凝土橋面鋪裝技術分析

3.1 基本步驟研究

首先應確定鋪裝層材料，為了保證鋪裝層施工完成后的使用質量，施工材料一般選擇具有抗滑和防水等特點的，且在進行材料的實際選擇時需要結合當地的天氣情況以及后續公路使用情況。一般情況下，為了保證路面建設完成后的正常使用，往往會對選定的混凝土材料進行試驗，以保證其在后續的使用中能夠更好的發揮性能。另外，在進行鋪裝施工時，其結構的選定同樣不能對橋面造成損害。為此，鋪裝層的上下層結構同樣需要同鋪裝層之間具有良好的協調性，以確保后續使用過程中不會出現問題。最后是鋪裝層的厚度設計，對于這一施工內容，由于其變化較為復雜，往往很難進行準確的劃定。在進行施工的過程中，為了保證鋪裝層的功能發揮到最佳，需要根據瀝青混凝土的鋪裝層壓實度和防水下滲等問題進行充分的考慮，然后再結合鋪裝層的瀝青孔隙率確定鋪裝層的厚度選擇。

3.2 提高瀝青鋪裝工藝質量的措施分析

對于攤鋪層,其表面在施工時會產生一些小溝，可以通過人工及時對其進行修補。這一問題實際出現的原因主要是由于其下層的平整度不好，從而導致下層誤差超過了允許值，造成攤鋪層的厚度不滿足使用要求。這一類的問題，通過瀝青混合料進行填充就能夠有效的解決，而為了徹底解決這一問題，可以對混合料進行擊碎處理，然后通過后續的補平工作提高混凝土橋面的鋪裝質量。然后是粗細顆粒離析問題，這一問題的出現是由于粗料周圍缺乏必要的細集料,導致其在粘結時的黏性不足，造成混合料的堆積問題，再加上重力作用，使得混合料的離析問題逐漸嚴重。在進行攤鋪作業時，若攤鋪機的料斗擋板豎起時間較晚，會造成大碎石混合料在送料鏈板上的聚集，隨著施工的進行，這一現象不斷出現，導致路面攤鋪處離析現象嚴重。

4 總結

綜上所述，高速公路橋面施工難度較大，且該部分作為高速公路的重要組成部分，對高速公路的后續使用具有非常重要的影響。在混凝土橋面鋪裝的過程中，為了保證橋面鋪裝質量，需要對其施工材料以及施工中的操作方法等進行重點分析，同時還需要對橋面鋪裝施工技術進行更加深入地研究，從而提高橋面鋪裝施工的實用性。

[1]張仲帆.基于環氧瀝青的水泥混凝土橋面鋪裝技術研究[J].公路交通科技(應用技術版),2015,11(1):149-153.

[2]張凱,嚴以樓,錢海濤.水性環氧瀝青橋面防水粘結材料的路用性能及應用[J].交通科技,2015(2):114-116.