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2017 Stop the Crash中國年暨全球汽車安全大會圓滿召開

2017-12-15 09:04:53中國汽車技術研究中心
汽車與安全 2017年11期
關鍵詞:汽車

文 中國汽車技術研究中心

2017 Stop the Crash中國年暨全球汽車安全大會圓滿召開

文 中國汽車技術研究中心

2017年10月16至18日,由公安部交通管理局、國家認證認可監督管理委員會指導,中國汽車技術研究中心、Global-NCAP、中國道路交通安全協會共同主辦的2017 Stop The Crash中國年暨全球汽車安全大會(以下簡稱“STC中國年”)圓滿召開。來自國家認證認可監督管理委員會、國家工業和信息化部、拉丁NCAP、東盟NCAP、新西蘭汽車聯合會、中國汽車工程學會、眾多整車與零配件企業的行業專家以及全國媒體共計600余人,齊聚上海嘉定,共同探討全球汽車安全發展。

“當之無愧的全球典范!”這是Global-NCAP秘書長David Ward先生對剛剛結束的STC中國年的評價。為了響應“全球可持續發展目標”和“聯合國道路安全十年行動”的宗旨,G-NCAP于2015年推出了Stop The Crash(零事故 零傷亡)項目,希望在向公眾普及汽車安全技術優勢時,使更多人關注安全技術,并且能夠正確地使用安全配置,讓“零事故零傷亡”的美好愿景早日實現。2017年,通過三年來的不斷爭取,在國家主管部門的高度關注和上海國際汽車城的大力支持下,STC項目落地中國,使上海國際汽車城再次成為世界矚目的焦點。

中國品牌的安全承諾

此次STC中國年中,響應中國汽車技術研究中心和Stop The crash的號召,包括北京汽車(紳寶)、長安汽車(長安)、長城汽車(哈弗、WEY)、東風乘用車(風神)、吉利汽車(吉利、領克)、廣汽乘用車(傳祺)、上汽乘用車(榮威、名爵)、中國一汽(奔騰、紅旗)9家自主汽車企業的12個品牌發表了一份鄭重的安全承諾,自2018年起的新上市車型,全系配備汽車電子穩定控制系統(ESC)。

汽車電子穩定控制系統(ESC)是汽車產品上一項主動安全配置,用以保障車輛在緊急狀態下能夠維持操縱的穩定性。目前很多主流汽車產品的中高配車型都裝備了ESC,市場對于ESC的認可度也在不斷的提高。

此次9大自主品牌作出如此承諾,不僅讓中國的消費者可以享受到全球統一的安全標準,標志著國產車型在配置上的提升,也證明了自主品牌對安全上的重視,意味著消費者能夠擁有更加安全放心的車輛和駕乘體驗。

4 大安全領域最新技術發布

隨著汽車安全技術的進步,汽車智能時代迎面而來,智能安全技術的進步代表了汽車安全的整體發展方向。在本次STC中國年上,4家全球知名零部件企業發布了全新的技術,博世首次公布了高速公路自動駕駛技術的信息;奧托立夫展示了光傳感方向盤自動感應手部位置,歐司朗帶來了自適應遠光燈技術可及時避免對面車燈眩光,采埃孚展示了防轉式乘員安全氣囊,為整車產品的安全升級提供了有力的支持。

4 大STC汽車安全技術全球同步體驗

包括ESC(電子穩定控制系統)、AEB(緊急制動系統)、防抱死制動系統、輪胎安全技術等多項汽車安全新技術,是STC項目重要組成部分。該項目全球推廣3年來,已經在巴西、泰國、馬來西亞等多個國家開展體驗推廣。本次活動期間,在國家智能網聯汽車(上海)試點示范測試區(A Nice City)和上海汽車會展中心安排了兩大體驗場地,讓與會安全領域專家、媒體有機會親身體驗各大安全技術。同時,本次活動也首次向公眾開放,讓普通公眾能夠更加直觀的感受到汽車安全技術對成員的充分保護。

新技術的解讀與新經驗的分享

本次會議中不僅通過16名行業專家分別從產業政策、汽車保險、智能網聯汽車法規建設、安全性能開發、大數據在汽車安全領域的應用等多個角度細化了汽車安全領域的重要成果,而且還安排了3場嘉賓沙龍,分別從道路安全一體化趨勢、Stop The Crash在中國、國際汽車安全技術發展等方面探討了汽車安全的相關問題。

工信部高科技司、認監委認證監管部、中汽中心標準所分別從不同的角度闡述了在智能網聯時代,如果通過加強政府和行業管理,保障汽車安全技術不斷升級,以最終達到使駕乘人員獲得更加安全的出行體驗的目標。

聯合國道路安全十年行動中國行動組織會議召開

聯合國道路安全十年行動落戶中國以來,中國區執行機構中國汽車技術研究中心聯合多家國內責任企業,積極策劃和實施了一系列覆蓋各個年齡段的安全公益推廣活動。2017年度行動組織成員展開公益滇藏之旅,為云南和西藏的中小學捐贈電教室9個,為孩子們帶去多堂生動的安全教育公益課。組織會議期間,全體會員共同舉手表決2018年度組織成員將針對云南紅河地區兒童展開公益教育活動。

安行中國十周年再出發

全球汽車安全大會中國會議期間,作為重要組成部分的“汽車安全中國行”峰會也同期召開。汽車安全中國行項目成立十年來,從最初的10家企業發展到如今的40余家國內兼具先進安全技術與社會責任的整車及零配件企業積極加入,到達城市124個,公眾宣傳活動超過3000場,發展成為集安全技術展示、安全功能體驗、安全車型推薦、安全品牌傳播、安全駕乘規范于一體的大平臺。

安行中國十周之際,在國內外嘉賓的關注下,隆重頒發了安行中國十周年·星盾安全獎項,表彰了40余家整車及零配件企業十年來在汽車安全知識普及、理念推廣等方面做出的貢獻。同時,汽車安全中國行也同期發布2018年度項目計劃,將充分結合線上線下渠道開展更加多元化和參與度高的教育活動。

安行中國公開課同濟開講

汽車安全中國行項目線上教育平臺——安行中國公開課首次走進同濟大學。來自中國汽車技術研究中心、整車及零部件企業的技術專家,圍繞“汽車碰撞安全及主動安全技術的機遇和挑戰、汽車智能化將如何改變交通安全現狀”等內容,結合各自領域的技術實踐和前瞻思考,將專業的技術語言深入淺出的講解,與同濟大學師生展開深入探討。

安全無止境。在中國汽車產業“由大到強”的轉型中,在呼之欲出的汽車智能出行新時代,汽車安全任重而道遠。2017 Stop The Crash中國年暨全球汽車安全大會匯多方之力,聚眾人之智,搭建了一個國際性交流合作的平臺,希望以此為契機,助推中國汽車安全理念的傳播和汽車安全技術的進步,向“零事故 零傷亡”美好安全愿景再進一步。

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