“數據高鐵”的時代真的來了嗎？

張雪

我想，很多人對于2016年12月份，國務院印發《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》（簡稱“《規劃》”）并不陌生，它對“十三五”期間我國戰略性新興產業發展目標、重點任務、政策措施等作出全面部署安排。

其中，《規劃》指出，落實大數據發展行動綱要，全面推進重點領域大數據高效采集、有效整合、公開共享和應用拓展，完善監督管理制度，強化安全保障，推動相關產業創新發展。在大數據領域里，有一匹黑馬，它一方面引領著行業動態的發展，另一方面又在低調地為整個國家的大數據產業做著貢獻，它就是由“國家新興產業創業投資引導基金”支持的一家大數據基礎軟件旗艦廠商——紅象云騰。

在沒見到紅象云騰大Boss童小軍之前，記者一直覺得他是個善談的人，當記者見到他的時候，踏實做事兒這種感覺尤為強烈。

“我沒有想到有一天我真的會成功”

對于許多創業者來講，是很難預估自己的企業有一天能夠達到一個怎樣的程度，紅象云騰最初的軟件也只是運行在類似于RedHat+Intel這樣的Linux X86計算平臺上。后來紅象云騰開始與IBM合作，為其提供大數據支撐，漸漸有了自己獨有的軟件系統。至于后來參與國家航天遙感項目工程，用童小軍的話來說是做夢也沒有想到。

童小軍不只一次跟記者強調，成功是一個小概率事件，就像當初IBM和航天大數據項目找到他，這些他從來都沒有想到，但是每次這樣的幸運事件降臨到他頭上的時候，他的態度只有四個字：“全力以赴”。

紅象云騰創立于2013年，短短三四年的時間，紅象云騰飛速成長。童小軍告訴記者，正是得益于IBM的支持，才有了今天的成就。對于一家百年企業來說，它培育了太多的IT企業，其中優秀IT企業更是不計其數，當IBM找到紅象云騰的時候，童小軍很是珍惜這個機會。紅象云騰以最快的速度滿足IBM的特殊化的需求，包括：跨平臺移植、穩定的集群以及系統性能的調試調優等。雙方基于一個平臺共同研發，IBM也為紅象云騰提供了十臺機器的測試環境，經測試證明，紅象云騰的系統極具穩定性。2016年3月，在China Hadoop Summit 大會上，Open Power 聯盟一起合作發布 CRH OpenPower Linux版本。截至目前，紅象云騰的產品已經發布支持五種芯片的軟件版本。

2015年8月份，國家航天遙感項目找到紅象云騰，參與國家高分4號衛星項目，這顆衛星當時代表了中國衛星行業的最高成就。截止2017年9月，紅象已經支持五顆以上衛星，經過三年在航天領域的耕耘，紅象云騰已經成為中國衛星全球服務聯盟和中國遙感協會的理事單位。

對于大數據的理解，我們往往會覺得應用很重要。記者從童小軍口中了解到，實際上對于一些超大規模集群來說，國家投入大量資金自然有其價值。在這樣的情況下，“安全穩定，堅若磐石，高速高效” 是客戶本質需求。童小軍也曾經被質疑過，有用戶說童小軍的大數據產品用戶根本就用不上。事實上，大數據本身對于一些擁有超大規模數據的企業，很多東西都是藏在背后服務器的機房中，大部分人這輩子也見不到。可是就是這些看不見的東西，保護著我們國家的整個數據存儲和安全。現在的大數據展會，很多人都追求可視性，大家看見這個東西了心里就覺得踏實了。可童小軍告訴記者：“很多事情，當它被看見的時候，就已經固化了”。紅象云騰的Hadoop其實就是大多數人們看不見的系統，這個系統承載了大量的數據，同時也承載了各種可能性。

對于童小軍來說，他從來沒有想過自己能有今天的成就，但是每一次機會他都去珍惜去把握，秉承著認真負責、全力以赴的態度完成每一場項目。

Redoop CRH，大數據中的“高速列車”

眾所周知，高鐵代表了火車中的速度，采用分布式動力的原理，每節車廂都是有電機的，相當于每節車廂都是一個火車頭，其實對于Hadoop的原理也是一樣的。以前的信息系統是一個計算節點拖一柜子的存儲，這些存儲就像老式火車的車廂一樣，通過火車頭的帶領緩慢前進。那對于Hadoop發生了怎樣的改變呢？

童小軍把這種改變總結成了兩句話：

化整為零，分塊存儲。比如1G的數據，按照128M分成八塊存儲，可以存儲在八臺服務器上。

移動計算，分塊處理。這句話是計算的關鍵，因為數據大，數據移動過來會占用帶寬，同時還會消耗磁盤的速度、產生帶寬和磁盤瓶頸。通過移動計算，分塊處理的方式，把計算任務程序移動到各個分機上本地化處理。這個時候，所有的內存磁盤 CPU 計算等資源就可以得到充分的利用，盡可能的降低網絡成本，速度會大大提高。

針對于大數據領域，童小軍勵志要帶領紅象云騰做更深入的研究。他認為，他們能做的還有很多，在當下比較火熱的大數據行業里，他認為如何把這個行業的有價值的東西提煉出來，總結成為大家能夠看得懂的東西，對他來說是一個挑戰。

盡可能多幫助別人就是對自己最大的幫助

在童小軍眼里，即使是接了國家航空遙感項目，自己精心創辦的企業仍然是一家小企業。他告訴記者，他的員工不超過30人，但是就是這30個普普通通的人正在盡可能的多為社會做更多的貢獻。童小軍認為，人不一定要得到很多人的認可，最關鍵的是在于自己對自己的態度，我們可能不一定能夠幫助到很多人，但是我們可以不斷的幫助自己，使自己成為對社會有用的人。

雖然童小軍一直在強調人要不斷的提升自己，但是他認為幫助他人也是非常有必要的。通過人與人之間的互相幫助，信任自然而然也會建立。并不是說我生來就有很多資源，而是通過一點點的積累。很多時候從整個中國的教育體制來說，我們所慣有的思想是：“我要爭第一、我要做優等生”，童小軍也不例外曾經是這其中一員。當他回頭再去思考的時候，其實不必一定要爭第一，重要的是要做一個對社會有用的人，身上要承擔起更多的社會責任，這個社會需要的是連接。

童小軍告記者：“我覺得當一個人能夠把責任感時時刻刻掛在心里的時候，就真的成長了。責任感是支撐我們走到現在的很重要的一點。當客戶找我們的時候，客戶的問題就是我們的問題，我們要對客戶負責，因為大家服務的背后有一個統一的名字，叫做社會。做好自己最本分的，就是對社會最大的貢獻。”

童小軍還是一個很謙虛的人，他認為成功最終的落腳點還是從小事做起的，通過每個人的長期堅持去實現，堅持很重要。可能最初做事情的時候只是源自于一個很小的想法，但通過長期不斷的堅持，相信成功就在不遠處，就像紅象云騰從一個社區慢慢做成了一個公司。現在，童小軍從一個當初不敢在大型會議上演講成長為了Cloudera CCDH 中國第一個認證工程師，他同時還是China Hadoop Summit 聯合主席之一。童小軍再回憶起來，能有今天的成就，就是源于對“一開始不敢上去講但是想要上去講”的這個想法的堅持。其實我們不需要去做多大的事情，把一件件有意義的小事兒組合起來，就是一件很大的事情。

在接受采訪之前，童小軍圍繞著祖國走了個大圈，他走過了長沙、株洲、南寧、煙臺、合肥、深圳、廈門，一個月的時間走過了七個地方去實地考察項目，見證了祖國的國防、汽車制造、遙感北斗、軌道交通、能源電網、公共安全等 “國家基礎設施行業大數據” 技術的價值和意義，他認為“國家基礎設施大數據” 大有可為。采訪結束之后，童小軍的行程上緊接著安排了要去拜訪客戶，相信通過堅持不懈的努力，紅象云騰能帶給我們更多的驚喜。endprint