航空工業設備自主維護和管理通用方法研究

孫 熙 鄭朔昉 吳新立

（1. 中國航空綜合技術研究所，北京 100028；2. 中國航發南方工業有限公司，湖南株洲 412002）

航空工業設備自主維護和管理通用方法研究

孫 熙1鄭朔昉1吳新立2

（1. 中國航空綜合技術研究所，北京 100028；2. 中國航發南方工業有限公司，湖南株洲 412002）

針對航空工業企業的設備維護管理現狀，在對TPM研究的基礎上，按照PDCA質量循環理論，探索了從設備自主維護入手構建設備自主維護管理體系的通用設計流程及方法，并描述了流程中各活動的主要內容和要求，用以指導企業對設備自主維護和管理體系的構建，提高企業維護管理水平。

設備自主維護管理；TPM；流程

隨著機械化和自動化的發展及設備復雜性的增加，企業維修成本逐年增加[1]。這種現象在航空企業中尤為突出，航空企業由于產品多品種小批量的特點，導致企業設備種類和數量十分繁雜，又因缺少先進的維護管理模式，導致了每年的維修費用居高不下，大大影響了企業的效益和競爭力。而設備自主維護和管理理念的出現，剛好符合設備密集、種類繁雜的航空工業的強烈需求，用先進的維護管理理念進行設備管理，正是實現航空企業精益化及高效化的重要途徑[2]。

有關設備自主維護理論和改善方法的研究不少，但缺少企業構建設備自主維護和管理通用實施流程方法的研究。本文在全員生產維護（Total Productive Maintenance，TPM）研究的基礎上，結合航空工業企業的多品種小批量的產品及制造特點，利用計劃（Plan）、執行（Do）、檢查（Check）、改進（Act）的PDCA管理循環理論，提出了航空工業設備自主維護和管理的流程設計方法，以及流程實施和運行過程描述和要求。

1 設備自主維護和管理流程構建

設備自主維護和管理流程構建的核心是PDCA循環，PDCA循環又叫質量環，是管理學中的一個通用模型[3]。根據PDCA循環理論，首先把整體的構建流程劃分為4個階段，計劃和執行階段是對設備自主維護準備、執行及主要流程要素的設計，檢查和改進階段是在設備自主維護的基礎上，對設備自主維護和管理，針對設備運行狀態數據信息進行收集、整理、統計分析等一系列管理及持續改進過程的分析與設計。針對設備自主維護和管理流程的構建要素，在4個階段的基礎上將流程展開為以下8個步驟：構建責任執行體系、評分確定設備類別、制定設備維保標準、編制設備維保計劃、實施設備自主維護、檢查設備自主維護、開展維保統計分析和改進設備維保體系，最終實現一個PDCA的閉環。

2 設備自主維護和管理流程描述

2.1 構建責任執行體系

設備自主維護和管理的構建是一項長期而持續的工作，因此為了切實解決企業設備維護保養實施過程中的問題，確保設備自主維護真正落地，企業應構建良好的責任執行體系。

首先需要構建以推進設備自主維護為目標的組織機構。其次要開展教育培訓和宣傳活動，建立技能訓練場所并完善教育培訓體系，要使職工都能很好地了解設備自主維護的內容，采用各種方式全方位地營造濃厚的氛圍。在此基礎上，通過問卷調查等方法，廣泛收集生產現場設備維?，F存問題，組織頭腦風暴對問題進行統計分析，梳理并對問題進行分析。隨后依據設備管理和技術要求，組織策劃、定義設備自主維護相關人員的責任范圍、點檢周期、點檢方式、使用工具和具體要求，制定具體實施細則，并與使用單位協商確定企業設備自主維護和管理考核指標、指標值、考核辦法等。

2.2 評分確定設備類別

在實施設備分類評分時，應由設備管理部門確定設備清單，組織設備使用單位、生產指揮部門、工程技術部門等單位相關人員，運用歷史數據分析等工具，對設備清單表進行分類評分。評分標準應按設備在生產中的重要程度、可替代性等方面綜合評分、排序并分類。

2.3 制定設備維保標準

評分確定設備類別后，設備管理部門需組織設備維保標準的編制，明確責任范圍、設備點檢部位、點檢項目、點檢方法、點檢標準（數據/要求）、點檢周期、點檢時間及使用工具和具體要求的相關信息；制定具體可實施的設備維保標準。設備維保標準應由設備技術員采用“五定法”，依據規范要求編制，并到設備現場模擬演練、收集問題和修訂設備維護標準，確?？刹僮餍?。

2.4 編制設備維保計劃

為了解決設備自主維護實施的時間節點與維護質量、設備保障搶修、生產安排等資源協調的問題，企業要以設備使用和維護的管理要求為基礎，并基于單位實際生產情況，制定滿足設備保障維護質量的設備維護計劃，對于已使用信息系統的企業，可直接在系統中生成設備維保計劃。在制定設備維護計劃時，必須做好全面收集設備數據工作（診斷分析技術的應用，根據磨損規律進行判斷），要基于設備歷史基礎數據，尤其是關鍵重點設備或設備的關鍵零部件，以便制定的設備維護計劃針對性強、實效性高，要注意對新設備、封存設備、待報廢等設備進行綜合考慮。

2.5 實施設備自主維護

實施設備自主維護是整個設備自主維護和管理流程中的重要環節，其主要目的是落實設備維護標準和計劃的執行。企業在實施設備自主維護時，應首先組織設備操作人員、設備機電人員等實施人員對維護標準進行培訓學習，經過培訓的操作人員按照設備自主維護點檢指導書要求，對設備需檢部位進行點檢維護和清潔。檢查方法主要是利用人的感官，通過視、聽、嗅、味、觸或借助簡單工具及設備上的儀表狀態顯示，判斷設備的技術狀態，防止突發故障的發生并減少故障與損失。當發現無法自主解決的問題時，主要是通過設備不合理報告單和啟動警告裝置反映設備故障，通知相關人員，申請設備維修。設備不合理報告單應包含“設備點檢或使用過程中發現的異?，F象”或“需要改善的問題點”，異?，F象的發現與解決是制定設備維護計劃和修訂設備自主維護點檢指導書/點檢表的依據，導致設備出現停機的故障問題必須填入設備故障時間表。

2.6 檢查設備自主維護

為了促使設備自主維護按標準和節點實施落地，確保設備自主維護實施效果，企業可通過開展設備自主維護檢查與考評的方式來推動設備自主維護實施和管理執行。

企業每年可按月檢、季檢或年檢來組織對設備進行定期檢查，通過調查、巡檢、監控平臺等多種方法查看維保計劃是否按標準執行到位，檢查考核單位設備自主維護實施進展情況，逐層進行檢查和考評，組織設備管理人員，按管理者標準作業的要求對分廠/車間生產現場進行巡查和指導，解決現場問題，并下發檢查問題清單并通報，督促設備使用單位組織問題整改，也為設備管理提供考核依據；同時，設備使用單位設備主管也需按管理者標準作業，對設備自主維護實施執行情況進行自查、記錄并考核，并將發現的問題梳理統計并組織閉環整改。

2.7 開展維保統計分析

實施設備自主維護和管理的最終目的是優化設備并進行預防性維護措施，使設備處于最佳狀態。因此，在開展一個階段的設備自主維護后，必須定期開展維保統計分析，將設備故障隱患、重復發生的異常進行根源分析，制定相應的解決措施。

首先，必須對停機狀況進行確認，并定期收集統計設備故障停機時間記錄表，并組織設備數據匯總整理，運用數據統計分析等工具，對二、三級執行情況統計報表、故障原因根源分析統計表和設備自主維護進行統計和梳理；其次，根據設備點檢記錄，統計點檢質量情況及設備易發生故障點并制定相關預防措施和實施計劃，推進預防措施的實施和落地，并根據效果推進針對性的知識固化和動作標準化；最后，應將維保統計分析的數據結果納入設備數據庫，并對數據庫進行規范管理和動態分析，形成常態機制。

2.8 改進設備維保體系

企業設備自主維護和管理的構建是一個持之以恒的長期工作，在執行過程中需要以問題為導向，持續改進，逐步實現設備自主維護和管理的全流程精益。

企業需要始終聚焦設備自主維護實施過程中存在的問題，及時列出問題清單。設備管理部門要及時梳理匯總各單位的問題，并組織各單位成員參與問題的識別和分析，填寫問題識別表，判斷問題是否可立即解決，明確涉及的流程、責任部門、改進措施及完成節點，并組織相關流程及制度的改進改善和措施實施推進。

企業可以根據推進的實際情況，組織由設備管理、維修、操作人員共同參加的設備管理研討會，對問題識別分析，制定設備自主維護和管理改進方案[4]。同時，也可采用專題講座等形式，及時推廣有實效的經驗，提高企業設備自主維護理論知識水平和實際操作技能，逐步完善現行設備自主維護和管理機制[5]。

3 結束語

面對全球化的競爭環境挑戰，設備自主維護和管理已逐漸成為企業實現精益化制造管理的一種重要手段。本文通過結合航空工業企業制造特點基礎上，按照PDCA循環的核心理念，探索了一種從設備自主維護入手逐步形成設備自主維護管理體系的通用流程構建方法，用以指導企業對設備自主維護和管理體系的構建，有助于提升我國企業的綜合競爭力。

[1] Wineman T. World class maintenance management[M]. New York：Industrial Press，1990.

[2] 高麗君，孔造杰. 全員生產維護下的設備自主維護[J]. 工業工程，2003（02）.

[3] 李瑞丹. 創新過程PDCA循環運用初探[J]. 標準科學，2009（5）.

[4] 徐紅輝. 淺談企業如何開展自主維護[J]. 科協論壇，2011（08）.

[5] 肖保生. 設備管理系統[M]. 西安：西北工業大學出版社，1997.

T-65

C

1003-6660（2017）03-0023-03

10.13237/j.cnki.asq.2017.03.006

[收修訂稿日期] 2017-01-10

（編輯：勞邊）