青島雙瑞SCR系統(tǒng)成功通過MDT FTA臺架試驗

青島雙瑞SCR系統(tǒng)成功通過MDT FTA臺架試驗

近期，青島雙瑞公司自主研發(fā)的船用低速機高壓SCR系統(tǒng)在中國船柴青島基地一次性通過MDT（曼恩柴油機與透平公司）的FTA臺架試驗，屬于國內(nèi)首例。同時，該系統(tǒng)成功通過CCS、DNV GL、LR三大船級社Tier Ⅲ排放臺架試驗。該船用低速機高壓SCR系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)緊湊、自動化程度高、防震性好、催化劑效率高等優(yōu)點，在系統(tǒng)設(shè)計、催化劑性能、控制策略等方面完全滿足IMO柴油機NOx排放法規(guī)Tier Ⅲ及MDT FTA相關(guān)規(guī)定。本次臺架試驗，該系統(tǒng)配套安裝于MAN 6S60ME-C8.5主機上，試驗實測NOX排放值遠低于IMO Tier Ⅲ規(guī)定的標準，贏得MDT公司和各船級社驗船師的一致好評。此次該系統(tǒng)一舉通過了MDT FTA臺架試驗以及三大船級社Tier Ⅲ排放臺架試驗，不僅填補了國內(nèi)空白，還成功打破國外廠家在該領(lǐng)域的壟斷，為今后的市場規(guī)?；茝V應(yīng)用邁出了關(guān)鍵的一步。