□ 聞新 龍弟之
星系和宇宙 航天時代:彗星探測40年
□ 聞新 龍弟之

太陽系誕生于太陽先輩所爆發(fā)的超新星大爆炸,其剩余產(chǎn)物構(gòu)成了包裹太陽系的奧爾特云團(tuán)。這個云團(tuán)以荷蘭天文學(xué)家奧爾特的名字命名。1950年,奧爾特提出太陽系外層邊緣存在一個云團(tuán),彗星就來自這個云團(tuán)。彗星數(shù)量非常龐大,這些彗星構(gòu)成了一個直徑達(dá)幾光年的球狀云團(tuán)。如果一個彗星不停往返于太陽系內(nèi)外,那么它有很大概率消亡,而且消亡方式有很多。或是許撞擊飛越的行星,或是經(jīng)過多次靠近太陽后,包裹它的冰被太陽融化后變成小行星。

“國際日地探測器-3號”(ISEE-3),于1978年8月12日發(fā)射進(jìn)入日心軌道。它是國際日地探測計劃項(xiàng)目中的三顆航天器之一,另外兩顆被稱為ISEE-1和ISEE-2的母女對,這個項(xiàng)目是由美國宇航局和歐空局共同承擔(dān)的探測地球磁場和太陽風(fēng)任務(wù)。
“國際日地探測器-3號”是第一顆被部署在L1軌道上的探測器,完成軌道任務(wù)后,它被重新命名為“國際彗星”探測器(ICE),于1985年9月11日借助月球重力場的作用,進(jìn)入太陽軌道與賈可比尼-秦諾彗星相遇,并穿越慧尾,成為人類第一顆訪問彗星的探測器。
1986年“國際彗星探測器”又繼續(xù)探測了哈雷彗星。2014年7月2日地面控制發(fā)動機(jī)點(diǎn)火,由于貯箱中氮?dú)鈮毫Σ蛔悖c(diǎn)火失敗。2014年9月16日“國際彗星探測器”與地面完全失去聯(lián)系。
根據(jù)軌道理論預(yù)測,2029年左右它將再次回到地球附近,或許到時美國宇航局的工程師們還會繼續(xù)操控這顆探測器,挖掘它的新作用。

“喬托號”是一顆圓柱形探測器,直徑和高分別為1.8米和3米,質(zhì)量為950千克。它是一顆彗星探測器,它于1985年7月發(fā)射,1986年3月13日抵達(dá)哈雷彗星。
很久以來,由于彗核被彗發(fā)包圍著,地面望遠(yuǎn)鏡無法觀測到,所以直到1986年之前,沒有人知道彗核是什么樣子。“喬托號”從距離哈雷彗星彗核600公里飛越,拍照了大量的哈雷彗星彗核圖像。天文學(xué)家從它傳回的照片和圖像分析得知,哈雷彗核是一個為15.3公里長、寬為8公里的馬鈴薯塊狀的物體。它的表面是光滑的,由于受太陽光照的影響,不斷地噴射出亮晶晶的氣體和塵埃粒子。

“星塵號”探測器是美國研發(fā)的行星際宇宙飛船,于1992年2月9日發(fā)射,任務(wù)是探測“維爾特二號”彗星,以及探測其彗發(fā)的組成。
為了成功捕獲到來自彗星的塵埃粒子,并防止其揮發(fā),“星塵號”使用了輕質(zhì)多孔氣凝膠材料,將其懸裝在形如網(wǎng)球拍狀的收集裝置上。2004年1月2日探測器飛越彗星時,從其彗發(fā)中收集到彗星塵埃樣品,并拍攝了清晰的冰質(zhì)彗核圖像。
2006年1月15日,裝載有被科學(xué)界稱為無價之寶的“星塵號”返回艙與探測器成功分離,并平穩(wěn)著陸在猶他州沙漠。“星塵號”返回艙的速度達(dá)到了每秒12.9公里,刷新了“阿波羅10號”所創(chuàng)造的人造探測器返回地球的飛行速度的紀(jì)錄。至此,總航程達(dá)46億公里的“星塵號”探測器圓滿完成既定科學(xué)任務(wù),同時也標(biāo)志著美國宇航局歷時7年,利用航天器對彗星進(jìn)行的首個取樣計劃的完成。

“深度撞擊號”是美國宇航局為探測“坦普爾一號”彗星任務(wù)而設(shè)計的,2005年1月12日這顆探測器攜帶一個像洗衣機(jī)一樣大的撞擊器成功發(fā)射,7月4日,釋放撞擊器并于次日成功撞擊目標(biāo)彗星的彗核。這枚372千克級的銅制撞擊器價值3.3億美元,伴隨著相當(dāng)于4.7噸TNT釋放的能量,實(shí)現(xiàn)了人類與彗星的撞擊彗星。
“深度撞擊號”主要由兩部分組成,一部分是用于撞擊彗核的撞擊器,另一部分是在安全距離外拍攝的飛越探測器。撞擊發(fā)生的同時,飛越探測器在距離彗核500公里的距離飛掠,并對噴出物、彈坑位置等進(jìn)行拍攝。

“羅塞塔號”探測器是歐空局組織的無人飛船計劃,并且是迄今為止最具有意義的彗星飛行任務(wù)。探測器設(shè)計用來研究代號為67P的彗星。整個探測器由對彗星進(jìn)行繞飛觀測的“羅塞塔”探測器和用以彗星軟著陸的“菲萊”著陸器組成,于2004年3月2日搭乘阿里安5號火箭升空,經(jīng)過三次借力飛行,向著彗星67P前進(jìn)。8月6日,“羅塞塔號”抵達(dá)彗星67P。通過探測器對彗星的環(huán)繞拍攝,為“菲萊”選擇了合適的著陸點(diǎn)。11月12日,“菲萊”成功著陸,但不幸的是著陸位置的上方會遮住太陽光,導(dǎo)致太陽帆板能接受的陽光比預(yù)期少,在工作60多個小時后,便進(jìn)入了休眠。
幸運(yùn)的是,在接近近日點(diǎn)的過程中,太陽照射逐漸變強(qiáng),2015年6月14日“菲萊”與“羅塞塔”取得了聯(lián)系,傳回了2256比特的信息。但7月9日以后,“菲萊”就再也沒有聯(lián)系上,“羅塞塔”也于2016年9月30日墜落到彗星67P彗星的表面,結(jié)束了它的生命。
責(zé)任編輯:陳彩連