“無人自助”會是下一個風口嗎？

暢婉潔

自“無人自助”開始興起，人們一直給它打了方便快捷以及節約成本的標簽。可是，真的節約成本了嗎？

關于科技領域的未來，如今愈發趨于“無人自助”：小區里有無人健身艙，商場里有自助KTV，樓下的無人便利店也是應有盡有……不需要與人面對面交流，就能找到你所需求的所有東西。

去年底，亞馬遜首次提出無人店概念，推出Amazon Go。傳統零售業沃爾瑪也推出了自助雜貨售賣亭。縱觀資本市場，從2014年起，獲得融資的無人自助項目個數逐年增加，在2017年正式爆發，從2017年1月至7月，無人自助項目已披露的融資項目為25個，累計金額超28億元人民幣。

“無人自助”，真的會成為新消費領域的下一個風口嗎？

百態

無人自助領域大致可分為兩類，一種是提供商品的出售服務，這種也被稱之為“智能零售”，如自動售貨機、無人便利店；還有一種是提供商品的出租服務，本質上來說是分時租賃業務，也被稱之為“共享服務”，如迷你KTV、共享充電寶。

繽果盒子，是無人便利店領域的佼佼者。據繽果盒子 CEO 陳子林介紹，繽果盒子的計劃是通過大密度的投放，讓店鋪甚至里面的貨架都能夠成為一個資源渠道，并計劃3年達到10萬個店。

而無人便利店可以對消費者的行為完全數據化處理，這種精準數據的價值是未來可以探索的盈利方向。繽果盒子CEO陳子林認為，共享單車的門檻低，而無人便利店對于資本、團隊和供應鏈的門檻要求更高一些。

星糖是迷你KTV領域的重要玩家之一，且現在線下維度已是盈利狀態。和之前O2O時期的燒錢補貼大作戰不同，星糖的服務基本上都是付費。

星糖聯合創始人李瑞凌介紹，目前行業中每家的KTV柜機成本都不一樣，便宜的一萬多，貴的兩三萬。新型迷你KTV 的特點，就是可以結合移動互聯網實時把流量和用戶數據上傳，再對這些數據和流量進行新的轉化。

相比迷你KTV 動輒20 元、30 元的起步價，共享健身艙們的價格就顯得比傳統健身房便宜太多：傳統健身房一般推出上千元的季卡、年卡，或數十元的次卡，而共享健身艙則可以直接按時間定價—一分鐘兩毛錢，跟以前打電話差不多的價格。普通用戶的運動時長從半小時到兩個小時不等，所以在健身艙的消費一次不超過10元。

共享健身艙覓跑創辦于今年7 月。創始人畢振介紹，覓跑的每個健身艙的箱體成本大概在一萬到一萬五之間，平均每天被使用的時長大概是四五個小時，在高檔小區可以達到7 個小時左右。

如果按每天被使用5 小時來計算，覓跑一個健身艙每天可以收回60 元，大概6～8 個月可以收回成本。覓跑CEO畢振對于無人健身艙的未來也有一定的擔憂：“共享健身艙需要和社區對接，這比對接學校、商場和白領的門檻要高。”

與覓跑明年才能盈利不同，進入共享充電寶領域的街電在上上周宣布了部分城市盈利的消息。據街電科技CEO 原源介紹，街電的機柜成本大概在1000元，進駐商家的成本大概一兩百元。

街電采取押金99 元，充電每小時1 元、首半小時免費的形式。現在比較成熟的機柜，平均一天會有四五個訂單，平均客單價2 元錢，所以每個成熟機柜的日收入將近10 元錢，差不多半年可以收回設備成本。據近期報道，截止到9月底街電擁有1500萬活躍用戶，在全國已經部署了35萬臺機柜，充電寶電源數在344萬臺以上。

問題

自“無人自助”開始興起，人們一直給它打了方便快捷以及節約成本的標簽。可是，真的節約成本了嗎？

拿無人便利店舉例，雖然無人便利店會減少一定的人力支出，但后期的運營和維護成本并沒有因此減少。無人便利店減少了店員的配置，但卻增加了技術人員的數量，也增加了物流的工作強度。運營人員、硬件維護的人員等都會隨著店面的不斷擴張增加。

一些占地面積較大的無人自助項目，還存在違章建筑的風險。據報道，上海首家無人便利店，就曾因涉嫌違章建筑，被相關部門調查。而無人健身艙占用了小區空地，其房租成本可參考社區底商。另外還有一個潛在風險：實際小區的公共空間屬于全體業主，物業公司并沒有權利處置相關事務。這意味著今后健身艙入駐小區時還將面臨更多的爭議，其規模化的道路充滿著極大的不確定性。

無人商業化模式也成了國民誠信的“照妖鏡”，無人自助設備因為缺乏人員管理維護，相關設備設施被損毀破壞。而無人便利店剛剛興起時，就已經有多起偷盜的案例發生。上海街頭的繽果盒子無人便利店也曾被曝店內甜甜圈、巧克力等產品出現軟化現象。

同時，產品的同質化高，無法形成產品壁壘，如果沒有服務體現差異性，難以脫穎而出。這些問題只是眾多問題當中的一部分。

中國消費經濟學會會長楊繼瑞曾表示，中國進入“新消費”時代“既反映了經濟增長的一般規律，更反映了改革開放以來中國經濟總體健康發展積累的韌性與活力”。基于技術的升級以及中國特有的手機支付方式出現以后，中國的商品零售形式和零售方式也漸漸發生改變，從傳統的現金支付方式到線上移動支付、從傳統零售到無人自助。

“共享”大潮還未完全謝幕，“無人自助”就已經粉墨登場。雖然“無人自助”可以給消費者帶來新的消費體驗，但很明顯它的商業模式還不夠成熟，無論是從技術角度還是從市場角度，“無人自助”的新消費形式在國內的普及還有很長的路要走。