YARiS L家族約駕成都

作為7萬元級別的家用轎車，YARiS L家族可以說是年輕人第一輛車的理想選擇，率先全系標(biāo)配VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)和智能啟停系統(tǒng)四大智能科技，為駕車出行締造了一個完美的防護(hù)罩。

雖說成都處于四川盆地之中，地勢平坦，但十步一高架的城市路況以及越來越陡的地下停車場坡道確實也讓不少年輕司機捏了把汗。而HAC上坡輔助系統(tǒng)會在半坡起步的時候預(yù)有2秒鐘的停滯時間，雖然是短短兩秒但卻足夠咱們穩(wěn)定、安全的起步了，可以有效的防止后溜事故的發(fā)生。新手司機紛紛點贊表示：以前半坡起個步都要打起十二分精神，致享、致炫則讓人省了一大半心。

而VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及TRC牽引力控制系統(tǒng)這對黃金搭檔的存在則大大保證了過彎的穩(wěn)定性，即便想體驗一下速度與激情來個快速過彎，也不用擔(dān)心車子側(cè)傾、打滑引發(fā)事故，坐在車內(nèi)穩(wěn)的連屁股都未曾挪動一下。這樣穩(wěn)定、舒適的過彎體驗，即便前方就是山路十八彎+連續(xù)發(fā)卡彎道，也一點都不方。至于S&S則給人一種小確幸的感覺，踩下剎車停滯后，發(fā)動機會自動熄滅，松開剎車后又自動啟動，進(jìn)而達(dá)到省油、環(huán)保、靜謐三重效果，并不是針對誰，只是想表達(dá)一下：別人等紅燈、塞車是一種折磨，咱們等紅燈、塞車卻不失為一種享受。

不僅價格實惠、安全配置齊全，YARiS L家族還實現(xiàn)了同級別較低的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗只需5.1L，百公里的養(yǎng)護(hù)成本也僅需4.69元，同樣是同級車型中最低的。兼具顏值、實力與性價比，YARiS L家族致享、致炫可以說是將年輕人的用車需求照顧的面面俱到了。 （文/劉月）