“中國創造”揚國威

米一典

導語：不久前，世界知識產權組織和康奈爾大學等機構聯合發布2017年全球創新指數報告，中國國際排名從2016年的25位升至22位，成為唯一進入前25名的中等收入國家。這也意味著，中國與發達國家科技水平的差距正在逐步拉近。

2017年即將過去，而“中國創造”已在航天航空、人工智能、深海探測等方面取得了一批名揚世界的重大科技創新成果。

國產航母下水

2017年4月26日是一個值得全中國軍迷慶賀的日子，因為就在那天，中國第一艘國產航母001A型在大連造船廠正式下水。從此，中國結束了不能建造航母的歷史，一躍成為全球屈指可數的能獨立自主建造航母的國家，也是目前全世界僅有的三個正在建造/海試大型航母的國家之一。

001A航母長315米，相當于3個足球場的長度，寬為75米。它以“遼寧艦”為藍本，但不像“遼寧艦”那樣局限在“瓦良格”號的軀殼中，各系統、設備的性能更優異，艙室布局合理，武器系統更加有力，生活保障設施更齊全。

第一臺光量子計算機誕生

5月3日，中科院發布了一個重磅消息：中國光量子計算機誕生。這是歷史上第一臺超越早期經典計算機的基于單光子的量子模擬機，為最終實現超越經典計算能力的量子計算奠定了基礎。

該原型機的取樣速度比國際同行至少要快2.4萬倍，同時，通過和經典算法比較，也比人類歷史上第一臺電子管計算機和第一臺晶體管計算機運行速度快10倍至100倍。

C919大客機首飛成功

5月5日，我國自主研制的新一代噴氣式大型客機C919在上海浦東機場起飛。C919大飛機是中國自主研制的新一代噴氣式干線客機，最大載客人數174人，最大航程超過5 000公里，與波音737、空客320相當。

C919采用更具流線型的機身設計，大規模應用了先進材料（第三代鋁鋰合金材料、先進復合材料用量分別達到8.8%和12%），整體減重3%，油耗和運營維護成本更低，是一架極具競爭力的干線商用飛機。

可燃冰試采成功

可燃冰學名天然氣水合物，也稱氣體水合物，是由天然氣與水分子在高壓或低溫條件下合成的一種固態結晶物質，多呈白色或淺灰色晶體，形似冰雪，因天然氣水合物中80%～90%的成分是甲烷，可以像酒精塊一樣被點燃，故也有人叫它可燃冰。

天然氣水合物作為未來潛在能源，具有資源量巨大、埋藏淺、能量密度高、潔凈等特點，是地球上尚未開發的最大未知能源庫。

中國首次實現海域可燃冰試采成功，不僅體現了我國在這一領域勘查和開發的核心技術得到驗證，同時也彰顯了我國裝備制造的能力。在這次試開采中，由我國自主設計制造的“藍鯨Ι號”海上鉆井平臺功不可沒。

萬噸級驅逐艦首艦下水

海軍新型驅逐艦首艦下水儀式6月28日在上海江南造船（集團）有限責任公司舉行。

該型艦是我國完全自主研制的新型萬噸級驅逐艦，先后突破了大型艦艇總體設計、信息集成、總裝建造等一系列關鍵技術，裝備有新型防空、反導、反艦、反潛武器，具有較強的信息感知、防空反導和對海打擊能力，是海軍實現戰略轉型發展的標志性戰艦。

“墨子號”完成量子糾纏實驗

8月10日，中國科學家在首顆量子科學實驗衛星“墨子號”上完成了一項特殊實驗：從地面到太空的量子隱形傳態。量子隱形傳態是量子通信的一個重要內容，它利用量子糾纏可以將物質的未知量子態精確傳送到遙遠地點，而不用傳送物質本身。

“墨子號”的地星量子隱形傳態實驗成果被發表在國際權威學術期刊《自然》雜志上。《自然》雜志審稿人稱贊實驗結果“目標非常新穎并極具挑戰性，它代表了遠距離量子通信持續探索中的重大突破”。

“海水稻”試種成功

金秋九月，黃海之濱，一片生長在咸水中的特殊水稻稻穗累累。這是中國工程院院士、“雜交水稻之父”袁隆平領銜的技術團隊培育出的最新一批“海水稻”。

“海水稻”是耐鹽堿水稻的俗稱。耐鹽堿水稻可以在海邊灘涂生長，也不懼海水的短期浸泡。

“最高畝產為620.95千克，大大超出了我們的預期！”在青島海水稻研發中心舉行的“耐鹽堿水稻材料評測會”上，“海水稻”實地測產結果一經宣布，現場人群沸騰了——這意味著我國在“海水稻”研發領域取得了重大突破。

“復興號”將添新成員

10月25日，由中國鐵路總公司牽頭組織的時速250公里“復興號”中國標準動車組征集技術方案匯報會在上海召開。這標志著時速250公里“復興號”中國標準動車組研制工作正式啟動，“復興號”家族將增添新的成員。

自時速350公里“復興號”動車組亮相以來，聚焦了國人的期待與目光，贏得了全世界的贊許，彰顯了國家加快建設創新型國家，打造科技強國、交通強國重要部署的決心。而隨著鐵路部門堅定不移推進鐵路技術裝備自主化、現代化，適時啟動研制250公里“復興號”中國標準動車組勢在必行。endprint