BIM技術(shù)在市政工程管理中的應(yīng)用

牟文慧/天津城建集團(tuán)有限公司工程總承包公司

BIM技術(shù)在市政工程管理中的應(yīng)用

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隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，BIM技術(shù)在工程項目管理中發(fā)揮著重要的作用，BIM模型不僅可以完成模型維護(hù)、建設(shè)策劃、可視化設(shè)計、進(jìn)度模擬等 20 多項項目設(shè)計、論證和管理工作，還通過使用BIM技術(shù)有效地將現(xiàn)代信息技術(shù)和項目管理相結(jié)合，有助于提升建設(shè)項目的管理水平。為了深入了解該技術(shù)，文章就BIM技術(shù)在市政工程管理中的應(yīng)用展開了論述。

BIM技術(shù)；市政工程管理；應(yīng)用

引言

BIM的出現(xiàn)為現(xiàn)代工程項目管理帶來了福音，解決了在以往工程項目管理中的不足，通過三維立體模型的方式將工程的施工進(jìn)度、施工造價、建筑質(zhì)量等信息更加直觀的表現(xiàn)出來，為此，在工程管理中加強(qiáng)BIM虛擬施工技術(shù)的運(yùn)用是很有必要的。本文就BIM技術(shù)的優(yōu)勢及其在工程管理中的應(yīng)用進(jìn)行了探討，希望本文的提出能夠為相關(guān)工作者提供一定的參考。

一、BIM技術(shù)簡析

BIM技術(shù)主要是通過數(shù)字化計算機(jī)程序建立起三維結(jié)構(gòu)模型，將實(shí)際結(jié)構(gòu)物體可視化，其建立起來的模型涵蓋了建筑結(jié)構(gòu)、設(shè)備的基礎(chǔ)信息（包括尺寸、型號、材質(zhì)、運(yùn)行的參數(shù)等）、時間因素等，使實(shí)體模型參數(shù)化，體現(xiàn)為信息含量巨大，工作能力極強(qiáng)，同時也能夠更為精準(zhǔn)地展現(xiàn)出每個構(gòu)件的空間關(guān)系。BIM技術(shù)以結(jié)構(gòu)的三維可視化和信息化作為其核心理念，在項目設(shè)計階段，可以為設(shè)計者提供直觀的模型展示，在分析結(jié)構(gòu)或施工方案可行性等深化設(shè)計中，較傳統(tǒng)設(shè)計軟件有巨大優(yōu)勢。結(jié)合BIM可視化的特點(diǎn)，在進(jìn)行深化設(shè)計的過程中，可以根據(jù)不同的方案來進(jìn)行隨時的調(diào)整，從多個角度看到調(diào)整的結(jié)果。針對BIM建模技術(shù)而言，它的出現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了基于計算機(jī)的可視化，例如：全景模型，動畫漫游等。

BIM技術(shù)的應(yīng)用為工程建設(shè)管理過程中業(yè)主、設(shè)計和施工方的溝通和協(xié)調(diào)搭建了一個良好的平臺，為工程建設(shè)過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、物資管理展現(xiàn)出卓越的管理效能，顯著提高了建筑行業(yè)項目管理過程中的科技含量，符合目前建筑業(yè)前沿的發(fā)展趨勢和潮流。例如：通過BIM程序計算模擬，可以及早發(fā)現(xiàn)并有效避免設(shè)計和施工中的一些沖突，從而避免質(zhì)量事故及返工延誤工期。同時通過項目實(shí)施過程中該技術(shù)形成的三維信息模型對項目管理的推動和指導(dǎo)，達(dá)到促進(jìn)項目實(shí)施和影響項目管理運(yùn)行方式的目的，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理水平創(chuàng)新提供參考。

二、BIM技術(shù)在市政工程管理中的應(yīng)用

BIM運(yùn)用計算機(jī)的仿真模擬技術(shù)通過對工程項目各類信息的整合，將實(shí)體建筑物模擬出來，建立出一個數(shù)字模型。可以直觀的將工程信息顯現(xiàn)出來。

1.設(shè)計方的管理。

可視化的設(shè)計模式為設(shè)計者提供更優(yōu)越的視野條件。BIM取代傳統(tǒng)CAD界面利用該軟件系統(tǒng)將各種抽象的概念轉(zhuǎn)化成為一種可視的物理模型。如此一來，設(shè)計者的想象力與創(chuàng)造力則可以通過各種實(shí)體造型工具與模塊進(jìn)行搭建，借助于2D畫面、現(xiàn)場3D掃描數(shù)據(jù)和3D數(shù)字模型的聯(lián)動作用，為設(shè)計者們提供更為優(yōu)越的設(shè)計環(huán)境和視野條件。智能化的設(shè)計方式保證了信息的協(xié)調(diào)性和一致性。BIM時代，參數(shù)化的建模技術(shù)取代了傳統(tǒng)手工建模的形式。與此同時，由不同建筑構(gòu)件構(gòu)成的建筑整體取代一系列尚未建立起關(guān)聯(lián)關(guān)系的點(diǎn)、線組合。可以說，智能化的設(shè)計方式將設(shè)計模型和行為模型進(jìn)行了有機(jī)地結(jié)合，通過數(shù)據(jù)庫保證了設(shè)計信息的協(xié)調(diào)性和一致性。智能化更體現(xiàn)在可以在智能移動設(shè)備通過類似Design Review等BIM相關(guān)軟件的操作，作為項目的建設(shè)方對于設(shè)計方的想法可以隨時進(jìn)行溝通和掌握，了解設(shè)計意圖和最新設(shè)計動態(tài)，設(shè)計也能更好的展示其設(shè)計成果。此階段，根據(jù)初步設(shè)計圖紙，建立BIM模型，實(shí)現(xiàn)工程基礎(chǔ)信息的對接。可以將各個專業(yè)的BIM模型導(dǎo)入到軟件中進(jìn)行管線綜合與碰撞檢查，設(shè)計錯漏碰撞檢查，方案階段的調(diào)整和優(yōu)化，利于異性建筑的參數(shù)設(shè)計，方便施工圖設(shè)計和出圖，提高施工圖質(zhì)量，設(shè)計施工圖多工種協(xié)作，效果圖和施工圖同步進(jìn)行。提高設(shè)計和圖紙的質(zhì)量，減少設(shè)計變更所造成的成本浪費(fèi)和工期延誤。

2.造價控制。

工程建設(shè)施工需要一個較長的過程，在這個過程中很多不確定因素會影響到項目施工造價，比如建筑材料市場價格的變動、設(shè)計圖紙的變更等。本文認(rèn)為將BIM技術(shù)充分引入到造價管理工作中能夠全方面地分析歷史數(shù)據(jù)和工程建設(shè)信息，能夠根據(jù)這些資料科學(xué)、準(zhǔn)確地計算和分析工程消費(fèi)情況。在應(yīng)用BIM技術(shù)中還可以根據(jù)虛擬碰撞檢測及時對圖紙進(jìn)行審核，發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，避免設(shè)計圖紙問題導(dǎo)致工程造價的升高。此外，還可以實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場的實(shí)時監(jiān)控，通過BIM技術(shù)全方面地對施工進(jìn)度、造價、質(zhì)量、人員等進(jìn)行多維管理和監(jiān)督。BIM技術(shù)能夠動態(tài)監(jiān)測施工過程，有助于保證施工的有序開展。將BIM技術(shù)應(yīng)用到成本管理中能夠?qū)κ袌鲇兄鴮?shí)時了解，利于成本控制，降低施工成本。WBS軟件內(nèi)部系統(tǒng)對BIM動態(tài)數(shù)據(jù)有著重要貢獻(xiàn)，可以實(shí)現(xiàn)分解成本管理目標(biāo)，控制實(shí)際成本的效果。在成本控制過程中如果不能確定數(shù)據(jù)情況可以通過BIM技術(shù)分析問題的原因，并且掌握相關(guān)的數(shù)據(jù)。

3.嚴(yán)謹(jǐn)安排進(jìn)度計劃。

建筑施工的進(jìn)度管理一直是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪M(jìn)度計劃有利于工程總體經(jīng)濟(jì)效益的充分發(fā)揮。傳統(tǒng)模式下用來描述項目進(jìn)度的圖很難清晰地演繹實(shí)際中的施工進(jìn)度。我們通過將BIM與施工進(jìn)度計劃相結(jié)合，建立3D+時間進(jìn)度要求的信息模型，模擬項目施工動態(tài)過程，并標(biāo)記出施工進(jìn)程與時間。在實(shí)際施工中嚴(yán)格按照模擬施工進(jìn)度施工，及時調(diào)整誤差，實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度的精準(zhǔn)控制，降低工期延期風(fēng)險。

三、結(jié)語

BIM，是一項在整個工程建造過程中，通過建立建筑數(shù)字信息、應(yīng)用建筑數(shù)字信息及傳遞建筑數(shù)字信息等技術(shù)手段。BIM技術(shù)憑借著自身的優(yōu)勢近些年在很多建筑項目中得到了應(yīng)用和推廣，本文進(jìn)一步對BIM技術(shù)在市政工程管理中的應(yīng)用進(jìn)行探討。在工程項目管理中，BIM技術(shù)的應(yīng)用可以改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)、組織及管理模式，也將引領(lǐng)各行業(yè)技術(shù)的改革。

[1]李雅婷．BIM技術(shù)在現(xiàn)代建筑工程項目管理中的應(yīng)用研究［J］．項目管理技術(shù)，2016.

[2]張飛漣,郭三偉,楊中杰.基于BIM的建設(shè)工程項目全壽命期集成管理研究[J].鐵道科學(xué)與工程學(xué)報,2015.