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汽車維修技術特征及改善對策研究

2017-12-08 02:16:55陳文慶
汽車與駕駛維修(維修版) 2017年3期
關鍵詞:現代化特征汽車

陳文慶

(福建省汽車運輸技工學校 350009)

汽車維修技術特征及改善對策研究

陳文慶

(福建省汽車運輸技工學校 350009)

近年來城市化的速度越來越快,便捷的交通信息技術也隨之發展,因此在城市當中,隨處可見的是一大批的私家車。這是由于私家車的大量膨脹發展,致使汽車的升級配置也越來越高,因此汽車的維修技術也變得越來越復雜。本文通過對汽車維修技術特征進行分析,并提出有效改善汽車維修技術的手段和方法。

汽車維修;技術特征;改善措施

在三十多年的改革開放當中,我國的工業化水平發展速度是極為迅速的,一躍成為世界工業制造的大國,而其中工業正朝著,現代化,科技化,網絡化的方向發展,很多的新材料,新技術都應用于汽車的制造工業當中,因此汽車的配備也越來越高級。這與當前汽車的維修技術的發展現在嚴重的不相匹配的狀態。這是基于這樣的一個原因,汽車的維修技術也呈現出非常多的特征,傳統的維修方法已經無法滿足現代汽車的維修,因此汽車維修需要進一步進行升級和改造。

1 汽車維修的特征

1.1 汽車維修故障判斷的特征

傳統的汽車維修通過手摸、耳聽、眼看等等一系列方式,就能夠判斷出汽車的零部件出現問題,并根據所判斷的問題進行維修。而目前汽車的配置已經呈現出網絡化的態勢,所以汽車的維修也必須要使用電子技術和網絡技術才能夠進行。而目前所采用的汽車維修判斷的工具也在逐漸提升,采用的技術也不斷發展。很多的現代化汽車都使用解碼技術設備,通過設備對汽車的故障進行解剖和分析,然后再通過設備的顯示位置,分析汽車的故障所在,并提出解決的措施和維修方案。

1.2 汽車維修工具的新特征

汽車的升級變化速度加快,傳統的機械化維修方式已經無法滿足其需要,因此目前的汽車維修工具也朝著現代化的方向發展,采用一系列比較方便的現代化操作技術,比如說電腦動平衡機械設備、汽車專業解碼器及汽車專用電表等等維修工具,因此目前的汽車維修工具也呈現出現代化的態勢[1]。

1.3 汽車維修管理的新特征

為了能夠滿足現代化汽車發展的需要,汽車的管理維修也呈現出現代化信息化方向發展。對汽車所發生的一系列故障,機器數據的儲備和分析,從而在下次出現問題的時候,能夠使他用信息化技術迅速調度網絡資源,這樣也能夠從以前維修方案當中找到新的維修方法和技術,進一步提升汽車維修行業的服務水平。

1.4 汽車維修人員素質的變化

因為在傳統的汽車維修行業當中,汽車維修只是一種比較臟比較累的苦力活,因此對汽車維修人員的素質要求并不高。很多汽車維修人員只是根據老一代人的維修方式進行維修,這對于現代汽車的維修已經過時,因此目前汽車維修人員不僅要掌握汽車的相關知識,同時還能夠對汽車維修工具的熟練操控機器精準的把握,對于新時代所出現的信息化也有也應該提出新的要求。

2 汽車維修技術的改善策略

2.1 完善汽車診斷系統

就是在現代化技術的發展與理論的日益完善,需要對汽車維修建立一個較為完善的數據庫,這樣能夠為理論提供一定的依據[2]。比如說對一些驅動的故障分析,驅動的防滑系統分析等等之類的故障分析,能夠建立比較完備的信息庫,這樣對于汽車的維修,就能夠從定性分析轉變為定量分析,從而對汽車故障的診斷,能夠變得更為精確,維修的質量也會有相應的提升。

2.2 完善維修技術信息化

目前汽車制造行業已經呈現出專業化,智能化的方向發展。這也需要汽車維修技術信息化的完善,首先我們可以從國外借鑒相關的經驗,在此基礎上進行獨立的自主開發和設計,盡量減少對國外的依賴。同時還要加強信息技術的交流與合作,同不斷與國外的先進技術進行交流,實現我國的維修技術的電子水平信息化水平,與國外的先進經驗接軌,進一步提升我國在汽車維修方面的服務水平。

2.3 提高從業人員的綜合素質

汽車維修技術的發展,對于汽車維修人員的素質要求是極高的,而過去的專業汽車維修人員已經無法滿足現代化汽車維修的需要。現代化的汽車維修行業,不僅需要汽車維修人員工藝精湛,能力高超,還需要對汽車理論知識,和現代化機車的更新技術進行足夠的了解,能夠靈活運用理論知識來指導實踐,通過實踐來豐富理論知識,不斷總結經驗。而我國現在的汽車維修人員由于文化水平偏低,技術手段較差,因此必須要加強對從業人員綜合素質的培養,可以開展一些汽車維修的中專院校,專門對機車作業人員進行培訓,提高汽車維修從業人員的專業技能和理論知識。

2.4 建立汽車維修監管體制

體制的監管等于質量的提升有著最大的幫助,對于現代化的汽車維修技術而言,能夠建立比較完善的汽車維修監管體制,能夠有效地提升汽車維修的質量。對于汽車監管體制,我們應該從以下幾大方面進行逐步的健全,比如說建立汽車維修檢驗,汽車維修技術,汽車維修過程,汽車維修人員,以及汽車維修后的綜合質量評估的決策體系[3]。每一個體系都要有專門的人員進行監管和負責,必要時可以建立一定的目標責任制,獎懲機制等等一系列的制度,來保證汽車維修的質量。

3 總結

在科技日益發展的今天,信息化和工業化的水平也在逐漸提升,因此汽車制造行業,會在今后的一段時間當中呈現出有利的發展態勢,而且新材料和新工藝也會不斷在汽車制造行業當中應用,因此,對于汽車維修行業而言,不僅僅是機會也是挑戰。因此汽車維修行業的從業人員應該有足夠的認識,向更高更遠的方向看,不斷提升自己的服務水平和業務操作技術,提升我國汽車維修行業的綜合競爭能力。

[1] 梁岳蔚.汽車維修技術特征與改善措施探討[J].技術與市場,2014,09:77+79.

[2] 柴明潔.淺談汽車維修技術的特征與改善對策[J].黑龍江科技信息,2015,18:12.

[3] 何平.汽車維修技術特征分析及改善措施探討[J].建材與裝飾,2016,15:164-165.

U

A

陳文慶(1987—),男,安保部副主任,大學本科,研究方向為汽車維修教學、交通運輸管理(汽車運用工程)方向。

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