葉金養、李波
汽車駕駛培訓一體化教學是當前汽車教師培訓的重要發展趨勢,該教學方式幫助構建合理的教學環境以及提高學員的駕駛技術,各地區駕校應當有效建立汽車駕駛培訓一體化教學體系和內容,加強學員的實際技術操作水平。
基本知識與實際操作一體化就是在教授學員駕駛理論知識的同時進行實際操作訓練,讓學員通過實際操作加深對理論知識的理解和認識,提高駕駛能力和技巧。在傳統的汽車駕駛培訓過程中,教練首先會教導學員在行車過程中應該做什么,不應該做什么。其授課過程只是采用口頭闡述方法,學員并沒有機會進行實際的操作,等到教練講授完所有過程之后學員才可以上車。
而基本知識與實際操作一體化教學很好地解決了該問題。例如,在學習上坡起步的過程中,教練在告訴學員離合器與剎車用法的同時,督促學員跟上操作,能夠有效讓學員掌握正確上坡起步的方法。
考試內容與駕駛教學一體化,就是要求教練在日常教學中滲透考試內容,而不是只對考試內容進行專門的教學。在傳統駕駛培訓中只針對考試內容進行專門教學,沒有考慮到學員在駕駛過程中如何應對與考試內容無關的內容,導致許多學員在考試合格之后都不敢獨自上車,操作技能不熟悉,等同于沒有駕照。這樣的教學方式嚴重影響了教學質量及學員的操作水平。
而考試內容與教師教學一體化有效地解決了該問題。在駕駛培訓過程中學員可以接觸到各種道路交通情況以及各類行駛技巧,豐富原本的教學內容,讓學員的駕駛知識和技能更為牢固。例如,在學習倒車入庫的過程中,教練可以要求學員把庫位邊線看作車庫的邊墻同時要求學員看點完成全過程,掌握方向盤的轉動實際與程度,快速掌握相應技能[1]。節,影響學員的學習效率。因此,在實施汽車駕駛培訓一體化教學過程中首先要對教練的教學思想進行改革,提高教練對一體化教學的理解和認識,從而從本質上改變教練的教學方式,幫助學員進行理論與實際相結合的學習,為學員提供教學一體化環境。
在汽車駕駛培訓過程中,教練的專業技能知識與教學方法是最為重要的一部分,該內容直接影響學員的學習情況和效率。而當前教練的資質普遍偏低,對有些專業知識內容掌握程度不高,表達能力不足,無法使學員理解相應的駕駛技巧。因此,在實施駕駛培訓一體化的過程中,需要提高教練的專業技能與教學方法,便于其在一體化的環境中進行合理的教學。
駕校可以定期開展駕駛知識培訓課堂,要求每一位教練學習有關內容并設定相應的考核,逐步提高教練的自身能力與教學水平。駕校也可以聘請有關專家進行教學方法講解,讓教練深刻理解一體化教學內容和方式,并能夠靈活運用于實際教學過程中。
加大一體化投入資金,是有效實施一體化教學的基礎,利用充足的資金可以進一步改造教學場地,提高駕駛設備的質量,不斷推進駕駛培訓學校一體化教學的實施。駕校可以根據駕駛培訓一體化教學優勢,向當地政府申請改造資金。同時駕校也可以向各地區交通部門申請場地改造以及設備改造援助,有效利用各項資源增加一體化投入資金,對一體化教學進行實際改造。
在駕駛培訓過程中實施一體化教學能夠有效提高學員的學習效率并取得良好的學習成果。各駕校應該加強對一體化教學的認識和重視,利用各項資源為學員打造一體化教學環境。有效提高駕駛培訓的效果,讓培訓學員掌握良好的駕駛技術。
在當前的駕駛培訓過程中,教練往往只注重學員的實際操作,卻忽視學員的理論知識學習,導致教學中理論與實際操作技術脫
[1]周斌.汽車駕駛培訓中如何實施一體化教學[J].時代教育,2016(22):68-68.