基于環保效益建模的汽車輕量化設計方案
2017-12-07 02:41:15MassimoDelogu
汽車文摘 2017年4期
基于環保效益建模的汽車輕量化設計方案
提出了一種可實現環境效益的改進工具，用于評估汽車輕量化設計方案。該工具通過在整個生命周期評估中模擬和環境建模集成獲得，并且基于燃料減少值（FRV）系數可進行燃料消耗減少值的估計。
提出了一種用于評估汽車輕量化可實現環保效益的定制模型，該模型基于燃料減少值系數，該系數是指從100kg燃料中能節省多少燃料。燃料減少值通過整個車輛傳動系統的模擬建模來確定，可考慮車輛所有能量消耗，并且評估每個傳動系統部件對燃料消耗的影響，從而評估燃料減少值。作為建模的輸入，收集了2015年歐洲汽車市場上32輛渦輪增壓柴油車基于4個標準化的駕駛循環。案例研究的數據。建模包括模擬建模和環境建模。模擬建模執行質量誘導有限元分析計算，本文以渦輪增壓柴油車案例研究燃料減少值。環境建模的燃料節約轉化為基于仿真獲得的燃料減少值系數。結果表明，對于本文的案例研究，燃料減少值系數分別在0.115～0.143L/（100km×100kg）和0.142～0.388L/（100km×100kg）兩個范圍內。在環境建模中，采用燃料減少值使該模型成為應用于汽車輕量化生命周期評估案例研究的有價值分析工具。
刊名：Sustainability（英）
刊期：2016年第8期
作者：Massimo Delogu et al
編譯：谷盛豐
猜你喜歡
今日農業(2022年16期)2022-09-22 05:38:36
今日農業(2022年14期)2022-09-15 01:43:28
少先隊活動(2021年2期)2021-03-29 05:40:48
中學生數理化(高中版.高二數學)(2019年6期)2019-06-24 03:37:50
當代水產(2019年1期)2019-05-16 02:42:02
今日農業(2019年14期)2019-01-04 08:57:40
兒童時代·快樂苗苗(2017年7期)2018-01-24 18:28:45
中國公路(2017年7期)2017-07-24 13:56:38
作文大王·低年級(2016年4期)2016-04-18 00:24:37
中國衛生(2015年4期)2015-11-08 11:16:06
