中職汽車維修實訓教學的改革

浙江豪情汽車工業學校 李林敏，趙騰飛，王德超

目前傳統的汽車實訓教學一般都按照以往的教學大綱及課程標準來實施，但是，隨著社會的進步，汽車技術也日新月異，傳統的汽車維修實訓教學已不符合當代汽車實訓教學的要求，本文以浙江豪情汽車工業學校為例，展開論述。

1 更新教學模式及教學要求

（1）采用理實一體化模式。將原先放置在汽車實訓場的設備搬進教室，原有的汽車理論課和汽車實訓課相互融合，課程也由兩節理論課改為四節課制，學生在學完理論的同時能當場進行實物操作，使學生能夠將理論和實操融為一體。

（2）教師采用集體備課制。原來的汽車實訓教學雖有教學大綱但是在細節方面沒有做好標準，例如在講冷卻液溫度傳感器時，教學大綱要求學生能夠明白其作用、工作原理及檢測方法，而對其故障現象沒有明確寫明，從而在上課期間就產生有老師講解故障現象而有部分老師卻沒有講解，這樣就出現同樣的學生學習的結果不一樣。發現這個問題，我們就統一集體備課，通過分擔項目的方法，以任課教師的強項來編寫教案，編寫好后再統一開會討論，在討論中發現錯誤并及時糾正過時的汽車資料，通過專業老師的認證審核后，在以后的汽車實訓教學課程中就按此標準實施，學生學到的知識既符合要求又是最新的汽車知識。

2 制定校本教材

在原先的汽車維修實訓教學中，學生沒有專業對口教材，從而導致老師在上面講課，學生在下面抄筆記，這樣就出現了學生只顧抄筆記而導致內容沒有理解。通過組織汽車實訓教師總結在最近幾年中的教學積累和學生的接受方法，集體按項目模塊化分攤給各位任課教師，教師把自己實際操作的照片拍下來編制起來，適當穿插理論知識，這樣就能讓學生在書本中掌握其正確的步驟，通過自己看書再經過老師的講解，學生也就免去了部分記筆記的困擾，使其空余的時間能掌握更多的專業知識。教師在編寫教材中，大量把汽車維修鑒定資料穿插其中，學生在平時學習中能更多地掌握汽車維修中級工的知識，為中級工考核奠定了良好的基礎。

3 規范課堂管理制度

在課堂中，實施工作過程化，采用汽車4S店工作任務的方法進行教學，以維修案例來進行講解，使學生能更加直觀地了解技能知識。在上課前，先集合并宣布一天的工作任務及安全注意事項，并且強調“5S”管理細則，在講解課程中，老師拋出問題，從原有的老師為中心轉化為學生為中心，讓學生自主學習，自己發現問題，解決問題，如遇不會的問題再去問教師，這樣使得整個課堂出現了反轉效果。

4 建立實訓室制度

由于以前的汽車實訓設備統一放在一處，從而導致上課時多班級學生一起上課，學生容易吵鬧，教學效果不佳。通過實訓室建設，按汽車的各部件編制成教室，墻面掛著各部件的組成及工作原理，學生座椅按小組擺放，通過這樣的設計，學生由原來的整體式分為單獨集體式，充分發揮學生的自主想象力和創造力。

5 加強“雙師型”教師建設

現專業教師一般都是各專業大學畢業之后，招聘過來直接從事教育教學工作，而對真正的汽車專業技能知識了解甚少，甚至有些老師理論講得頭頭是道，但是在實際汽車維修中無從下手，發現這個現象，學校組織“雙師型”教師培訓，讓專業教師在寒暑假期間去汽車修理廠或4S店掛職鍛煉，通過在企業的掛職鍛煉，增加其專業技能操作能力，使之成為一個既懂理論又會實際操作的“雙師型”教師。

本文系2017-2018年度教學改革與教材建設課題“中等職業學校實踐教學模式創新研究”（立項編號：1710996）的階段性研究成果。