高職汽修專業(yè)教學質(zhì)量標準與世界技能大賽融合性研究

天津交通職業(yè)學院 顧 瑄

隨著汽車保有量的不斷增加，給汽車后服務市場帶來了無限的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。為了適應新的汽車后服務市場行情和汽車技術的變化，對汽車專業(yè)人才培養(yǎng)和建設提出了新的建設目標。汽車檢測與維修技術人才是國家技能型緊缺人才，隨著汽車技術和工藝的不斷發(fā)展和更新，要求高職院校必須培養(yǎng)出更高素質(zhì)，更強實踐能力的汽車維修服務技術技能人才。

在高職汽車運用與維修技術專業(yè)教學中融合世界技能大賽“汽車技術”賽項的國際化標準，引導學生掌握國際通行的行業(yè)規(guī)則、技術要求和服務規(guī)范，增強學生對跨國企業(yè)職業(yè)環(huán)境適應能力，使之成為當代汽車維修服務企業(yè)急需的高素質(zhì)技術技能人才。

1 汽修專業(yè)教學質(zhì)量標準與世界技能大賽的關系

高職汽修專業(yè)教學質(zhì)量標準應包括專業(yè)教學目標性標準、教學過程控制性標準和教學評價體系標準三個部分，三者有機結合構成了完整的汽修專業(yè)教學質(zhì)量標準。高職汽修專業(yè)教學質(zhì)量標準的核心是使培養(yǎng)的學生達到專業(yè)人才培養(yǎng)目標的要求，使之能夠成為具有扎實的汽車維修服務知識、規(guī)范的汽車維修服務技能及汽車綜合故障診斷思維和故障排除能力的汽車維修服務工程師。世界技能大賽“汽車技術”賽項是要求選手針對至少4款世界知名制造商的轎車車型的發(fā)動機機械系統(tǒng)、發(fā)動機管理系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向及懸架系統(tǒng)、制動及穩(wěn)定性系統(tǒng)、電氣和電子系統(tǒng)等6大系統(tǒng)進行故障排除、維護保養(yǎng)和修理調(diào)試工作。高職汽修專業(yè)教學質(zhì)量標準與世界技能大賽“汽車技術”賽項都是以培養(yǎng)和考查汽車運用與維修技術的關鍵職業(yè)能力為目標。世界技能大賽“汽車技術”賽項為汽車維修服務崗位職業(yè)技能設定了更高級別的、量化的國際標準。

2 汽修專業(yè)教學質(zhì)量標準與世界技能大賽融合的必要性

專業(yè)教學質(zhì)量標準和世界技能大賽之間相互融合，這既是專業(yè)教學質(zhì)量標準國際化對接發(fā)展的需要，又是提高學生培養(yǎng)質(zhì)量的需求，這兩者之間的融合十分必要。

2.1 融合世賽的指導思想能夠提升學生職業(yè)能力

世界技能大賽“汽車技術”賽項是對在汽車維修服務崗位工作中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力和實際應用的能力的考查。大賽設計的比賽項目和評分規(guī)則，都是把現(xiàn)代企業(yè)對員工的要求融入比賽中。世賽的指導思想是以汽車系統(tǒng)故障檢修為切入點，要求選手按照維修手冊的規(guī)范完成故障檢測、相關數(shù)據(jù)的確認、癥狀檢查、數(shù)據(jù)流測試、波形測試、元器件檢查、電路測試、確認故障點并排除故障。完成這些流程，要求選手必須具備很高的專業(yè)能力、方法能力和職業(yè)能力。

世界技能大賽以汽車故障診斷與排除為出發(fā)點，考查選手的專業(yè)能力和方法能力，培養(yǎng)和內(nèi)化社會能力。而職業(yè)教育的特點是培養(yǎng)學生具有職業(yè)能力。職業(yè)能力又包括專業(yè)能力、方法能力、社會能力。職業(yè)教育對學生培養(yǎng)的職業(yè)能力與世界技能大賽對選手的能力考核不謀而合，兩者融合在一起，能更好地促進了學生關鍵職業(yè)能力的提高。

2.2 融合世賽的賽項內(nèi)容能夠完善專業(yè)教學標準

專業(yè)教學標準是對專業(yè)人才培養(yǎng)進行指導、規(guī)范與管理的綱領性教學文件，通常包括所面向工作崗位的職業(yè)能力要求、人才培養(yǎng)目標、課程體系、課程目標及內(nèi)容、師資及實訓條件等要素。其中課程體系構建與實施是保障實現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)目標的重要環(huán)節(jié)。

世賽重點考查參賽選手在遵守健康和安全的規(guī)定及操作過程體現(xiàn)邏輯性和系統(tǒng)性的前提下對競賽車型進行故障排除、維護保養(yǎng)和修理工作能力。要求參賽選手應能夠熟練閱讀、翻譯、引用紙質(zhì)或電子版的維修手冊（包括電路圖）；熟練使用和維護（機械和電氣）測量設備；正確選擇和使用專用工具和設備利用先進地診斷流程及專用診斷工具和設備，確定競賽車型的6大系統(tǒng)功能部件故障的精確位置；按照最新的安全工作指南及基本的安全和緊急處理程序，為自己和他人保持安全工作環(huán)境的能力。

將世賽的賽項設置及對選手職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)知識、規(guī)范操作、儀器設備使用、故障診斷與排除能力考查等具體職業(yè)能力標準融入課程體系的構建與實施，完善專業(yè)教學標準。

2.3 融合世賽的評分標準能夠優(yōu)化教學評價標準

職業(yè)院校應圍繞學生職業(yè)能力，改革教學評價標準，把教學評價融入學習領域的行動中，使教學評價多元化、過程化。教學評價著重于工作情景的真實性、整體性及解決問題的規(guī)范性。

技能大賽作為一種特殊的評價方式，可以參考并優(yōu)化教學評價標準。世界技能大賽“汽車技術”賽項的評分標準包括工作的規(guī)范性、工作質(zhì)量、工量具的使用、維修手冊的使用、工作著裝、工作安全、5S運用等方面。每個操作動作就是評分標準中的一個打分點，沒有按照維修手冊指引的技術路線和診斷邏輯完成的動作是沒有得分的。

專業(yè)教學中可以參考世賽的評分標準設計專業(yè)課程的考核標準。既要考核汽車構造與維修基本知識，又要考核應用基本知識進行故障排除的實踐能力；既要考核汽車維修的常規(guī)流程，又要考核對預先設置的故障進行現(xiàn)象判斷、原因分析和故障排除的應變能力；既要考核學生的職業(yè)技能，又要考核學生的職業(yè)素養(yǎng)。

2.4 融合世賽的選手培養(yǎng)能夠促進教學團隊建設

在現(xiàn)代職業(yè)教育體系中，教師不僅是學生學習的指導者和組織者，還是課程開發(fā)及技術創(chuàng)新的設計者，單憑教師個人是難以勝任的，必須專業(yè)教學團隊整體發(fā)展。汽車維修職業(yè)教育旨在培養(yǎng)當代汽車維修企業(yè)需要的既具有汽車檢測與維修技術又具備相關理論知識的高素質(zhì)技術技能型人才，而在人才的培養(yǎng)過程中，教師是關鍵。職業(yè)院校的汽車運用與維修技術專業(yè)教師必須是真正意義上的“雙師型”教師，不僅具備嫻熟的職業(yè)技能還要有較高的業(yè)務水平。

3 汽修專業(yè)教學質(zhì)量標準與世界技能大賽融合的途徑

3.1 汽修專業(yè)課程體系構建與世賽的融合

基于世賽競賽項目與高職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)目標對技能和關鍵能力的共同要求，高職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方案中的課程體系應與競賽項目相結合，同時考慮專業(yè)教學的普適性與技能競賽的超越性相結合，兼顧企業(yè)專家對課程體系的看法，以國家汽車修理職業(yè)資格為依據(jù)，以工作過程為導向，以能力為本位，構建汽車運用與維修專業(yè)的模塊化項目課程體系：公共基礎課程、專業(yè)技能課程和綜合課程，專業(yè)技能課程中又分專業(yè)平臺課程和專業(yè)方向課程。

在專業(yè)建設中，應從研究汽車維修工國家職業(yè)資格標準、合作企業(yè)的技術標準和世界技能大賽“汽車技術”賽項內(nèi)容為切入點，以本專業(yè)畢業(yè)生應掌握的技能點及知識點為核心，架構基于汽車維修工作過程系統(tǒng)化的課程體系。將整個教學周期分為4個階段：第一階段為汽車維護基本技能的培養(yǎng)，可以開設《汽車拆裝》《汽車維護》等專業(yè)實踐課程，通過整周實訓，滲入5S管理，培養(yǎng)學生基本職業(yè)素養(yǎng)，使學生熟練掌握汽車維護操作基本技能；第二階段為汽車維修基本技能的培養(yǎng)，可以開設《汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修》《汽車底盤機械系統(tǒng)檢修》《汽車電氣系統(tǒng)檢修》等專業(yè)課程，利用工單式（操作步驟）項目教學，規(guī)范操作流程，強化5S管理，使學生具備基本理論知識，能夠完成汽車主要總成的拆裝、檢修；第三階段為汽車系統(tǒng)故障診斷排除技能的培養(yǎng)，可以開設《發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷與修復》《汽車安全性與舒適性系統(tǒng)故障診斷與修復》等專業(yè)課程，能夠利用基本檢測設備，排除較為簡單的汽車故障；熟悉FSA740等先進設備的使用方法，實施工單式（問題導向）項目教學，初步建立簡單故障診斷思維；第四階段為汽車綜合故障診斷排除技能的培養(yǎng)，可以開設《汽車綜合故障診斷與修復》《汽車維修服務實務》等課程，通過案例式項目教學，使學生能夠利用各種先進檢測設備，排除較為復雜的汽車綜合故障，具備綜合故障診斷思維與排除能力，最終實現(xiàn)汽車維修工程師的專業(yè)人才培養(yǎng)目標。

3.2 汽修專業(yè)課程教學實施與世賽的融合

課程資源是課程信息傳遞的載體，結合技能競賽和教學實踐，激發(fā)學生興趣和積極性，開發(fā)能夠符合自主探究學習的課程資源。例如，將賽項中的發(fā)動機機械系統(tǒng)修理項目融入到《汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修》課程，這個項目要求按照維修手冊在規(guī)定時間內(nèi)完成對發(fā)動機機械系統(tǒng)的相關部件進行拆卸、檢查和組裝、合理選擇和規(guī)范使用工量具和儀器且測量方法和結果準確、操作流程合理、安全與文明作業(yè)。根據(jù)技能競賽技術要求和汽車修理工國家職業(yè)資格標準，以職業(yè)實踐能力為主線設計課程學習項目，學生以完成項目任務為主要學習方式。同時校企共同開發(fā)項目化、立體化的課程教學資源，組織實施課程教學。

3.3 汽修專業(yè)教學評價標準與世賽的融合

融合技能競賽評價原則及行業(yè)企業(yè)職業(yè)標準，汽修專業(yè)教學評價以能力評價為重要指標。融合世賽的評價標準就要求學生在最后的綜合實訓中能夠面對指定車型的具體故障現(xiàn)象，遵循該款車型的維修手冊的技術指引，按照維修手冊中的技術規(guī)范、操作步驟、檢測/檢査項目、健康和安全及環(huán)保注意等事項，完成系統(tǒng)功能部件的排故和性能調(diào)試工作。同時，教學評價的能力目標包含基本職業(yè)能力和關鍵職業(yè)能力，相應地觀察點應包括理論知識、專業(yè)技能和情感態(tài)度。課程教學中學生可以對照技術要求，自評和互評工作成果；教師可以針對學生完成工作任務的安全、質(zhì)量、時間和5S要求是否達到最佳程度，個人在工作過程中的貢獻度如何，提出改進建議。這樣的評價為學生創(chuàng)設了一個和諧的學習環(huán)境，教學效果顯著提升。

3.4 汽修專業(yè)教學團隊發(fā)展與世賽的融合

要培養(yǎng)學生具有國際標準的專業(yè)技能和關鍵職業(yè)能力，專業(yè)教師就要是具有國際視野的雙師素質(zhì)教師。教師通過了解和研究世賽的賽項內(nèi)容、評分標準及相關技術發(fā)展，將世界技能大賽先進的技能理念、技能標準和評價體系等國際化標準要素融入到課程教學中，開發(fā)和設計項目課程，培養(yǎng)學生具備國際標準的專業(yè)技能。同時，汽車運用與維修技術專業(yè)教師需要及時學習最先進的汽車維修技術；需要定期到企業(yè)真實地職業(yè)情境中鍛煉實踐能力；需要參與課題研究與開發(fā)，提升教師的科研能力和創(chuàng)造能力；需要參加各級各類專業(yè)技能比賽、競賽指導和資格認證等，提升教師的專業(yè)技能。

世界技能大賽是一個國際化競賽及交流學習的平臺，更是一個提升職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量的檢驗平臺。通過研究世界技能大賽汽車技術項目競賽的整個過程對于職業(yè)教育院校建立完善、科學、系統(tǒng)的汽修專業(yè)課程教學體系，具有重要的借鑒意義！