基于有機氫化物的燃料電池系統研究
2017-12-05 16:34:04市川勝,郝長文
汽車文摘 2017年5期
基于有機氫化物的燃料電池系統研究
燃料電池的普及加速了氫能源技術的開發。日本政府大力推進氫的貯存、運輸、供應網絡，以及對氫供應鏈（HSC）的構筑。采用HSC技術可實現高密度化學貯存氫，并能安全、經濟地運輸和供應。介紹了有機氫化物氫供應鏈的開發情況，以及基于有機氫化物的燃料電池開發和氫能源社會的發展。
這種有機氫化物能夠進行反復的氫的貯存（氫化反應），與過去的氫貯存技術相比，是一種輕量、緊湊的氫貯存和氫運輸的液體物質。
隨著燃料電池汽車的發展，向市場投放燃料電池汽車2020年將達到1萬輛，2030年將達到500萬輛。以石油活性化中心（PEC）為中心，積極推進使用有機氫化物的氫供應設施應用，構建面向未來的燃料電池和氫社會的全球性氫供應鏈。
對應用有機氫化物的氫燃料電池系統的研究開發，其最重要的是觸媒反應器的開發。介紹了觸媒反應器開發現狀。有機氫化物應用技術包括：①燃料電池汽車的氫供應設施；②汽車等使用的氫混燃發動機及氫發電機；③裝配燃料電池的機器人、UPS、微機等家電產品。
刊名：自動車技術（日）
刊期：2015年第4期
作者：市川勝
編譯：郝長文
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