基于視覺閉塞技術的車載信息系統操作手勢評價

基于視覺閉塞技術的車載信息系統操作手勢評價

車載信息系統（IVIS）包括多種功能，如導航、音樂、視頻播放器等。正是由于這些功能的逐漸增加使IVIS變得越來越復雜。傳統的按鈕或旋鈕操作方式已經不能滿足客戶的需求。因此，許多汽車制造商正在應用觸摸屏來改善IVIS的操作。觸摸屏使客戶直接用手勢操作IVIS，更加直觀、高效率，但由于缺乏觸摸和動覺線索，對觸摸手勢的評估非常繁瑣，因此評估結果將直接影響汽車的安全性。

對3種觸摸手勢（輕彈、平移和捏）在IVIS觸摸屏上操作的直觀性、可用性和舒適性進行了評估。首先，對于每個觸摸手勢，駕駛員的掃視持續時間不應該超過1.5s，避免造成駕駛分心；其次，觸摸手勢應該是很直觀的，應具有良好的可操作性，駕駛員能輕松地進行操作；最后駕駛員進行操作時手指、手腕應該是舒適的，用戶在操作智能電話或平板電腦時其手腕和顯示器之間幾乎是平行的，但安裝在汽車儀表板上的IVIS角度通常是30°～75°，從而迫使駕駛員彎曲手腕進行操作，舒適性不好。

采用視覺閉塞技術研究每個觸摸手勢下的駕駛員視覺注意力負荷，以操作IVIS中的地圖來檢驗上述3種觸摸手勢的可用性、直觀性、舒適性等。在移動地圖時，平移手勢耗費的平均時間和所需的視覺注意力負荷與輕彈手勢相當；在放大或縮小地圖時，捏手勢所用的平均時間與其它兩種手勢相當，但是捏手勢需要更高的視覺注意力。與其它手勢相比，捏手勢會造成駕駛員手腕嚴重的疲勞。

上述結果表明：①平移手勢可以在正常行駛工況下應用在操作IVIS中；②輕彈手勢在屏幕移動速度慢，或汽車處于交通繁忙狀態下，可以應用在操作IVIS中；③而捏手勢不適合應用在操作IVIS中。

刊名：Applied Ergonomics（英）

刊期：2014年第45期

作者：Huhn Kim et al

編譯：王瑩