鋰離子電池電阻計算方法
混合動力汽車的電池組常采用鋰離子電池,該電池組可以在極端行駛條件下輔助發動機為車輛提供高功率。電池組中,串聯電池的總電阻由電池特性(制造公差、溫度等)決定,因此電池電阻是電池的重要參數。由電池管理系統監測的電阻能反映電池的可用功率水平,其可作為表明電池組安全性能的指示參數,并量化電池組的健康狀態(如老化、充放電狀態)。根據電流響應和電壓響應,提出了一種簡單且有效的計算每個電池單元電阻方法。所提出的方法需要知道電池的電流變化,特別適用于48V輕度混合動力系統,能夠確定電池的功能狀態和健康狀態。但由于噪聲的存在以及所建模型的不確定性,當電流變化時對電阻的計算結果可能不準確,這種不準確會隨著連續迭代次數的增加而增大。因此,需要對所測量的電阻進行“過濾”,采用“指數移動平均”方法來實現對電阻的過濾。試驗結果表明,與其它計算方法相比,所提出的方法能夠實時獲得電池電阻的變化(不考慮電池熱效應時的電池電阻變化),用于顯示電池的健康狀況,能夠預測在不同鋰離子電池技術下電池的老化、溫度、充電狀態和電流特性。同時,該計算方法能減少計算的存儲空間,且所需計算量不大。
Aurélien Lievre et al.IEEE Transactions on Vehicular Technology,2016.
編譯:趙喚