燃料電池電動汽車使用者調(diào)查

燃料電池電動汽車使用者調(diào)查

對燃料電池電動汽車早期的消費(fèi)者進(jìn)行了問卷調(diào)查。在該問卷調(diào)查中，主要提出5項(xiàng)有關(guān)燃料電池發(fā)展的問題：氫氣的來源、氫氣的存儲問題、燃料電池的成本問題、氫氣的使用安全問題、燃料電池充電問題。消費(fèi)者提出解決這些問題的建議有：對于氫氣的存儲問題，應(yīng)提前開發(fā)優(yōu)化氫氣存儲設(shè)備；保證氫氣持續(xù)供應(yīng)；使用燃料電池的電動汽車應(yīng)當(dāng)具備家庭充電的功能；由于氫燃料成本較高，政府應(yīng)發(fā)放市場補(bǔ)貼；燃料電池電動汽車需要有正確的市場定位；需要有可靠的技術(shù)來保證燃料電池的使用安全。在此基礎(chǔ)上，相關(guān)部門需要加大宣傳與教育力度，來保證消費(fèi)者能夠用正確的方法安全使用燃料電池，并放心地使用燃料電池電動汽車，提高消費(fèi)者對燃料電池電動汽車的接受程度。

在調(diào)查消費(fèi)者選擇燃料電池電動汽車的原因時，以特斯拉為例，62.9%的消費(fèi)者選擇了高性能；48.7%的消費(fèi)者選擇了高科技的應(yīng)用；58.9%的消費(fèi)者選擇了環(huán)保；非成本意識的消費(fèi)者占了30.7%；79.4%的消費(fèi)者選擇“可在家補(bǔ)充燃料”；76.9%的消費(fèi)者選擇良好的駕駛體驗(yàn)；74.35%的消費(fèi)者在意運(yùn)行成本低。

研究還發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者希望燃料電池電動汽車能得到廣泛的應(yīng)用，也有部分消費(fèi)者希望燃料電池可以作為電動汽車的緊急后備電源。

刊名：Transportation Research Part A:Policy and Practice（英）

刊期：2016年第23期

作者：Scott Hardman et al

編譯：楊欣