汽車類專業高職與應用型本科對接研究＊

騫大闖，李雙彩

（河南機電職業學院，河南 鄭州 451191）

汽車類專業高職與應用型本科對接研究＊

騫大闖，李雙彩

（河南機電職業學院，河南 鄭州 451191）

貫通汽車類專業高職教育和應用型本科教育，既是國家政策的要求，也是汽車產業發展的需要。文章深入分析了汽車類專業高職教育和應用型本科教育銜接過程中存在的辦學定位、人才培養模式、課程體系設置和教學方法等問題及其形成原因。并且給出了解決這些問題的方法。

高職；應用型本科；銜接；汽車專業

CLC NO.:U461.9 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)15-191-03

前言

2014年6月，《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》發布，明確提出到2020年，中國的職業教育形成適應發展需求、產教深度融合、中職高職銜接、職業教育與普通教育相互溝通，體現終身教育理念，具有中國特色、世界水平的現代職業教育體系。同時，《現代職業教育體系建設規劃(2014－2020年)》也要求辦好現有高職專科院校，發展應用技術類型本科高校，大力培養本科層次職業人才，引導普通本科高等學校轉型發展，完善以提升職業能力為導向的專業學位研究生培養模式等[1]。這就標志著，國家關于職業教育的頂層設計已經完成，那就是形成以中職、高職、應用型本科、學位型研究生教育學歷貫通的職業教育體系。屆時當前全國的1000多所高等職業院校的優秀畢業生學歷提升和能力拓展就需要和轉型來的600多所應用型本科院校對接[2]。但是目前不同專業之間在在對接過程中還存在一些問題需要去研究，去解決。

中國汽車產業已經取得了舉世矚目的發展，在世界汽車產業鏈中具有舉足輕重的地位，但是汽車產業的人才培養正在出現上游不足，下游過剩的尷尬局面。因此打通汽車類專業高職教育和應用型本科教育對接問題，對汽車類專業職業教育的系統化和人才培養的層次化都有著至關重要的意義。

1 對接的必要性

1.1 產業發展的需要

打通汽車類專業高職教育與應用型本科的對接問題，可以為應用型本科院校輸送更多優秀生源以適應產業發展對人才的需要。隨著我國產業轉型升級的深入，汽車產業作為知識和技術密集型產業需要大批具有基礎理論較為扎實、實踐動手能力強、可以解決企業實際問題，并且具有創新意識和能力的高素質應用型人才。

1.2 人才發展的需要

打通汽車類專業高職教育與應用型本科教育的對接問題，既可以滿足相關專業學生對于延長學歷教育的客觀需求，也可以對人才培養質量的銜接與提高具有現實的推動意義。

1.3 教育系統化的需要

根據國家的政策規劃高職專業與應用型本科專業的有效銜接，可以打通職業教育和學歷教育的立交橋，有助于形成中職、高職、本科以及專業碩士的完整人才培養鏈條，構建完整、科學、有吸引力的職業教育的人才培養體系[3]。

2 對接過程中存在的問題

根據對目前情況的分析，汽車類高職教育與應用型本科教育對接的核心問題是應用型本科院校定位不明，具體形式主要表現在人才培養模式、課程體系、教學方法等方面，實際上這也是目前所有學科高職教育與應用型本科教育對接的普遍性問題[4,5]。

2.1 辦學定位不明

現階段我們的應用型本科院校大多都從普通本科院校轉型而來，但是在長期的普通本科辦學思維模式下不可能立刻適應應用型教育的需要。

車輛工程等普通本科教育的目標是培養具有良好的科學素養，系統地、較好地掌握汽車專業基本理論、基本知識和基本技能與方法，并且具有創新思想的的科技應用性人才，能夠從事汽車開發與設計、生產制造、技術管理、試驗及科學研究的專業技術人才。

應用型本科教育的目標以培養知識、能力和素質全面而協調發展，面向生產、建設、管理、服務領域的高級應用型人才；主要從事汽車相關企業的生產管理、維修技術管理、汽車檢測與維修等崗位，即生產第一線所需要的專業技術型人才。

所以，普通本科培養的是從事汽車行業研究等的學術（研究）型人才和從事為行業發展謀求直接利益的規劃、決策、設計的工程型人才。應用型本科培養在汽車生產、管理、服務第一線工作的高級應用技術型人才。它們在定位上有著明顯的不同。

但是現階段的應用型本科院校大多來自原來的多學科性大學，在傳統思維的驅使下造成了其既希望在學術理論方面有所建樹，又顯得力不從心；既希望在技術技能方面取得成就，又顯得心有不甘，所以在自身定位方面還存在問題。

2.2 人才培養模式守舊

當前汽車類專業在銜接過程中普遍采用3年高職加2年本科的學制模式。高職階段都是采用“校企合作，工學結合”的人才培養模式，采用“理實一體化教學”著重提高學生的技術技能水平；到了本科階段卻認為學生在高職階段已經具備了一定的技術技能基礎，應該充分挖掘學生的文化素養等方面的潛力，以提高其綜合素質，所以又采用了以理論教學為主的素質教育模式。兩個層次兩種不同的人才培養模式必然會造成教學上的混亂和培養質量的下降。因此車輛工程和汽車技術服務工程等應用型本科專業充分調研高職教育的人才培養模式和行業發展特點，在強化和發展“工學結合”的人才培養模式的基礎上著力提高學生運用理論知識獨立解決生產、管理、服務等一線問題的能力。

2.3 課程體系銜接不當

車輛工程和汽車技術服務工程等應用型本科專業課程設置上還是按照學科邏輯組織課程，根據知識組織系統性的需要來選擇課程知識，已經嚴重不適合學生對知識機構的需要。另外還存在人才培養目標錯位、課程標準差異等現實問題，導致開設的課程內容有部分重疊，課程體系和實訓體系也有脫節和重復現象，不僅耽誤教學時間，更影響學生學習熱情。所以本科專業和高職專業都應圍繞職業崗位和崗位群對人才職業能力和職業素質的要求來設計一體化課程，既要避免課程設置的重復問題，又要注意課程設置和銜接的層次性，強調突出實踐教學環節，強調實踐與理論的緊密結合。在課程順序上打破傳統的舊格式，實習實訓與理論教學交替進行，有些課程可以由實踐到理論再到實踐，有些課程也可以由理論到實踐再到理論。

2.4 教學方法落后

車輛工程和汽車技術服務工程等應用型本科專業在教學過程中還采用以理論教學為主的傳統教學模式。造成這種情況的主要原因是教師思想認識不足和學校實踐教學條件欠缺。本科院校的老師大多是具有碩士、博士學位的工科畢業生，邏輯思維能力比較強，并且這些老師在小學、中學、大學各個階段都是世人眼中的優等生，學習的自覺性和主動性都比較強，所以在思想上會認為自己的學生應該和自己差不多。但是事實上現在的學生大多數學習的自覺性和主動性比較差，形象思維卻比較強，面對這樣的學生就要求老師首先轉變思想，積極的采用探究式教學、案例教學、項目化教學等先進的的教學手段和方法來刺激學生的學習積極性。

因為長期的不重視實踐教學，現在本科院校的實踐教學條件已經遠遠落后于高職院校，所以既要大量購置適合需要的實驗實訓設備，又要大力培養實驗實訓教師，還得積極聯合企業共建實習基地。盡快構建形成與高職實踐教學既有差異性又有遞進性的專業理論和應用能力協調發展的實踐教學體系。

3 解決辦法

3.1 加強現有應用型本科院校的教育教學改革

《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》明確指出，應用型本科院校是定位于服務行業和地方經濟社會發展的高等應用類本科學校，鼓勵其與高等職業學校通過合作辦學、聯合培養等方式培養高層次應用技術人才。所以，轉型中的應用型本科院校首先要明確定位[5]。

針對汽車類專業，在定位明確的基礎上需要強化以校企合作為基礎的教育教學改革，創新人才培養模式，突出實踐教學的重要性。

3.2 優秀高職院校升格為應用型本科

應用型本科院校的轉型是一個循序漸進的過程，既包括思想理念等軟件的轉變，還包括師資隊伍、實驗實訓條件等硬件的建設，不可能一撮而就。選擇部分優秀高職院校升格為本科，與原有的本科院校可以相互學習，相互促進，協調發展；另外，也可以為原有本科院校轉型在過程中的人才培養模式轉變、課程體系設置、實驗實訓條件建設等細節問題提供一定的借鑒作用，從而盡快實現原有本科院校的成功轉型。

[1] 伍鵬,高職.應用型本科、專業碩士、一體化人才培養模式探討.繼續教育研究.2015.6.

[2] 馬金花.高職與應用型本科分段式培養人才的研究.廣州化工. 2015.11.

[3] 檀祝平.高職與應用型本科銜接一體化課程體系構建與實踐研究.職教論壇.2013.2.

[4] 檀祝平.高職與應用型本科銜接試點問題的再思考.職教論壇.2014.4.

[5] 魯武霞.高技能人才規格提升的困境及突破——高職專科與應用型本科銜接的視角.中國高教研究.2013.12.

Research on the Connection Between Vocational and Application-oriented Undergraduate of Automotive Education

Qian Dachuang, Li Shuangcai
( He’nan Mechanical Vocational College, He’nan Zhengzhou 451191 )

It is not only the requirement of the national policy, but also the development of the automobile industry to connect the vocational and applied-oriented undergraduate education. The problems such as the orientation of running a school, the mode of training talents, the setup of curriculum system and the teaching methods in the process of connecing vocational and application-oriented undergraduate education, and the reasons for its formation was analyzed, and the method to solve these problems was supplied in this paper.

vocational; Application-oriented Undergraduate; connection; automobile major

U461.9

A

1671-7988 (2017)15-191-03

騫大闖，就職于河南機電職業學院汽車工程系。

項目來源：2016年全國機械職業教育教學指導委員會汽車類專業指導委員會“十三五”規劃課題，項目編號：QCZ16YB35。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.15.070