車輛天線支撐結構的多相輕質結構設計方法

車輛天線支撐結構的多相輕質結構設計方法

車載雷達系統（VMRS）在車輛中得到廣泛應用，VMRS重要參數如天線波束寬度、工作頻率等決定了該系統的性能。VMRS的天線支撐結構是一個重要的組成部分，其主要功能是支撐天線和在空間范圍內引導輻射且還能沿方位角軸線旋轉，因此其結構、強度、所用材料受到廣泛關注。VMPS必須具有抵抗高強度且操作快速的特性。

基于多相輕質結構設計方法為VMRS設計了一個輕巧的天線支撐拓撲結構，并選擇合適的幾何參數。該方法不僅注重整合結構的拓撲結構和參數的優化，而且研究了可行的復合材料和輕質材料及考慮了不確定性因素。該設計方法的第1步是在給定的設計結構拓撲優化下以減輕質量和提高結構的完整性為目標函數，提出了幾個初步結構方案，通過檢查各結構方案的共性和差異性，選擇初始的結構布局；第2步是對多選擇的形狀參數和材料形狀設計變量，使其性能滿足設計要求。對于材料和結構的并行設計，應歸納所有上述設計方法，而不是僅保留一個最佳的解決方案，這樣可獲得設計變量（如密度、強度、幾何參數等）的可行性范圍，以滿足質量和安全系數性能要求，可在不確定性和多種性能要求下進行集中分析。

刊名：International Journal of Precision Ngineering and Manufacturing-Green Technology（英）

刊期：2015年第2期

作者：Sungwoo Jang et al

編譯：孫堅