索尼支持天津廣播電視臺全方位報道第十三屆全運會

全運會作為中國最重要的全國性運動會之一，其規模、聲勢和影響，以及對社會的吸引力，對群眾熱情的激發，對推動體育事業的發展，都是很多其他運動會所不能比擬與替代的。第十三屆全運會即將于2017年8月27日在天津開幕，作為東道主，天津廣播電視臺已經做好了萬全準備，為這一舉國盛事做好全面、詳細的報道，同時為其他報道全運會的媒體做好服務支持工作。

全運會無小事，做好每一個細節

為了這次全運會賽事的順利播出，天津廣播電視臺早在2014年底就已經進行籌備工作了，大到協助組委會設計體育場館的改建修繕方案，重新修建后的體院館在場地設計上需要符合電視轉播的需求；小到全運會賽事轉播時人員的分配和轉播車輛安排，還要兼顧臺內常規節目需求，只有39名工作人員的電視轉播部肩負重任。

為了全面服務全運會，天津廣播電視臺內部4輛高清電視轉播車全都將投入到賽事直播當中去，這4輛高清電視轉播車，均出自索尼公司之手。

“索尼公司是廣電行業繞不過去的一家供應商，我們都是一入行就開始跟索尼設備打交道。”天津廣播電視臺轉播部主任高玄如此說道，“自2005年天津電視臺率先采購由索尼中國專業系統集團集成的高清電視轉播車以來，索尼與天津電視臺保持了多年良好的合作。2013年索尼交付的3D高清電視轉播車至今仍在為中國3D頻道提供節目素材，2017年新交付的這兩輛高清電視轉播車，除了滿足臺內的節目制作需求，正好為本次全運會出力添彩。”工欲善其事必先利其器。今年，索尼和天津電視臺的合作邁上了一個新的臺階，除了剛剛交付的兩輛高清電視轉播車，這次全運會報道的“中心大腦”IBC演播室系統也是由索尼搭建，多臺索尼PXW-X500攝錄一體機和索尼PXW-FS7 4K攝影機也落戶天津電視臺。如此看來，索尼產品鏈將貫穿整個全運會賽事的制作和直播中，為賽事的順利播出保駕護航。高主任補充道：“現在，全運會媒體中心已經開始試運行，媒體中心由兩部分組成，一部分是調度、媒資、轉播運行中心等機構，另一部分是天津廣播電視臺為各家持有版權的電臺、電視臺臨時搭建的演播室和廣播間，提供公用信號和媒資信號。此外，本屆全運會首次建立了云媒體服務中心，所有直播的節目都在云端存儲，其他媒體有需要，經授權后可以下載使用。”

據高主任介紹，在本次全運會中，全國大約有11個電視臺將進駐IBC演播室，央視、上海、北京、廣東、遼寧以及陜西等電視臺都將參與到第十三屆全運會的報道中來。為了確保直播安全，索尼公司已經在IBC演播室設立了技術支持辦公室，索尼工作人員和應急設備隨時待命，保障賽事的穩定播出。

承受住考驗，肩負起責任

“為了檢驗最新交接的這兩輛高清電視轉播車的穩定性，以便在全運會期間保持正常運作，天津電視臺在全運會之前就派出它們在‘世界智能駕駛挑戰賽中進行為期3天的直播報道，這也能更好的磨合工作人員與車的默契度。”

“世界智能駕駛挑戰賽”WIDC在天津市東麗區中國汽車技術研究中心舉辦，作為首屆世界智能大會的重頭戲，世界智能駕駛挑戰賽備受關注。天津電視臺出動了新建成的8訊道主轉播車、衛星傳輸車、采用了4G傳輸技術、并在賓館臨時搭建了直播間，部署無人機機位和多個外場機位。回憶起這場挑戰賽的直播感受，高主任仍然感到緊張：“時間緊，難度大，任務重。”由于比賽場地的特殊環境，要完美呈現這場賽道長3500米、有12個拐點、15種場景、14個小時的連續移動且有障礙的無人駕駛汽車比賽，需要在直播時費心定制獨創方案。“這種駕駛比賽在電視直播是首例，我們沒有任何經驗可以參考，從鋪設光纜、設計鏡頭到包裝節目，要求我們在了解人工智能的深度內容之后快速制定預案，然后不停地彩排。”

隨著第一輛無人駕駛汽車的啟動，直播團隊的信號車也緊隨其后開始正式進入直播。直播團隊在現場共使用了20路訊道，為了保證零風險直播，傳輸部的工作人員一直在這輛電視轉播車上密切關注各路信號的回傳畫面。穩定清晰的畫面為這場順利精彩的直播畫上了圓滿的句號。這兩輛高清電視轉播車承受住了嚴格的考驗，接下來就要正式為全運會服務了。

火炬傳遞，全運會序幕拉開

2017年8月8日 是全民健身日，全運會火炬傳遞起跑儀式于8日上午8：30在民園廣場舉行，從而也拉開了本屆全運會火炬傳遞的序幕。從和平區開始，全運會的圣火將在天津16個行政區內開啟傳遞之旅，將“傳遞夢想，共享健康”的主題精神撒播津沽大地。

“圣火采集地點是海河三岔河口思源廣場，我們最新的兩輛高清電視轉播車全程參與到直播圣火采集和傳遞啟跑的活動中去。”火炬傳遞是全運會開幕前最重要、群眾參與最廣泛、最鼓舞人心的一項群眾活動。直播啟跑儀式時，天津臺這兩輛高清電視轉播車分別布置在在圣火傳遞的起點和終點，配合“津云”演播室進行了現場直播。

火炬將在天津市傳遞共計16天，總傳遞距離 56 公里。8月27日晚，火炬將傳入天津奧林匹克體育中心體育場，在全運會開幕式中點燃本屆全運會主火炬。當全運主火炬在27日晚點燃劃破夜空的那一刻，全運會火炬傳遞活動將正式落下帷幕。

因地制宜，從實際出發的選擇

天津這顆海河之畔的渤海明珠，簡約而不簡單，低調而高品質，是一座中西合璧，富有內涵的城市。不張揚它的車水馬龍，不顯露它的雍容華貴，把糅合的歷史風情和質樸的生活氣息私藏于高樓之間，羅列在寸寸步步。

“鑒于天津城區的地理特點和街道規劃，我們臺采購的電視轉播車都是秉著精致實用的出發點，車體的外型要精悍，可以穿梭在天津的大街小巷，車內的配置要高端，既要滿足現有的工作需求還要具備系統延展性。”高主任坦露了心聲，天津廣播電視臺對電視轉播車的要求既要是基于城市特色又要滿足工作需求。endprint

“這兩輛電視轉播車分為主車和副車，既可以一起搭配工作，組成20+訊道的大型轉播車矩陣，又可以單獨作為獨立的轉播車執行錄制任務。這兩輛電視轉播車的系統搭配非常有特色，主車尺寸長12米，寬2.5米（不含側拉箱），高4米，側拉箱展開后后車寬可達3.7米，可提供充足的工作空間。訊道規模包含8套HDC-2580高清攝像機+可擴展4套HDC-2580高清攝像機（預留布線和工位）+2套HDC-4800超高速攝像機。全車都配備了索尼高清制作系統，包含2套PWS-4500服務器、MVS-6530切換臺、 IXS-6700 80 x 136規模視頻矩陣，電視墻采用18臺LMD-A240監視器，技術區采用6臺PVM-A170監視器+1臺 BVM-F170A技監級監視器，其他工位同樣采用LMD系列監視器。”

天津臺追求高性價比和高利用率，在這次的轉播車方案中，設有一個4訊道EFP箱載系統，可隨時擴充轉為主車和副車的訊道。“副車的尺寸約長10米，寬2.5米（無側拉箱），高3.7米，車廂體型比主車更靈便，在狹窄街區的工作環境中更具備優勢。包含8套HDC-2580高清攝像機以及1套PWS-4500服務器，并搭配了MVS-3000A切換臺和IXS-6700 64 x 102規模視頻矩陣，電視墻采用18臺LMD-A240監視器，技術區采用6臺PVM-A170監視器+1臺BVM-F170A技監級監視器，其他工位同樣采用LMD系列監視器。”

“根據往日的經驗，天津的體育賽事比較頻繁，臺內的體育轉播任務很重，為了更好的服務體育轉播，我們在主車的系統中加入了2套HDC-4800超高速攝像機。HDC-4800超高速攝像機在在慢動作拍攝方面非常出色，堪稱現場體育比賽和現場直播節目制作的理想工具。”說起這兩輛高清電視轉播車的系統配置，高主任如數家珍。

如今，本屆全運會距離開幕只剩幾天的時間了，全運會的各項籌備工作也已進入沖刺階段。全運會，原意為“全國運動會”；如今，這一內涵正在迅速地向“全民運動會”延展。一字之差，折射出的是體育本質的回歸，折射出的是全運會項目格局的煥然一新。“全運惠民 健康中國”，如此全新面貌的全運會注定會在中國體育發展歷史上留下濃墨重彩的一筆。這里歷史性的轉折，正從天津開始！B&Pendprint