綠城觸『電』記

文_劉越武

綠城觸『電』記

文_劉越武

8月的綠城郁郁蔥蔥，深植于此半個多世紀的法國梧桐樹樹冠遮天蔽日，給炎炎的夏日帶來了不少清涼。正午剛過，碧沙崗公園里乘涼、鍛煉的市民便紛至沓來，不同往日的是公園旁的停車場也有不少行人駐足，一排停駐于此的汽車像個“異類”，“擾”了游園人的節奏。

精致小巧的車身，層次分明的配色引人側目?！斑@是共享汽車吧？”“還是純電動的呢，綠色能源啊！”……車體兩側“純電動”“0元掃碼用車”的字樣引發熱議，看到這一切的我不禁眼前一亮。

早就耳聞共享汽車入駐鄭州的消息，人群中的我懷著一份相請不如偶遇的心情，掏出手機，掃碼下載了這款共享汽車的APP。

填寫注冊信息，上傳身份證、駕駛證，然后等待審核。第二日，短信提示審核通過，我再次登陸APP，迫不及待地在客戶端上選擇了一輛電量為90%的汽車后就匆匆趕往停車地點。

在綠地原盛國際的停車場，遠遠地就看到了共享汽車，天藍色的車身，雪白色的車頂，汽車的配色像極了綠城的藍天白云，讓人心曠神怡。

走進停車場，在APP上點擊取車鍵，在手機的車輛控制界面上便可解鎖車門。坐進車內，轉動電門，電子儀表盤發出幽深的藍光，中控界面的輪廓像極了一個熊貓頭像。這幾日綠城天氣涼爽，搖下車窗，讓自然風給車內換換氣，系好安全帶，轉動電子檔旋鈕，放下手剎……沒有缸內燃燒，讓滋滋的電流的涌動代替發動機的轟鳴；沒有尾氣排放，用綠色出行的方式擁護政府的環境治理行動……在共享電動汽車入駐鄭州的3個月后，我初次體驗了觸“電”的感覺。

新能源汽車快速發展的背后是可靠的充換電服務。7月5日，由河南省電力公司與國網電動汽車服務有限公司共同出資組建的國網河南電動汽車服務有限公司正式揭牌成立，目前，省電力公司在全省累計建成充換電站59座、充電樁533個，形成了覆蓋連霍高速和京港澳高速的電動汽車服務網絡。據河南省專項規劃，到2020年，我省將建成各類充換電站1000座，分散式充電樁10萬個，滿足超過35萬輛新能源汽車充電需求。作為一名電力新聞記者，我第一次感覺到清潔、綠色、智能的交通工具離我們如此之近。

赤橙黃綠青藍紫，當下，五彩繽紛的共享單車仿佛一夜間插上了互聯網的“翅膀”，以迅雷不及掩耳之勢搶占了城市出行“最后一公里”高地。終于，在共享經濟的驅動下，在省電力公司的優質服務保障下，越來越多的共享電動汽車走進了綠城鄭州，也慢慢走進了人們的生活。

（作者單位：河南電力新聞中心）