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宏觀

MACROSCOPIC

國家電網公司與中國移動簽訂集團業務框架協議

5月23日，國家電網公司與中國移動通信集團公司在北京簽訂集團業務框架協議，同時舉行中國電科院與中國移動研究院無線網絡聯合創新實驗室的揭牌儀式。

國家電網公司與中國移動具有長期的合作關系，國家電網公司的終端通信、呼叫中心、短信平臺、互聯網出口、數據和語音專線等業務大量采用了中國移動的通信網絡。本著合作共贏的目的，雙方經過多輪談判，在優化服務、強化安全、互惠互利等方面達成一致，形成并簽訂了總部級別框架協議，這標志著兩大央企的全面合作展開了新的一頁，是工業化和信息化“兩化”融合的重要成果。

協議中明確優先采用物聯網平臺，增強網絡可靠性；采用專用承載網絡和專屬客服渠道，提升網絡安全性和服務保障水平；通過實時監測終端狀態，提升網絡可管可控能力。隨著框架協議的逐步落實，預計國家電網公司“十三五”期間將有效節約成本，同時大幅提升技術服務水平與質量管控能力。

首屆“能源（LNG）可持續發展國際論壇”在京舉行

5月19日，首屆“能源（LNG）可持續發展國際論壇”在北京舉行。 本屆論壇由SUC項目管理中心與聯合國可持續發展辦公廳合作發起，國際能源署作為指導機構。論壇以“合作共贏、低碳發展”為宗旨，搭建能源行業可持續發展國際交流平臺，推動資源、能源高效利用的可持續城市與社區建設。

據了解，該論壇是聯合國《2030年可持續發展議程》實施以來，首個以“可持續發展”為主題并聚焦清潔能源產業發展的國際化論壇，旨在助力中國天然氣行業的政策引導、產業發展與國際合作。

SUC項目管理中心、聯合國環境署GIREC中國促進中心執行主任李響在會上表示，“能源（LNG）可持續發展國際論壇”是對可持續城市與社區國際樣板的重要嘗試和探索，未來，SUC項目管理中心希望從能源入手，探索建設百分之百清潔能源社區乃至城市。

1.1分

我國平均每度電價降低

電價自去年以來持續下調。據新華社記者5月30日從國家電網公司獲悉，已征收50多年的城市公用事業附加費近期被取消，此舉可使我國平均每度電價降低1.1分左右。按全國銷售電量計算，可節約全社會用電成本約350億元。

世界最大規模容量“虛擬電廠”在江蘇投運

5月24日，世界首套“大規模源網荷友好互動系統”在江蘇投運，這相當于使我國擁有了世界上最大規模容量的“虛擬電廠”。該系統借助“互聯網+”技術和智能電網技術的有機融合，在突發電源或電網緊急事故時，用電客戶可化身“虛擬電廠”，參與保護大電網安全。

傳統節日要回歸傳統

龍舟賽你也許見過，但機器人龍舟賽你見過嗎？端午節期間，在深圳舉行的一個機器人文化節上，一場別開生面的機器人龍舟賽吸引了不少觀眾。

然而更多時候，中國的傳統節日卻在“遇冷”“碰壁”。為什么具有深刻文化內涵、意義重大的傳統節日，卻常常淪為“純粹的假期”？一個重要原因在于，現代社會中存在的消費主義正逐漸侵蝕傳統節日的文化意義，甚至擠壓傳統節日的生存空間。節日意味著閑暇，閑暇就能帶來消費，因此節日本身的文化內涵就不再重要，只要能形成消費點，就會受到商家熱捧。帶來的后果要么是偏離節日本身的文化內涵，要么是拋棄那些不具備制造消費熱點的節日。只有這樣才能理解，為什么“520”“女神節”“雙十一購物節”這些新興節日的人氣會超過傳統節日。

當然，并不是要否定這些新興節日，而是要深入思考：如何才能讓傳統節日搭上時代列車，在現代社會重新綻放光芒，并彰顯傳統文化的價值與美麗。一方面，在年輕人，特別是兒童當中，豐富傳統節日的參與體驗尤為重要，只有從小將傳統節日的場景感、儀式感烙在心上，才能影響成年后的價值偏好；另一方面，傳統節日也不能固步自封，而需要在保留核心價值的同時在形式上主動“流行一把”“創新一下”，充分運用互聯網、人工智能等先進技術手段，借社交媒體等傳播工具，為傳統節日插上與時俱進的翅膀。

視點

VIEW

應當看到，有兩點是不容否認的。一點是，不少年輕人確實面臨工作壓力大、交際范圍窄的問題，而這也在客觀上成為“找不到對象”，進而“被逼婚”的一個重要原因。從這個角度出發，《中長期青年發展規劃（2016—2025年）》把青年婚戀列為十大領域之一，團中央表示要幫助單身青年脫單，并非無的放矢，而是直面問題。

另一點則是，團中央關注單身青年，并非“包辦婚姻”。事實上，正如團中央書記處常務書記賀軍科所言，主要是從營造環境、創造機會的角度，為青年交流、溝通打開方便的大門。說白了，就是牽個線、搭個橋，那些自嘲說“96年空巢老人坐等國家分配對象”，恐怕是會錯了意。

——“青年的婚戀是青年發展中的大問題”“幫助青年樹立正確的婚戀觀”“幫助青年人能夠真正地找到自己合意的伴侶”……5月17日，一則“團中央發話：將幫助大齡未婚青年找合適伴侶”的消息刷爆了朋友圈。一時之間，各種觀點針鋒相對﹑爭論兩不相讓，《人民網》對此評論道。

為了保護小鳥而暫時不修剪樹木，就是對鳥類的應有保護，并不會存在保護人類與保護動物誰先誰后的問題。而且讓鳥類能在城市安家，同樣也是為了保護人類能擁有一個宜居環境，而寧愿暫時讓行道樹“不修邊幅”，也不影響鳥類的生存，這體現的是相關部門不注重“形象工程”，而能懂得追求城市內蘊，致力于民生，將城市生態環境放在首位，這恰恰體現了對市民、對民生的重視。

——四川省榮縣修剪行道樹導致一些鳥窩被毀﹑雛鳥傷亡，被路人拍下圖片發布至網絡，引發一場“拯救小鳥”行動，引起群眾熱議。

5月26日10時，蒙華鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋鋼桁梁首推段頂推成功，這將創造世界頂推長度最長、重量最大兩項世界紀錄。