王民忠
(撫州市氣象局,江西 撫州 344000)
撫州市電梯防雷檢測規范標準
王民忠
(撫州市氣象局,江西 撫州 344000)
作為高層建筑物必不可少的運輸工具,電梯的防雷安全也應有更高的要求。分析了電梯的防雷技術,研究了防雷檢測的規范標準,對檢測項目、檢測流程以及技術標準進行了說明。
電梯;防雷檢測;規范標準;檢測項目
目前,電梯的制造廠商非常多,各家廠商對電梯的防雷設計不盡相同,防雷效果也有好有壞。所以非常有必要對電梯的防雷系統進行檢測,使其可以達到規定標準,切實保障居民日常出行的安全。
電梯是用電力拖動轎廂運行于鉛垂的或傾斜不大于15°的兩列剛性導軌之間,運送乘客或貨物的固定設備。電梯是一種機電一體化產品,其機械部分相當于人的軀體,電氣部分相當于人的神經,而控制部分則相當于人的大腦[1]。各個部分相互協調,密切配合,才能使電梯可靠、穩定地運行。電梯主要由4個部分組成,分別是機房、井道、橋廂和層站。
電梯遭受雷擊的途徑分為以下3類:①電梯所在的建筑物或者附近的建筑物被雷擊,產生了巨大的瞬變電磁場,過壓電對電梯控制系統造成破壞;②有的電梯機房將通信線路或者監控設備等架空,使得電梯和樓頂其他設備共用一條線路,被雷擊后,會產生強大的電磁脈沖,過電壓、過電流侵入;③在同一個建筑物中,其他的用電設備被雷擊中,因為部分線路有互聯的地方,所以影響到電梯的控制系統。
隨著電梯在商業、企事業機關和小區住宅建筑物中的日益普及,近年來雷擊使電梯損壞或者失靈的事故逐漸增多,給企事業單位和人民群眾的生命財產安全帶來了巨大的損失,也給人們的日常出行造成了極大的不便。通常致使電梯被雷擊的原因有2方面:①雷電擊中建筑物,使得電梯元件被損壞,導致電梯停運。②雷電的電流對電梯的元器件造成了沖擊,加速了元器件的老化,使得電梯在運行中很容易出現故障甚至徹底損壞。同時,電梯遭受雷擊產生的損壞也與工作人員沒有對防雷設備進行及時的檢測,不能及時發現電梯防雷系統中的問題,電梯總是“帶病”運行有關。我國有很多地方都是多雷區,雷擊使電梯發生損壞的事故時有發生。所以制定好相關的檢測規范標準,不僅能夠給檢測企業帶來經濟效益,還能夠切實保障人們的生命財產安全。
綜合防雷系統:外部和內部防雷系統的總稱。
等電位連接:直接用連接導體或浪涌保護器將分離的金屬部件、外來導電物、電力線路、通信線路及其他電纜連接起來以減小雷電流在它們之間產生電位差的措施。如果沒有電位差,設備就不會損壞。
浪涌保護器:用于限制瞬態過電壓和泄放電涌電流的器件,它至少含有一個非線性元件,通常發揮著2種作用,即可以對暫態過壓電進行限制和對浪涌電流進行分流。
標稱放電電流:流過浪涌保護器,具有8/20 μs波形的電流峰值,用于浪涌保護器的Ⅱ類試驗及Ⅰ類、Ⅱ類試驗的預處理試驗。
最大放電電流:流過浪涌保護器,具有8/20 μs波形的電流峰值,其值按動作負載試驗的程序確定。
自然接地體:兼有接地功能,但不是為此目的而專門設置的與大地有良好接觸的各種金屬構件、金屬井管、混凝土中的鋼筋等的統稱。
對于電梯的防雷檢測規范標準,主要從電梯的運行安全和防雷的安全保障2方面進行考慮。從使用角度考慮,要有利于對電梯安裝的防雷設計和施工階段進行指導,對電梯防雷檢測過程中出現的不規范、不統一等問題進行解決,使得電梯的防雷措施更加安全可靠,也更加經濟合理;從適用范圍來看,要盡量包含市場擁有量占多數的電梯類型,包括電力驅動、強制式乘客電梯、載貨電梯或者病床電梯等的直擊雷防護及其他防護措施。
電梯的防雷檢測分為外部防雷檢測和內部防雷檢測。
外部防雷檢測主要內容:確定需要檢測的建筑物的防雷類別,根據防雷類別檢測接閃器、引下線材料及網格、防側擊雷是否符合GB 50057—2010規范要求(因篇幅所限,這里參考該規范)。高層建筑不應暗敷接閃帶,電梯井四周鋼筋不能作為防直擊雷的引下線。內部防雷檢測中包含的項目主要有機器設備區間防雷區的劃分、電梯控制系統雷電防護等級劃分、等電位連接以及雷擊電磁脈沖屏蔽和浪涌保護器,各參數應符合GB 50343—2012要求。這里特別需要注意的是,電梯機房防雷接地不能與防直擊雷引下線相連接。
防直擊雷及機房接地電阻不應大于4 Ω。
首先要與被檢測的單位取得聯系,確定檢測時間。隨后在檢測過程中,檢測人員要根據相關規定和標準,對檢測地周圍的工作環境進行檢查,并記錄在檢測的原始記錄上。一般應選擇在晴天工作,可以提高檢測數據的準確性。檢測工作開始前要先檢查儀器是否正常工作,如果儀器不正常或者出現問題都要停止檢測,如果在檢測過程中或者是檢測完成之后發現儀器不正常,應該更換儀器重新檢測。檢測人員要根據國家制定的技術規范,計算防雷類別,根據不同的類別進行有針對性的檢測。如果檢測沒有經過正規設計或者沒有標明類型的防雷裝置時,要按照電梯的用途、工作性質等來劃分類別,然后再逐項檢測,所有的檢測數據都要進行記錄,每次檢測測量應該重復至少2次。在檢測工作結束后,檢測人員要檢查電梯的防雷裝置連接件是否恢復正常,防雷裝置是否和檢測前一樣。最后,檢測報告要經過認真審查之后交由負責人簽字,發送到被檢測單位。
首先檢測人員必須是專業人員,要配備專業的檢測儀器,根據國家有關規定和操作流程進行檢測。要保證每項檢測都至少由2名以上工作人員進行,并且要對檢測到的數據進行反復審查[2]。其次要對現場條件進行勘察,只有符合檢測條件才能進行檢測,如果在檢測過程中遇到雷雨天氣,應立即停止檢測。檢測過程中要保證檢測員和儀器設備的安全,如果檢測員需要攀高作業,應做好安全防范工作,遵循相關的安全準則。對于所使用的檢測設備、儀表以及工具,都不能放置在高空易墜落處,防止掉落砸傷人或損壞其他檢測設備。在現場檢測時,使用的接地電阻引線和其他導線一定要避開行人和高低壓線路。第一次進行檢測前,測試接地電阻符合技術要求時,要提前查閱電梯的防雷裝置工程施工安裝記錄,對防雷裝置中的接地裝置和材料及其位置等進行記錄。最后要求檢測人員將數據進行整理,并且要交給負責人簽字確認。
在電梯系統中安裝防雷裝置,能有效減少雷電帶來的影響。但是因為各種原因,防雷裝置沒有充分發揮作用,這就要求工作人員重視對電梯防雷系統的檢測,保證各項設備正常運行,提高人們出行的安全性。
[1]朱明,蔡木民,羅遠暉,等.對電梯防雷技術的探討[J].科技資訊,2011(25):117.
[2]陳泰潮,陳國凱,陳潔,等.電梯防雷的研究[J].機電技術,2012(6):151-153.
TU895
A
10.15913/j.cnki.kjycx.2017.20.073
2095-6835(2017)20-0073-02
〔編輯:劉曉芳〕