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宏觀

MACROSCOPIC

我國確定2020年能源消費控制總量

4月25日，國家發展改革委和國家能源局對外發布《能源生產和消費革命戰略（2016—2030）》，明確到2030年，我國新增能源需求將主要依靠清潔能源滿足。

國家發改委基礎產業司副司長鄭劍說，作為指導我國未來能源發展的總體藍圖和綱領性文件，該戰略把推進能源革命作為能源發展的國策。

根據戰略，到2020年，我國能源消費總量將控制在50億噸標煤以內，清潔能源成為增量主體，非化石能源占比15%；單位國內生產總值二氧化碳排放比2015年下降18%；單位國內生產總值能耗比2015年下降15%。

到2030年，能源消費總量控制在60億噸標煤以內，非化石能源占一次能源消費比重達到20%左右，天然氣占比達到15%左右，新增能源需求主要依靠清潔能源滿足；單位國內生產總值能耗達到目前世界平均水平。

截至2016年年底，我國一次能源生產總量約34.6億噸標煤，一次能源消費總量約43.6億噸標煤，成為世界第一大能源生產和消費大國，原油對外依存度超過65%。

我國將建立國際先進水平的自主核電標準體系

“華龍一號”是我國具有自主知識產權的大型先進壓水堆核電技術，是我國核電走出去的主力堆型。建立、健全一套自主核電標準體系是“華龍一號”走出去的基礎，是彰顯“華龍一號”先進性、提升國際市場競爭力的重要技術支撐之一，是迫在眉睫必須要做的一件事。

4月13日，國家能源局會同國家標準化管理委員會、國家核安全局組織召開《“華龍一號”國家重大工程標準化示范實施方案》發布會，標志著“華龍一號”國家重大標準化示范工程正式啟動。《方案》要求依托“華龍一號”示范工程開展核電標準化示范，利用4年左右的時間，進一步完善優化現有壓水堆核電標準體系，健全一套自主的、能夠滿足“華龍一號”國內建設與出口需求的，涵蓋核電全生命周期的壓水堆核電標準體系。

2017年居民醫保個人繳費標準提高30元

4月24日，人力資源和社會保障部、財政部發布《通知》提出，2017年城鄉居民基本醫療保險財政人均補助標準在2016年基礎上新增30元，平均每人每年450元。同時，城鄉居民醫保人均個人繳費標準在2016年基礎上也提高30元，平均每人每年180元。

AG600飛機首次地面滑行試驗

4月29日，我國自主研制的、目前世界上最大的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600在珠海進行了首次地面滑行試驗，取得圓滿成功。AG600大型水陸兩棲飛機，不僅對我國航空工業產業的發展具有開創性的意義，同時也標志著我國在遠洋應急運輸救援、森林防火等方面，將增添全新的航空裝備力量。

如何杜絕“奇葩景區”？

近年來，我國A級景區數量快速增長，僅4A級景區數量便從2001年的187家增長至2016年被摘牌前的2800多家。經調查發現，在較低門檻下，一些民間公墓、商貿城等竟被評為A級景區。

不管是對于游客來說，還是對于整個旅游經濟來說，A級景區當然是越多越好，但不幸的是，一些名不副實的A級景區，在一些地方政府急功近利的發展思維之下，同時又因為長期以來我國景區等級評定和管理過程中的疏漏，正在變得越來越多，甚至于出現了民營墓地也成為3A級景區，商貿城也成了4A級景區的怪現象，讓人大跌眼鏡。而這些“奇葩景區”的存在，不但沒有讓全國的游客多些旅游目的地的選擇，反而因為其名不副實，讓人乘興而來敗興而歸，頻頻遭遇吐槽和質疑。而對于當地的旅游經濟，或者說對于國家整個旅游經濟來說，這些“奇葩景區”的存在，非但不是旅游經濟做大做強的證明，反而是對正常旅游秩序的一種破壞，也是對旅游經濟的一種破壞。

要想遏制景區目前的評級亂象，避免出現更多的“奇葩景區”，一方面需要在景區等級評定過程中，改變重數量輕質量的思維，同時加大游客意見和有關部門暗訪的結果作為評定依據的比重，讓作為旅游主體的游客在景區等級評定中擁有發言權。另一方面，則是進一步加大對景區等級質量復核及處罰的力度，完善等級景區的退出機制，對違規評級的A級景區，不符合要求的景區堅決給予“摘牌”“降級”等處理，提高A級景區的含金量。

也只有這樣，才能避免A級景區有數量無質量，既讓游客覺得自己受到了欺騙，同時也影響了國家整個旅游事業、旅游經濟的良性、健康和有序發展。

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“明碼標價”并不能自動保證“高鐵餐飲服務不以盈利為目的”，所標出的也可能是讓人望而生畏的高價。人們并非要求高鐵餐飲按照成本價來出售，更不會要求高鐵餐飲賠本賺吆喝，而是希望借助建立高鐵餐飲供應信息服務平臺的機會，形成公平合理、公眾認可的高鐵餐飲定價機制。

——4月26日，中國鐵路總公司發布消息，將引入“互聯網+”建立高鐵餐飲供應信息服務平臺，盡快推出網上訂餐、站車配送供應等服務，該話題受到民眾熱議。

打開手機叫外賣、上門送快遞，就連買水果、生活用品都要花錢請人送到寢室，這樣的生活的確夠懶夠宅的，稱之為“懶人經濟”可謂名副其實，一點也不夸張，可是這是消費和生活方式，有什么不妥？在社會上叫外賣、上門送快遞不也是司空見慣的嗎？因此，這些都是正常的生活狀態，也是市場之必然，更是社會發展和服務進步的體現，無須擔憂，更不能過度解讀，甚至指責。

——“各公寓如發現訂餐、送餐的同學，將給該同學寢室斷電3日的處罰；如有同學舉報訂餐、送餐情況，一經查實并對商家進行處罰后，給予該同學500元獎勵。”近日，一則落款為大連財經學院后勤集團的通知引發輿論關注。高校禁止學生叫外賣的做法固然值得商榷，但不可否認的是，近年來，隨著互聯網經濟的發展，以外賣、快遞為代表的“懶人經濟”“宅經濟”在大學校園日漸流行，更有甚者，連買水果、生活用品都要花錢請人送到寢室……現在的大學生變懶了嗎？對此，有媒體評論道。

4月28日，2017鄭州航展暨世界編隊特技飛行年度頒獎盛典在鄭州上街機場舉行，來自世界各國的14支特技飛行隊藍天炫舞，40余架特技飛機翱翔藍天，以經典動作編排和花式動作編排兩種方式，上演“空中芭蕾”，在藍天繪畫。據悉，這14支飛行表演隊，包括六機隊伍的英國雅皮士特技飛行隊、四機隊伍的英國刀鋒和南非訊龍特技飛行表演隊，以及西班牙雙箭飛行隊、澳大利亞紅色男爵飛行隊等。