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汽車水泵水封裝配工藝研究

2017-11-28 12:40:34靳三甲
山東工業(yè)技術(shù) 2017年23期

摘 要:本文主要從汽車發(fā)動機(jī)冷卻水泵水封裝配夾具設(shè)計,水封裝配工藝這兩個方面,分析夾具設(shè)計、裝配工藝過程中注意要點,找到滿足水封壽命的工藝方法。

關(guān)鍵詞:汽車水泵;水封;裝配工藝

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.23.003

0 引言

發(fā)動機(jī)冷卻水泵是汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要組成部分,其作用是強(qiáng)制性使發(fā)動機(jī)內(nèi)的冷卻液在冷卻系統(tǒng)中作循環(huán)流動,降低發(fā)動機(jī)工作過程中高溫對發(fā)動機(jī)的影響,水封是水泵工作的核心,水封本身的運動很簡單,只是和軸一起旋轉(zhuǎn)。水封和泵體、軸承是過硬配合的機(jī)械密封,這種密封是靜環(huán)和動環(huán)垂直于軸的光滑而平直的表面相互貼合,并做相對轉(zhuǎn)動而構(gòu)成的密封裝置。水泵中冷卻液的運動是很復(fù)雜的,不同種類水封,使用不同種類冷卻液,如果水封裝配有問題,發(fā)動機(jī)中的冷卻液就會出現(xiàn)滲漏,那么水泵軸承的潤滑就將被沖掉,整個水泵功能就會失效。

1 水封分類

水封以主要分2類:分體式(旋轉(zhuǎn)環(huán)部件與靜止環(huán)部件分別安裝在水泵上如圖1)、一體式(旋轉(zhuǎn)環(huán)部件與靜止環(huán)部件先安裝在一起,再安裝在水泵上圖 2、圖3),分體式水封主要用在較大水泵上,現(xiàn)在常用是一體式水封。

2 水封裝配工藝重要性

水封裝配工藝是影響水封壽命一個重要因素,也是影響一個水泵性能主要因素,水封在裝配過程中,必須保證水封中心與軸承配合中心同軸,如果水封壓裝傾斜會導(dǎo)致配合不勻,水封動環(huán)、靜環(huán)貼合不實,長期運轉(zhuǎn)后,防凍液中細(xì)小顆粒可能進(jìn)入貼合面,天長日久堆積顆粒物增多就會打開動環(huán)、靜環(huán),造成水封壽命縮短;如果水封壓裝傾斜水封壓入力不穩(wěn)定,長時間工作后水封竄動,動環(huán)、靜環(huán)分離,水封漏水。

水封內(nèi)孔與軸承小端過硬配合,外孔與泵體過硬配合,使用液壓機(jī)或者氣壓機(jī)裝配,為了控制壓裝力,設(shè)備上都配有壓力檢測儀器,如果水封壓裝力超過設(shè)定范圍值就會報警,提示壓裝力異常,壓裝力小,過硬量小,水封運轉(zhuǎn)容易脫出,壓裝力大,壓裝不到位,尺寸不合格,可能是壓裝過程中泵體傾斜,產(chǎn)品沒有放好,水封壓裝過程是一個復(fù)雜過程,壓裝力偏差不容易發(fā)現(xiàn);在實際生產(chǎn)中水封壓裝分兩部分,首先水封與軸配合,壓到一定位置,接著是水封與泵體配合,最后合在一起完成整個壓裝(如圖7)。

3 水封裝配夾具設(shè)計(圖7)

水封依據(jù)結(jié)構(gòu)不同,裝配方法有很大差別,水封裝配有兩種方法,一種是水封在上裝配,一種是水封在下裝配,今天我們主要介紹水封在下裝配這種(如圖7),這種壓法水封下壓頭不動,產(chǎn)品放在夾具體上,上壓頭推動產(chǎn)品連著夾具體一起壓裝,下面以一款水泵實際生產(chǎn)為例,分析一體式水封裝配夾具設(shè)計要點:

(a)分析水封圖紙,根據(jù)水封種類選擇則裝配設(shè)備,根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)選擇夾具方案。

(b)水封定位座設(shè)計關(guān)系到水封壓裝尺寸合格主要原因,如圖4水封圖紙?15.82mm±0.025尺寸與圖6水封定位桿設(shè)計間隙配合0.02mm—0.03mm,設(shè)計間隙大,裝配可能配合不均;水封圖紙10.8mm—11mm是關(guān)鍵尺寸,這個尺寸是水封最佳工作高度,對水封壽命有很大影響,因此如圖5水封定位座設(shè)計在理論值中差10.9mm,后期可根據(jù)裝配情況看水封彈簧回彈力大小,在做相對調(diào)整;圖4中?23mm±0.1尺寸在設(shè)計水封定位座時一定要注意,如果設(shè)計大,水封蓄水罩干涉容易壓壞水封,圖5設(shè)計?22mm±0.1,水封定位座與設(shè)備配合0.01mm—0.02mm,與水封底座設(shè)備配合尺寸水封定位尺寸同軸?0.01mm。

(c)水封定位桿圖6設(shè)計應(yīng)分成兩段,上部分與水封內(nèi)孔配合,下部分與水封定位座配合間隙在0.02mm—0.03mm;水封定位座材料選用GCr15,熱處理:56-62HRC,長時間上下滑動防止磨損。

(d)上壓頭(圖7)設(shè)計與設(shè)備配合間隙0.01mm—0.02mm,上壓頭設(shè)備配合尺寸與軸承定位尺寸同軸?0.01mm,與軸承配合倒角5x15°,空口R1圓弧。

4 水封裝配工藝(圖7)

(a)該水泵大面較大,水封采用在下裝配方法,泵體大面接觸,容易放平,減少泵體傾斜,夾具安裝在浮動板上相對主軸垂直度0.02mm;

(b)上壓頭安裝與主軸配合間隙0.01mm—0.02mm,同軸0.01mm,下壓頭安裝與底座配合間隙0.01mm—0.02mm,與上頭同軸0.015mm,裝配時上壓頭內(nèi)孔與軸承大端配合間隙0.01mm—0.02mm,自動找正上壓頭與產(chǎn)品、水封下壓頭同軸;

(c)在裝配前泵體高壓沖洗、泵體沖洗,烘干,通過清洗、烘干去除泵體細(xì)微鐵屑,防銹油等其它雜質(zhì)影響水封裝配;

(d)裝配壓裝力在軸承大端,壓裝過程上壓頭與泵體上端面嚴(yán)禁接觸,保持1mm—3mm間隙,防止壓裝泵體受力,如夾具制作誤差,必須返修,避免軸承滾動體損傷。

如圖7所示:1、上壓頭;2、菱形銷,3、手柄;4、襯套1;5、圓柱銷;6、襯套2;7、水封定位桿;8、水封定位座;9、彈簧;10、螺塞;11、軸承;12、泵體;13、夾具體;(7、8、9、10合一起叫水封下壓頭)

水封裝配主要是保證裝配過程同軸,通過上述只有設(shè)計合格夾具才能滿足裝配過程,合適裝配工藝才能裝配合格產(chǎn)品。

5 結(jié)語

現(xiàn)在汽車已經(jīng)進(jìn)入千家萬戶,汽車安全穩(wěn)定行駛,水泵起著非常重要作用,他隨時為汽車保駕護(hù)航,水封作為水泵一個核心部件和薄弱環(huán)節(jié),因此提高水封裝配工藝非常重要,水封壽命提高了,水泵壽命也提高,汽車壽命相對也提高。

參考文獻(xiàn):

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(03).

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[3]陳家瑞.汽車構(gòu)造(上冊)[M].3版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2009

(02).

作者簡介:靳三甲(1984-),男,河南西峽人,大專,助理工程師。endprint

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