迪爾BGT防務公司開發

范麗京+張遷

IRIS-T導彈的空面能力挪威皇家空軍已對迪爾BGT防務公司開發的IRIS-T近距空空導彈的空面作戰能力進行了試驗。

挪威于2016年9月對該彈進行了概念驗證發射試驗。 當時1枚IRIS-T導彈從F-16AM多用途戰斗機上發射后對1艘小型快速攻擊艇目標進行了截獲、 跟蹤和交戰。

IRIS-T空空導彈是以德國迪爾BGT防務公司為首的六國工業集團合作研制的。 該彈于2005年12月開始陸續交付德國、 希臘、 意大利、 挪威、 瑞典和西班牙。 之后， 澳大利亞、 南非、 沙特阿拉伯和泰國也采購了該彈。 該彈獲準掛裝的戰斗機包括： AMX公司的國際型AMX、 波音公司的F/A-18、 歐洲戰斗機公司的“臺風”、 洛克希德·馬丁公司的F-16“戰隼”、 Panavia公司的“狂風”和薩伯公司的JAS39“鷹獅”。

IRIS-T是一種近距紅外成像制導空空導彈， 具有高機動和全向攻擊能力， 用于替代AIM-9“響尾蛇”系列中一些老的型號。 IRIS-T的尺寸和重心與AIM-9L/M“響尾蛇”相似。 IRIS-T彈長2.94 m， 彈徑127 mm， 翼展350 mm， 總重89 kg， 采用NAMMO公司的固體推進發動機和11.4 kg高爆破片戰斗部， 配裝雷達近炸引信。 該彈不僅可以在發射前鎖定目標， 也可以在發射后鎖定目標， 與目標交戰距離達到13.5海里（25 km）。

迪爾公司發言人告訴《簡氏》， 當用于空面作戰時， 該彈保留標準型IRIS-T空空導彈的硬件配置， 包括高爆戰斗部和紅外成像制導組件， 只需安裝一個升級的軟件就可以增加對地攻擊能力。 該軟件將被集成到未來生產的所有IRIS-T空空導彈上， 而所有獲準掛裝IRIS-T空空導彈的飛機都可以獲得該彈的空面作戰能力， 且無需更改導彈的外形和安裝尺寸。

2016年2月， 迪爾BGT防務公司向《簡氏》確認， 公司已為IRIS-T導彈的合作研制國開發出一種新軟件， 它可以實現IRIS-T空空導彈的空面作戰能力。

迪爾公司一位官員稱： “只要在飛行員的人-機界面上選擇IRIS-T的對地攻擊選項就可以使用導彈上預先加載的空面軟件與地面目標交戰。 這種新軟件可以啟動導彈的某些特定功能， 并使導彈的另一些功能失能， 從而改變導彈的末端對策。” 這位官員還確認， “公司已通過一些半實物仿真試驗完成了概念驗證。 有一個用戶國（挪威）將于2016/2017年進行概念驗證演示器的飛行試驗。”

2016年12月， 迪爾BGT防務公司發言人告訴《簡氏》， 按照目前的設計方案， 該彈能夠與地面移動目標交戰。 迪爾公司一位官員曾于2016年初說過， 公司考慮在IRIS-T目前使用的紅外成像導引頭組件上增加一個半主動激光通道， 用于空面作戰。 但是， 該研發項目情況并未得到證實。

迪爾公司發言人稱： “近期不會對IRIS-T導彈增加空面試驗。 其空面作戰能力已得到廣泛驗證， 沒有必要再在其他平臺上進行驗證。”他還確認， “公司正在與幾家潛在用戶洽談。 IRIS-T項目合作研制國可以獲得這種新軟件， 該軟件隨時都可以集成到這些國家的導彈上。”endprint