在印度開車

◎ 沈三

在印度開車

◎ 沈三

每一個(gè)來印度旅行的人對(duì)這片神秘古老國(guó)度的第一印象，一定不是印度兩河流域的文明或自然山川的秀美，而是這個(gè)國(guó)家道路交通的混亂。

你肯定很難相信，在這樣一個(gè)汽車大國(guó)里，大多數(shù)汽車是沒有倒后鏡的。因?yàn)橛《鹊鸟R路很多都是“雙車道”的，一來一去，不僅不分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道，而且在道路兩邊還有望不到邊的占道擺攤的小販。

車當(dāng)然都很一般，沒什么好車，大多是印度塔塔公司生產(chǎn)的微車，也時(shí)常見到日本鈴木牌的車。車和車幾乎擠到了一起，還有各種摩托車、自行車、牛車、駱駝車，甚至是大象……沒錯(cuò)，就像在中國(guó)的視頻網(wǎng)站上經(jīng)常看到的“印度阿三開掛”視頻一樣，一輛摩托車上馱著一大家子人，所以荒誕感特別強(qiáng)。

在印度的道路上，會(huì)發(fā)生各種神奇的事。印度沒有城管，小攤販到處都是，百貨攤擺在人行道上；公共汽車沒有門，隨時(shí)可以停下來上人；三輪車夫在大街小巷歡樂飛馳；人們公然在大街上洗澡；神牛站在街心巋然不動(dòng)；城市天天趕廟會(huì)般熱鬧，即興召集起來的示威游行隊(duì)伍或往恒河邊抬尸體的隊(duì)伍、祭祀的隊(duì)伍呼嘯而過。

如果你的汽車有倒后鏡，在印度幾乎是無法行走的，你也會(huì)因?yàn)檎加昧诉^多的道路資源而自責(zé)。因?yàn)闉榱俗屇愕能嚳梢酝ㄟ^，左右還得額外各騰出20厘米的空隙來。

在大部分印度的汽車買家心中，性能和安全配置都不會(huì)特別重要。即使像鈴木馬魯?shù)?00（奧拓印度版）這樣的小車，在印度的高速公路上也會(huì)以140公里每小時(shí)的速度飛馳。由于印度的司機(jī)開車都特別猛，會(huì)車也很少減速，兩車往往是真正的“擦身而過”，所以如果有倒后鏡，反而開不出這樣的境界。

印度交通“亂”的另一個(gè)原因，是公路路況奇差無比。在印度，鐵路網(wǎng)絡(luò)相對(duì)來說是更發(fā)達(dá)的，大部分印度人在跨越邦際時(shí)，都會(huì)選擇乘坐火車。所以相對(duì)于鐵路，印度的公路交通，尤其是跨邦際的道路的路況會(huì)比較差，特別是農(nóng)村地區(qū)，漫天飛揚(yáng)的灰塵對(duì)于游客來說會(huì)是一種折磨。

印度街頭的汽車有許多被撞得七凸八凹、遍體鱗傷、渾身油垢，車主也懶得維護(hù)。汽車、飛機(jī)、空調(diào)、電視機(jī)什么的都是臟兮兮的，開著奔馳固然令人刮目相看，但它們的本相從來沒有被遮蔽起來，奔馳不過是一個(gè)工具，誰會(huì)成天把工具擦得亮堂堂地供著？臟兮兮的汽車說明它盡職盡責(zé)。

（摘自《南都周刊》2017年第4期）