匠心獨具，三浪專注汽車底盤集中潤滑

匠心獨具，三浪專注汽車底盤集中潤滑

熱點紛呈，頂級盛會——8月9日，由中國土木工程學會城市公共交通分會、上海市公共交通協會和城市交通網共同舉辦的客車與公交及產業的亞洲頂級盛會——“2017 BUS EXPO上海國際客車展”在上海隆重舉行。

本屆展會以“新能源公交”為焦點，國內外整車、配套企業紛紛亮相，掀起了一場國內最專業、最具影響力的客車盛宴。

汽車底盤集中潤滑先行者與引領者——三浪科技攜7款潤滑泵產品及相關配件參展，向客車行業展示了新一代智能化、高可靠性集中潤滑系統，吸引了眾多專業參展觀眾的駐足。

車內底盤集中潤滑系統作為省時、省工、延長車輛使用壽命的重要裝置，早在上世紀80年代，國外就已經在奔馳客車等大批量應用。在國內市場，得力于三浪公司在技術上的前瞻性儲備、產品上的先進可靠性，并使得產品性價比優異于國外同類產品，逐漸得到了國內用戶的認知，三浪科技由此開創了中國汽車底盤集中潤滑的先河。

多年來，三浪公司一直堅持做集中潤滑，專注品質，匠心獨具。在40多年磨礪中，三浪公司高端科研成果層出不窮，滿足了行業客戶對集中潤滑產品的差異化需求。

本屆 BUS EXPO 上海客車展上，三浪科技針對新能源公交、高端客車展出的2017年新品SCF2042和 SZS3081/SZS3161車輛底盤自動集中潤滑系統等產品，具有先進、智能化的集中潤滑功能設置，運行穩定、可靠，給油（脂）量調整方便，故障點可實時監控，維護量小，大大減少人工勞動強度，避免環境污染和油脂浪費，延長設備使用壽命，提高綜合效益。

其中，SCF2042型集中潤滑系統是三浪推出的一款節能環保型產品，該產品采用活塞結構設計、加壓式出油，性能穩定，廣泛適用于所有車型。系統采用QT加壓式分配器，能使得油泵出油壓力直接傳遞至各潤滑點，極大保證潤滑效果，同時油脂利用高，有效降低積油現場并杜絕油脂殘留變質。增壓功能設計，可保障系統在低溫條件下出油穩定順暢，同時配備的智能控制器，可個性化自主設置，并具有油位報警功能。

SCF2042型電動齒輪泵

SZS3081型柱塞泵

三浪公司首創的SZS3081/SZS3161型柱塞泵雙線潤滑系統，采用柱塞泵雙線切換供油，雙向供油，出油穩定，且注油壓力高，能使油更好的注入各摩擦副，而在每組出油口處安裝的位移傳感器，可對每個潤滑點實時監控，可滿足不同用戶對軟、硬油脂的潤滑需求，同時系統采用養護時間更長。

潤滑系統模似低溫實驗

值得注意的是，三浪公司向觀眾展示了潤滑系統模似低溫實驗及潤滑系統涉水實驗。兩個實驗，通過模擬車輛低溫運行工況和模擬車輛涉水運行工況，按車輛實際需求組成潤滑系統演示，設定控制器的動作要求，控制器根據設定的工作時間和休止時間對潤滑泵單元發出指令。實驗表明，在低溫工況或涉水運行工況下，潤滑泵工作正常，通過主油管路向分配器輸送壓力油脂，油脂通過分配器分油，經分油管路排油。裝在主油管路末端的壓力感測器在達到規定的壓力后，向控制器發出壓力訊號。

通過實驗，三浪產品成功展示了兩方面優勢：第一，油泵在水里面浸泡數十個小時都不會進水這個特點;第二，耐低溫，零下30度的時候都可以出油，確保了潤滑的穩定性。

潤滑系統涉水實驗

近年來，中國的公共交通系統正在以穩定的速度發展。公交優先的綜合交通系統建設將有利于減少城市交通擁堵、促進節能減排以及城市可持續發展。在此背景下，底盤潤滑系統也在發生改變，一方面隨著新能源客車產品的加速推廣應用，自動集中潤滑系統應用在高端產品上已經成為趨勢；另一方面，隨著中國客車產品的更新換代，車輛電子化、電動化、智能化趨勢越發明顯，未來智能化、車聯網技術發展對集中潤滑系統也提出了更高的要求。在新的市場形勢下，三浪科技未雨綢繆，以全新打造的新一代集中潤滑系統，大大滿足了未來車輛對可靠性、高效率、智能化的需求。