周志強
安哥拉SOYOI聯合循環電站工程建設項目管理分析
周志強
安哥拉 SOYOI聯合循環電站工程將安裝2套209E燃氣聯合循環發電機組,總裝機容量為750MW。每套聯合循環機組由2臺燃氣輪機發電機、2臺余熱鍋爐和1臺汽輪發電機組成。本工程廠址位于安哥拉扎伊爾(Zaire)省索約(SOYO)市西,緊靠大西洋。施工現場未連接市政電網,需自備發電機解決生活及生產用電。
工程項目的計劃管理主要針對工程建設施工進程的把控,有效把握各施工階段的施工內容、程序及工期,同時要掌握各工序直接的相互銜接關系,進而編制合理完善的施工計劃。工程項目施工過程中,要實時檢測實際項目進度和項目計劃管理是否相一致,對存在偏差的項目進行原因分析,及時調整施工方案,有效確保工程項目的各項施工均與項目計劃相一致。
工程項目計劃組需嚴格按照招標合同的工期制定出詳細的項目施工進度計劃,并經由多方進行審閱,結合審閱方提出的建議和意見進行修改,制定完善的項目計劃,上報至項目經理進行審批。審批通過后需結合整個項目計劃制定出詳細的項目月計劃和周計劃。
項目計劃管理制定最常用的方法是橫道圖法,為有效提高工程項目建設的計劃管理質量和效率,符合國際工程項目的計劃管理大方向。在項目管理計劃制定過程中容易忽略質量與效率問題,該部分需要利用其他軟件進行人工繪制細化,如使用WPS軟件、EXCEL軟件等。本工程項目所選的項目計劃管理編制軟件為Primavera Project Planner,即6.0版的P3軟件。P3軟件的特點是工作效率強、邏輯性高,適用于制定負責項目,同時還可安裝編制者的需求設定相應的邏輯關系和項目工期,且項目進度是以勻速方式制定。
工程項目主要以I級網絡計劃為主,計劃的制定方法為關鍵路徑法,可以將系統作為劃分單位。常見的項目系統包括圍墻圍堤和道路系統,燃氣燃油系統,電氣系統,化學水、原水、循環水系統,照明系統,鋼構架聯合系統,壓縮空氣系統,主蒸汽管道、地下管道系統,通訊系統,消防、安防、開關站系統,熱控系統等。
本工程項目的Ⅱ級網絡計劃是基于I級網絡計劃開展的,將分部工程作為劃分單位。分部工程是單位工程的一部分,常以單位工程組成成分進行劃分。如燃機系統單位工程具體可分為基礎設計和施工、詳細設計、燃氣輪機及其他輔助設施的采購、運送、調試、安裝,以及燃油提供和處理、化水系統等;蒸汽輪機系統單位工程可分為基礎設計和施工、蒸汽輪機設備的采購、運送、調試、安裝等。借助P3軟件在I級目標網絡計劃基礎上,按照每個分部工程的邏輯關系制定Ⅱ級網絡計劃。
本工程項目的Ⅲ、IV級網絡計劃是基于Ⅱ級網絡計劃開展的,將分項工程作為劃分單位。分項工程屬于分部工程,如余熱鍋爐工程項目,其基礎工程包括:基槽開挖、墊層施工、鋼筋、摸板工程、混凝土灌注、養護、模板拆卸工程等。制氫設備的具體安裝可分為:設備就位、設備調整、管道連接、電氣設備和儀控設備的安設、調試等。借助P3軟件在Ⅱ級網絡計劃基礎上,按照每個分部工程的邏輯關系制定Ⅲ級網絡計劃,確保各分項工程安然有序進行。
該項目為電站項目,涉及設備種類、供貨廠家較多,源自不同國家,從設計定貨到現場,涉及采購、發運、清關等一系列流程,設備的到場時間直接關系到現場整體施工進度,為保障整體項目工期,所有設備必須在現場具備安裝條件前到場。且采取下述措施對項目進行跟蹤檢查:
(1)定期跟蹤檢查:定期實時跟進項目計劃進度的落實情況,計劃編制人員要實時進入施工現場檢查計劃的落實情況,并清楚把握施工中產生的進度數據資料,及時修正施工方進度報告,保障所選數據的真實準確,施工對比(見下圖)。

施工進度對比曲線圖
(2)整理已收集的施工進度數據,并統計分析,同時與項目計劃數據比對分析,對結合單位工程的工程量合理劃分權重,各分部、分項工程均按照等級進行權重劃分,借助Excel自動計算功能統計工程項目實際完成進度數據的百分比,并上交至項目經理,以便能夠更好地熟悉和把握工程整體進度情況,并及時調整決策。
(3)根據現場施工進度,及時聯系廠家,讓相關的廠代人員在設備正式安裝前辦好簽證申請,提前進場,以保證現場施工質量及進度。
由于電站工程項目施工現場涉及到的各專業交叉施工較多,尤其是土建與機務、電氣交叉作業是施工控制中的重點,因此在施工過程中要做好交叉作業的管理工作,合理安排施工順序。同時實施項目動態化管理,在項目實施前期根據工程量清單和項目設計,結合電力定額進行人、機、料的分析,綜合考慮項目對施工工期的基本要求,制定具體施工進度計劃,并在項目施工過程中根據項目具體情況進行調整。
若出現實際增加難度和項目計劃偏差太大時,項目計劃師需實際進入施工場地進行具體的情況調查,認真分析實際進度和計劃存在偏差的原因,以及可能對項目后期安排造成的影響,以此來判斷計劃是否需要調整。需結合項目關鍵工序制約因素及總工期彈性時長來綜合決定項目計劃的調整范圍,避免后續分包索賠情況的發生,同時需要在保障合同工期的前提下,結合后續工序及總工期制約因素來合理修整項目計劃,計劃工程師需輔助項目經理和現場經理來協調項目各參與方的關系。通??山柚鶳3軟件識別項目管理的“關鍵路徑”,采用橫道圖模式合理展現工程項目關鍵工序和施工進度安排,明確各工序在時間上的銜接關系,實時動態修整項目計劃,確保材料、設施、人員的合理安排,以便施工進度需求。
組織把控:需明確項目相關人員的主要職責范圍,合理編制項目進度計劃,明確各工序之間的協調情況,其中包含日常工作會議時間的協調、參會人員的協調等;技術把控:施工組織設計需合理制定,對于項目施工必備技能需定期安排相關培訓,對施工技術人員和工人組織開展專業技能及新技術工藝的培訓,借助新技術工藝來增加施工進度;合同把控:對項目采用分段發包方式,提前組織施工,確保每個合同和總計劃在項目進度上保持協調一致。
綜上所述,安哥拉SOYOI聯合循環電站在進行計劃管理時,利用P3軟件來控制施工進度,提高管理的科學性和合理性,并且具有良好的管理效率和邏輯能力,適用于進行一些比較復雜的工程管理。在編制管理內容時,可以根據編制人員的邏輯關系情況、工期情況等進行編制,達到了控制項目風險的目的,實現工程預期的管理目標。
(作者單位:中鐵國際集團安哥拉分公司)