用工匠精神專注做中國高端傳感器
——南京高華科技股份有限公司 李維平總經理

南京高華科技股份有限公司是以研制高可靠MEMS傳感器、慣性測量單元（IMU），及物聯網系統工程為主導的國家級高新技術企業，擁有南京市MEMS傳感工程技術研究中心、南京市MEMS智能裝置傳感技術研究中心、南京市企業技術中心、江蘇省企業研究生工作站，與北京大學微米納米加工技術國家級實驗室共建傳感器技術聯合實驗室，是江蘇省傳感（物聯）網產業聯盟發起單位之一。

高華成立17年來，始終聚焦傳感行業，以一種專業和專注的精神，以一種工匠態度制造傳感器產品。目前公司有220多名員工，其中研發人員占1/4，產品主要定位在高端應用，比如高鐵、特種裝備、航空航天、國防等領域。公司秉承三個雙輪驅動方針——市場以軍品、民品雙輪驅動；產品以器件和系統雙輪驅動；發展布局以產業和資本雙輪驅動。

高華在雙輪驅動的發展戰略中，面對如今傳感器行業的蓬勃發展和政策支持的大環境，希望在高端和中高端領域開拓更廣闊的發展空間。從3年前開始，公司不僅在壓力、溫度傳感器，更多在加速度、陀螺等慣性器件，包括微系統上進行了產業布局。產品能力在原有的壓力、溫度、轉速、位移等物理量傳感器的基礎上，又延伸、增加了加速度、陀螺和物聯網系統集成這些產業領域。

今天的高華在傳感器件、傳感系統、物聯網應用整體布局都打下了很好的基礎，未來會有更多與產業和資本相結合、協同創新的合作。我們會與國內高校、科研基地進行更廣泛的聯合，引領技術不斷突破，往更高層級邁進，同時也會繼續與國外知名傳感器企業和科研單位進行廣泛合作，這使高華在技術和質量上都有更高的保障和創新。

從2003年開始，高鐵應用層面與高華公司對接，我們針對性地做了壓力傳感器的設計，在經過大量的試驗驗證后，產品成功應用于高鐵。這個產品在2006年定型，一直延伸到現在批量供應。2014年，我們承擔了國家科技部“高鐵用壓力傳感器和加速度傳感器的國產化專項”，最后通過公開競爭，通過技術層面以及各方面的實力比較后，高華最終贏得了這個項目。以這個項目為支撐，我們展開了很多可靠性研究，后來把這些高鐵的加速度傳感器和中車系統提供以后，經過了大量的試驗驗證，到去年完成了60萬公里的跑車試驗。再到今年的“復興號”標準化動車組，每節車廂上面的升溫加速度傳感器和穩定度加速度傳感器全部是由高華提供的。

現在高華公司為高鐵批量供應壓力、溫度、轉速、加速度、陀螺等5個種類的傳感器，以及數據采集系統。

面對復雜的市場環境，高華始終立足于傳感器產業層面，不斷進行產業延伸，一方面堅定地做好高端傳感器件，另一方面也針對市場發展擴充自身的傳感器種類，并且進行傳感系統的開發，從而形成了完善的產業鏈。這也正是17年來，高華能夠穩步發展，越來越壯大的重要因素。