高速公路項目建設期風險管理計劃

劉云花

云南大學

高速公路項目建設期風險管理計劃

劉云花

云南大學

一條高等級公路從規劃設計到建成通車，需要經過復雜的建設程序，大致可分為：項目建議書、工程可行性研究、兩階段初步設計、施工圖設計，工程施工，交工驗收等。隨著經濟社會的不斷發展，大型工程項目增長迅速，特別是特大橋梁、特長隧道工程施工，對高速公路建設的管理提出了更高的要求。

高速公路；項目建設；風險

1 前言

1.1 項目目的與項目目標

高速公路項目建設期內面臨諸多風險難題，圍繞項目范圍、成本、進度、質量要求，探討對建設期風險進行有效管理。

1.2 主要參考資料及依據

公路工程建設基本程序，并參照《PMBOK》相關風險管理理論方法。

1.3 項目風險管理目的

通過全面識別建設期內的不確定性影響因素，并對項目風險進行有效管理，保障工程施工的順利進行。

2 項目風險識別

通過總結現有工程項目中可能遇到的不確定因素，經小組討論研究，項目風險劃分兩級。第一級為范圍、進度、成本、質量、技術、組織、干系人、財務、健康與安全風險，共9類。在第一級的基礎上細分為第二級。風險識別的結果，如下圖風險分解結構。

3 項目風險初步分析

在識別出風險后，通過主觀的初步分析，形成風險登記冊，如下表1所示。

表1 項目風險管理登記冊

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4 項目風險應對策略和措施

在進行風險分析的基礎上，就要針對每個風險制定應對策略和措施，以便減少風險造成的不利影響，提供項目成功的可能性。風險應對策略包括風險減輕、轉移、規避和接受。風險應對策略需要細化為具體的應對措施（包括預防和應急措施）。還必須為每個風險指定專門的責任人（部門），以便對風險進行監督，并實施風險應對策略和措施。本項目的總體風險應對策略和措施如下表2。

表2 項目風險應對措施

10.16767/j.cnki.10-1213/tu.2017.12.104

劉云花（1987），女，漢，普洱，碩士研究生，云南大學，工程管理