999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

支援干擾掩護下反輻射無人機突防技術*

2017-11-20 10:45:25唐匯禹彭世蕤孫經蛟劉香嵐
現代防御技術 2017年5期

唐匯禹,彭世蕤,孫經蛟,劉香嵐

(空軍預警學院,湖北 武漢 430019)

支援干擾掩護下反輻射無人機突防技術*

唐匯禹,彭世蕤,孫經蛟,劉香嵐

(空軍預警學院,湖北 武漢 430019)

針對高速或低速平臺配合高速戰機突防時,速度距離協同精度要求高、隨隊干擾時間短以及干擾掩護效率不高的問題,提出了兩型機動能力相當的低速平臺無人機配合突防的策略,即采用遠距離支援干擾機掩護反輻射無人機突防至一定區域,雷達干擾無人機全程隨隊掩護反輻射無人機,仿真結果表明,該策略具有干擾掩護效率高、干擾資源節省、航跡配合容易的優點。

反輻射無人機;雷達干擾無人機;遠距離支援干擾;隨隊支援干擾;突防;航跡

0 引言

反輻射無人機是一種利用敵方雷達輻射的電磁信號發現、跟蹤、以至最后壓制或摧毀雷達的武器系統[1],是掩護航空兵突防、開辟進攻通道的“殺手锏”武器。反輻射無人機具有發射后不管的特點,要在復雜戰場環境下完成攻擊或者壓制任務,就必須深入研究巡航階段的防護問題。

對于巡航階段的防護策略,最常用的是采用支援干擾來掩護突防飛機。目前的支援干擾掩護策略中,往往是高速或低速平臺配合高速戰機突防,這種配合方式需要進行速度和距離的精確協同,且只能實現局部的隨隊干擾[2-3],效率不高,而針對低速干擾無人機配合低速突防無人機的相關研究還較少[4-13]。

對此本文提出兩型速度相近的低速平臺的無人機配合突防的策略,即采用雷達干擾無人機以隨隊支援干擾的方式掩護反輻射無人機突防,同時只需很少的遠距離支援干擾資源,即可達到掩護反輻射無人機突防的目的。具有速度和距離協同容易、占用干擾資源少、可實現全程隨隊干擾以及干擾壓制效果好的優點,充分發揮了兩型無人機的作戰潛力,有效提高了效費比。

1 隨隊支援干擾對抗模型

1.1隨隊支援干擾建模

隨隊支援干擾就是干擾機和目標飛機相隔較近,兩者機動能力相當一起飛行,干擾機輻射的強干擾信號主要從主瓣進入雷達接收機,從而達到掩護目標飛機的目的。相較于遠距離支援干擾,隨隊支援干擾具有距離優勢和功率優勢,因而干擾效率高。

隨隊支援干擾機干擾單部雷達態勢如圖1所示[14]。

圖1 隨隊支援干擾態勢圖Fig.1 Situational diagram of escort jamming

圖1中,Rj為雷達干擾無人機距雷達直線距離;Dj為水平距離;hj為其高度;Rt為反輻射無人機距雷達距離;ht為其飛行高度;Dt為其水平距離。

由于反輻射無人機起始位置距離敵方雷達較遠,若從出發就采用隨隊支援干擾,則由于干擾距離太遠而等效干擾功率較小,會導致干擾效率不高,因此,可以考慮首先用遠距離支援干擾機掩護雷達干擾無人機和反輻射無人機,到達一個較近的合適位置再進行隨隊干擾。

進行隨隊支援干擾時,干信比須大于等于壓制系數Kj才能對雷達形成有效干擾[15],此時有

(1)

若干擾機和目標處于雷達的同一分辨單元之內,此時雷達不能區分干擾機和目標,兩者視為同一個目標,此時有Rj=Rt,則式(1)可化為

(2)

當兩者不處于雷達同一分辨單元之內,此時雷達視其為2個目標,假設干擾機領先目標距離Ra進行導前干擾,則有Rj=Rt-Ra,那么式(1)可化為

(3)

1.2隨隊主瓣干擾分析

當用雷達干擾無人機對組網雷達進行隨隊支援干擾時,一方面由于等效干擾功率PjGj很小,約為幾W到幾十W,此時若不能保證干擾信號從主瓣進入雷達接收機,壓制效果將很差,不能有效掩護目標無人機,因此,必須保證干擾信號能夠從主瓣進入雷達接收機,此時實際表現為自衛干擾;另一方面,由于干擾波束并不是全方位的,當干擾機距離組網雷達較近時,不能保證干擾信號能從所有雷達主瓣進入,對此,必須考慮采用2架或多架干擾機進行組陣干擾,從而實現全程隨隊干擾的同時,能夠保證對組網雷達實施主瓣干擾。

(4)

(5)

對式(4)和式(5)分別進行開平方和解一元二次方程就可求得此時雷達的有效探測距離Rt,由此可知,進行隨隊主瓣干擾時,雷達有效探測范圍為一個半徑為Rt的圓。

2 隨隊干擾航跡配合條件

假設兩型無人機的作戰對象為組網雷達,用遠距離支援干擾機掩護隨隊編隊至一定區域后進行隨隊支援干擾,其態勢如圖2所示。

圖2 隨隊支援干擾組網雷達態勢圖Fig.2 Situational diagram of escort jamming interfere networked radar

圖2中,假設雷達1為地面警戒雷達,其探測范圍最遠,以其為原點建立直角坐標系,單部遠距離支援干擾機可以掩護目標沿著警戒雷達1暴露區凹口(例如正北方向)方向至距離警戒雷達一定距離處,即圖中T1點,此時可以開始進行隨隊支援干擾,由前述分析可知,此時已經距離雷達陣地較近,必須考慮干擾波束能否覆蓋整個組網雷達。

圖2中,T1O1,T2O2分別為雷達2,3以及反輻射無人機三者在不同位置的角平分線,則分析態勢圖可知,當采用一架雷達干擾無人機1沿著x軸負軸(正北)朝向警戒雷達1飛行時,此時前向干擾波束能夠覆蓋雷達1和雷達4,且可從主瓣進入,但是不能保證進入雷達2和雷達3的主瓣,因此還不能達到有效掩護反輻射無人機突防的目的,對此必須再增加1架雷達干擾機2用來干擾雷達2和雷達3,為保證干擾機2的側向干擾波束能夠進入雷達2,3主瓣,則干擾機2的航跡可始終位于角平分線T1O1,T2O2上,此時只要雷達2,3以及反輻射無人機三者之間夾角不超過干擾波束寬度φ0.5,都可完成對雷達2,3的有效壓制,若超過則可考慮再增加一架,分析過程不變。

為求得雷達干擾機2的配合航跡(x2(t),y2(t))以及干擾機1的航跡(x1(t),y1(t)),可假設反輻射無人機以速度v勻速沿著x軸負軸朝向雷達1飛行,起始點位置T1為(x0,0),終點位置T2為(xt,0),則T2=(x0-vt,0),雷達2,3位置分別為(xr2,yr2),(xr3,yr3),待求干擾機2位置J2為(x2(t),y2(t)),干擾機1,2都導前反輻射無人機距離Ra飛行,則可表示為如圖3所示。

圖3 隨隊支援干擾航跡配合示意圖Fig.3 Schematic diagram of escort jamming route coordination

由圖3可知,t時刻下,干擾機1的航跡(x1(t),y1(t)),干擾機2的航跡(x2(t),y2(t))可分別表示為

(6)

(7)

式中:x1(t),y1(t),x2(t),y2(t)分別為干擾機1,2航跡的橫縱坐標,θT2(t),θr2(t)可分別由式(8)和式(9)求得:

θT2(t)=

(8)

(9)

式中:T2B,T2C分別為目標距雷達2,3的直線距離,可分別由式(10)和式(11)求得:

(10)

(11)

3 仿真分析

假設本文的作戰目的為掩護反輻射無人機進入到組網雷達陣地(30,0)處,即圖2中T2點,該點距離雷達1已經較近,認為可以遂行作戰任務,雷達干擾機1導前1.5 km飛行對準雷達1進行前向干擾,雷達干擾機2位于角平分線上對準雷達2,3進行側向干擾,組網雷達坐標按順序分別為:(0,0),(55,50),(25,80)以及(-35,15)。

考慮極端情況,在T2點時雷達2,3以及反輻射無人機三者間夾角θT2最大,可根據位置坐標計算出θT2≈30°<60°,完全滿足進入雷達2,3主瓣需求,此時雷達1和雷達4受到雷達干擾機1的主瓣干擾,雷達2,3受到雷達干擾機2的主瓣干擾,假設組網雷達參數如表1所示,雷達干擾機的參數如表2所示。

表1 組網雷達參數Table 1 Parameter of networked radar

表2 雷達干擾機參數Table 2 Parameter of radar jamming UAV

假設兩型無人機RCS為σ=0.5 m2,則根據式(5)就可計算出各部雷達的暴露區,仿真結果如圖4所示,具體的各部雷達暴露區如表3所示。

圖4 隨隊干擾時組網雷達暴露區Fig.4 Exposed area of escort jamming

表3 導前干擾下組網雷達暴露區Table 3 Exposed area of networked radar when leading interference km

由圖4和表3可知,進行隨隊支援干擾后,當干擾信號從雷達主瓣進入時,表現為自衛干擾,組網雷達的探測范圍被極大壓縮,其中雷達1的探測范圍被壓縮至27.2 km,特別地,雷達2探測范圍被壓縮至3.5 km,可以有效完成掩護任務,同時仿真結果也表明,雷達干擾無人機配合反輻射無人機突防的策略可以很大程度上提高干擾掩護效率,并且有效節省干擾資源。

假設反輻射無人機以v=170 km/h勻速飛行,單部遠距離支援干擾機可掩護目標至T1=100 km處,在前述條件下,雷達干擾機1,2的航跡如圖5所示。

圖5 雷達干擾機航跡Fig.5 Route of radar jamming UAV

由圖5可知,雷達干擾機2無須做很大的機動就能很好地掩護目標,這也說明了前述掩護策略的有效性和可行性。

雷達干擾無人機未進行導前干擾時,即和目標的距離在雷達的一個分辨單元之內時,由式(4)可知,此時組網雷達的暴露區如表4所示。

對比表3和表4可知,對各部雷達來說,導前干擾下的雷達探測距離要略低于未導前干擾下各雷達的探測距離,同時,在一定的導前干擾距離下,隨隊編隊能夠利用導前空間有效避免相互碰撞。因此可以得出如下結論:在一定的導前距離范圍內進行隨隊干擾,干擾效果要略優于未導前干擾下的隨隊干擾,且可避免編隊內由于氣候、導航誤差等因素引起的各無人機相互碰撞。

表4 未導前干擾下組網雷達暴露區Table 4 Exposed area of networked radar when no leading interference km

4 結束語

本文針對高速或低速平臺配合高速戰機突防時,速度距離協同精度要求高、隨隊干擾時間短以及效率不高的問題,提出了兩型機動能力相當的低速無人機配合突防的策略。仿真結果表明,該策略具有干擾掩護效率高、干擾資源節省、航跡配合容易的優點。

[1] 羅紅英,劉進忙.反輻射無人機及其對抗技術[J].指揮控制與仿真,2009,31(3):121-124.

LUO Hong-ying,LIU Jin-mang.Anti-Radiation UAV and Its Antagonistical Technique[J].Command Control & Simulation,2009,31(3):121-124.

[2] 李文鵬,楊文,廖明飛,等.基于低速平臺的隨隊支援干擾系統隨隊干擾能力分析[J].指揮控制與仿真,2014,36(6):69-72.

LI Wen-peng,YANG Wen,LIAO Ming-fei,et al.Capability Analysis of Escort Jamming System Based on Low-speed Platform[J].Command Control & Simulation,2014,36(6):69-72.

[3] 李文鵬,楊文,廖明飛,等.低速平臺隨隊支援干擾編隊設計及過程分析[J].火力與指揮控制,2015,40(5):175-178.

LI Wen-peng,YANG Wen,LIAO Ming-fei,et al.Formation Design and Process Analysis of Escort Jamming System Installed in Low-Speed Platform[J].Fire Control & Command Control,2015,40(5):175-178.

[4] 余立志,張新如,李傳杰.干擾飛機多方式干擾警戒雷達效果仿真[J].雷達科學與技術,2013,11(3):251-254.

YU Li-zhi,ZHANG Xin-ru,LI Chuan-jie.Simulation of Effect of Electronic Jamming Aircraft on Warning Radar in Multiple Jamming Modes[J].Radar Science and Technology,2013,11(3):251-254.

[5] 支熙,吳華,李彬.遠距離支援干擾性能的分析與仿真[J].火力與指揮控制,2010,35(5):65-68.

ZHI Xi,WU Hua,LI Bin.Analysis and Simulation of Stand-off Jamming Capability[J].Fire Control & Command Control,2010,35(5):65-68.

[6] 馬亞濤,曹星江,李德權.分布式干擾系統對雷達干擾的布陣方法[J].艦船電子對抗,2013,36(5):20-23.

MA Ya-tao,CAO Xing-jiang,LI De-quan.Embattling Methods of Distributed Jamming System for Jamming Radar[J].Shipboard Electronic Countermeasure ,2013,36(5):20-23.

[7] 陳曉榕,李彥志,魯建華.基于ADC法的隨隊支援干擾基本效能評估[J].電子科技,2012,25(12):21-23.

CHEN Xiao-rong,LI Yan-zhi,LU Jian-hua.Evalution of the Basic Efficiency of ESJ by ADC Method[J].Electronic Sci&Tech,2012,25(12):21-23.

[8] 黨雙平,湯亞波.壓制性雷達干擾無人機的支援干擾動態效能建模[J].火力與指揮控制,2014,39(7):148-151.

DANG Shuang-ping,TANG Ya-bo.Modeling Dynamic Effectiveness of Blanket Radar Jamming UAV in Support Jamming Operations[J].Fire Control & Command Control,2014,39(7):148-151.

[9] 李子杰,劉湘偉,廖文龍,等.掩護突防中雷達干擾無人機壓制干擾航路優選[J].現代雷達,2015,37(2):79-82.

LI Zi-jie,LIU Xiang-wei,LIAO Wen-long.Oppressive Jamming Path Optimization of Radar Jamming UAV in Task of Covering Penetration[J].Modern Radar,2015,37(2):79-82.

[10] 楊繼庚,董文鋒,余國文,等.電子戰無人機分布式干擾路徑規劃[J].電光與控制,2016,23(8):39-43.

YANG Ji-geng,DONG Wen-feng,YU Guo-wen,et al.Distributed Interference Path Planning for Electronic Warfare UAVs[J].Electronics Optics & Control,2016,23(8):39-43.

[11] 平殿發,張偉,張韞.遠距離干擾模式下電子戰飛機有效配置區域的確定[J].火力與指揮控制,2014,39(7):144-147.

PING Dian-fa,ZHANG Wei,ZHANG Yun.Analysis and Estimation of Airborne Jammer Disposition Zone[J].Fire Control & Command Control,2014,39(7):144-147.

[12] 饒德虎,黃高明,陳旗.電子干擾協同突防下航跡規劃研究[J].電光與控制,2010,17(5):18-21.

RAO De-hu,HUANG Gao-ming,CHEN Qi.Route Planning of Low-Altitude Penetration with Cooperation of Electronic Jamming[J].Electronics Optics & Control,2010,17(5):18-21.

[13] 龍世敏,彭世蕤,王振華,等.基于航跡協同的相控陣雷達干擾方法研究[J].現代防御技術,2016,44(1):175-179.

LONG Shi-min,PENG Shi-rui,WANG Zhen-hua,et al.Interference Method to Phased Array Radar Based on Collaborative Track[J].Modern Defence Technology,2016,44(1):175-179.

[14] 周武,董文鋒.無人機掩護突防時對雷達分布式干擾策略[J].電子信息對抗技術,2013,28(6):63-67.

ZHOU Wu,DONG Wen-feng.The Distributed Jamming Tactics of UAV Against Radar in Shield Aircrafts Penetration[J].Electronic Information Warfare Technology,2013,28(6):63-67.

[15] 孫經蛟,于家傲,彭世蕤,等.干擾無人機編隊對組網雷達干擾效果[J].電子信息對抗技術,2016,31(3):47-50.

SUN Jing-jiao,YU Jia-ao,PENG Shi-rui,et al.The Inerference Effect of Jamming UAV Formation Against The Netted Radar[J].Electronic Information Warfare Technology,2016,31(3):47-50.

TechniquesofAnti-RadiationUAVPenetrationUnderSupportJamming

TANG Hui-yu ,PENG Shi-rui ,SUN Jing-jiao ,LIU Xiang-lan

(Air Force Early Warning Academy,Hubei Wuhan 430019,China)

Aiming at the problems of high requirement on speed and distance,low co-interference time in escort jamming and low efficiency of shielding,which in high-speed or low-speed platform penetrates with high-speed fighters,the strategy of two types of unmanned aerial vehicle (UAV) with proportionable mobility and low-speed platform are proposed.In other words,stand-off jamming shields anti-radiation UAV to penetrate to a certain area,and radar jamming UAV shields anti-radiation UAV in whole process with escort jamming.The simulation results show that the proposed strategy has the advantages of high efficiency of interference shielding ,saving interference resource ,and easy to cooperate track.

anti-radiation unmanned aerial vehicle (UAV);radar jamming UAV; stand-off jamming; escort jamming; penetration; track

2016-10-20;

2017-02-15

唐匯禹(1991-),男,湖南張家界人。助教,碩士,主要從事電子信息對抗技術研究。

通信地址:430019 湖北省武漢市黃浦大街288號E-mail:347756313@qq.com

10.3969/j.issn.1009-086x.2017.05.003

TN97;V279.2

A

1009-086X(2017)-05-0012-05

主站蜘蛛池模板: 国产精品视频导航| 在线观看亚洲人成网站| 91亚瑟视频| 香蕉99国内自产自拍视频| 日韩久草视频| 欧美不卡二区| 亚洲综合色吧| 国产主播福利在线观看| av在线5g无码天天| 婷婷亚洲天堂| 久久精品中文字幕免费| 再看日本中文字幕在线观看| 久久综合久久鬼| 精品久久综合1区2区3区激情| 欧美国产菊爆免费观看| 国产成人在线无码免费视频| 亚洲无码免费黄色网址| 中文精品久久久久国产网址| 91精品国产91久久久久久三级| 中美日韩在线网免费毛片视频 | 青青草一区| 亚洲无码久久久久| 伊人国产无码高清视频| 国产三级毛片| 欧美日韩动态图| 国产精品高清国产三级囯产AV| 国产成人综合日韩精品无码首页| 91九色国产porny| 欧美日韩第三页| 亚洲日本一本dvd高清| 亚洲区欧美区| 中文毛片无遮挡播放免费| 九九热这里只有国产精品| 97成人在线视频| 亚洲AV永久无码精品古装片| 色九九视频| 91精品情国产情侣高潮对白蜜| 免费无码AV片在线观看国产| 亚洲AⅤ波多系列中文字幕| 国产农村妇女精品一二区| av天堂最新版在线| 欧美日韩国产在线人| 久久久久国产一级毛片高清板| 成人精品午夜福利在线播放| 四虎永久免费网站| 好久久免费视频高清| 谁有在线观看日韩亚洲最新视频| 九色国产在线| a亚洲天堂| 99精品热视频这里只有精品7| 国产人人射| 亚洲国产一区在线观看| 欧美19综合中文字幕| 国产乱子伦视频三区| 人妻中文字幕无码久久一区| 国产美女精品一区二区| 国产在线观看第二页| 欧美国产日韩在线观看| 亚洲福利视频网址| 国产日韩精品欧美一区喷| 国产97公开成人免费视频| 美女被操黄色视频网站| 青青草原国产免费av观看| 亚洲综合九九| 国产一级妓女av网站| 不卡国产视频第一页| 国产亚洲精| 亚洲欧美在线综合图区| 国产激爽大片高清在线观看| 国产精品无码影视久久久久久久 | 亚洲美女视频一区| 色婷婷亚洲十月十月色天| 国产精品无码作爱| 欧美精品二区| 亚洲无码高清一区二区| 天天婬欲婬香婬色婬视频播放| 精品国产成人a在线观看| 韩国自拍偷自拍亚洲精品| 国产偷国产偷在线高清| 丁香婷婷激情综合激情| 国产jizzjizz视频| 成人精品亚洲|