本刊記者 任 芳 張穎川/主持人
倉配一體化服務(wù)及其發(fā)展
本刊記者 任 芳 張穎川/主持人

倉配一體化,從字面來看是倉儲(chǔ)與配送集成在一起的物流服務(wù)模式,實(shí)際上覆蓋了物流的多個(gè)環(huán)節(jié),包括集貨、儲(chǔ)存、流通加工、分揀、包裝、配送乃至安裝等一系列物流及增值服務(wù),其核心是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈優(yōu)化與物流提速。以往,以B2B為核心業(yè)務(wù)的合同制物流或綜合物流企業(yè)完成客戶的倉儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸及末端配送,從而使客戶能夠?qū)W⒂谘邪l(fā)、生產(chǎn)、銷售等主營業(yè)務(wù)。隨著以B2C為核心的電商業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,商家傳統(tǒng)的庫存布局難以滿足消費(fèi)者越來越高的訂單履約時(shí)效性要求,為了實(shí)現(xiàn)物流提速和成本降低,倉配一體化這一物流服務(wù)模式得到了越來越多企業(yè)的關(guān)注,因此成為物流企業(yè)、快遞企業(yè)以及倉儲(chǔ)企業(yè)延伸服務(wù)、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然趨勢(shì)。
倉配一體化要應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)量的增加和業(yè)務(wù)模式的多樣化,無疑難度更大,要求更高。本期專題通過采訪物流、快遞行業(yè)的代表性企業(yè),以及行業(yè)專家的深度分享,反映了當(dāng)前倉配一體化服務(wù)的價(jià)值、模式、核心能力、發(fā)展趨勢(shì)等,希望為讀者提供借鑒參考。