2017款路虎新發現網絡拓撲圖及圖注

2017款路虎新發現網絡拓撲圖及圖注

一、2017款路虎新發現網絡拓撲圖

2017款路虎新發現修改了車輛的通信網絡。中速CAN 被替換為高速多CAN 網絡結構。還配備了超高速FlexRay通信通道。網絡拓撲圖見圖1和表所示，網絡按如下劃分：

1.車身高速HS CAN：所有模塊均采用了高速版本以提高帶寬，從而為全新的車身功能提供支持。

2.底盤高速HS CAN：包含了提供底盤/車輛動力以及駕駛員輔助系統和安全功能的所有模塊。

3.舒適高速HS CAN：為舒適度和控制、信息娛樂以及駕駛員信息功能提供支持的主通信功能。

4. 電源模式0 高速網絡H S CAN：這是一套電源管理網絡，可在車輛鑰匙處于關閉位置時為需要通信的車輛交互功能提供支持（電源模式0 通信）。

5.動力傳動系統高速HS CAN：支持通過先前的網絡架構設計為無法遷移到FlexRay網絡的模塊提供通信。

6.FlexRay：全新的總線布局，動力傳動系統已從先前的PT-CAN 網絡進行遷移，以便提高通信能力。

每個網絡包含一個雙絞線，以形成并聯電路，為清晰和易用起見，拓撲上只顯示了一個導線。CAN網絡每個網絡有兩個120Ω的端接電阻器。電阻器的位置可在拓撲圖上找到，由位于相應控制模塊上的歐姆符號(Ω) 表示。拓撲圖可以協助或識別網絡故障。

二、FlexRay

2017款路虎新發現的通信網絡是捷豹路虎車系首款采用FlexRayTM通信協議的Land Rover 產品。FlexRayTM是一套串行通信系統，適合在管理安全關鍵型車輛系統的模塊之間交換數據。它提供了可容錯的實時通信通道，其工作速度高達10Mb/s。如圖2所示網絡包含三個分支，每個分支均使用一對扭結電線構建，每個分支的末端均配有一個終端電阻器，這些電阻器按串聯方式連接。執行電阻檢查之前，必須隔離每個終端電阻器對。因分動器模塊是中間連接方式，其內部有2個串聯的1.3kΩ電阻，其他模塊包含兩個以串聯方式連接的47 Ω電阻器。

圖1 2017款路虎新發現網絡拓撲圖

圖2 FlexRay網絡拓撲圖

2017款路虎新發現網絡拓撲圖說明

續表