湖北交投鄂西北公司決戰(zhàn)高速公路水毀災(zāi)害

■ 本刊記者 張 爽 通訊員 金偉忠

湖北交投鄂西北公司決戰(zhàn)高速公路水毀災(zāi)害

■ 本刊記者 張 爽 通訊員 金偉忠

入秋以來(lái)，鄂西北地區(qū)遭受了歷史上百年一遇的特大秋汛災(zāi)害，高速公路水毀損失十分嚴(yán)重。由于持續(xù)降雨時(shí)間長(zhǎng)、強(qiáng)度大，暴雨洪水導(dǎo)致高速公路沿線發(fā)生多處滑坡坍方、路基沉陷、路面沖毀、防護(hù)設(shè)施損壞等災(zāi)害，但始終沒(méi)有出現(xiàn)中斷交通的現(xiàn)象。

災(zāi)害損失 前所未有

湖北交投鄂西北高速公路運(yùn)營(yíng)管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鄂西北公司”）運(yùn)營(yíng)管理的602公里高速公路，跨越隨州、襄陽(yáng)、十堰3個(gè)地市40多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全線涉及隧道100多座、大中型橋梁630多座，且多數(shù)路段橫穿秦巴山脈腹地和房縣青峰至陜西安康地質(zhì)斷裂帶上，逢雨成災(zāi)已是常態(tài)。再加之全部路段均處在新建高速試運(yùn)營(yíng)期階段，沿線基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)固仍有一段過(guò)程。而入秋以來(lái)的大到暴雨已歷時(shí)50余天，共引發(fā)了多輪特大水毀災(zāi)害。脆弱的地質(zhì)環(huán)境與持續(xù)強(qiáng)降雨疊加，導(dǎo)致鄂西北公司運(yùn)營(yíng)管理的高速公路受災(zāi)嚴(yán)重，道路水毀景象慘不忍睹。

截至10月10日，暴雨造成道路安全隱患點(diǎn)236處，其中據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)邊坡垮塌土石方37550立方米，鋼護(hù)欄損毀2.85公里，共投入搶險(xiǎn)設(shè)備410個(gè)臺(tái)班、人員959人次。

以災(zāi)為令 聞?dòng)嵍鴦?dòng)

面對(duì)高速公路特大水毀災(zāi)情，面對(duì)異常嚴(yán)峻的防汛保通形勢(shì)，湖北省交投集團(tuán)高度重視，鄂西北公司更是以災(zāi)為令，“聞汛”而動(dòng)，積極履行管養(yǎng)職責(zé)，采取得力措施，全力以赴投入搶險(xiǎn)保通作戰(zhàn)，充分發(fā)揮了湖北交投人“敢于擔(dān)責(zé)、敢于擔(dān)難、真抓實(shí)干、主動(dòng)作為”的先鋒模范作用。

實(shí)施聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化24小時(shí)值守。鄂西北公司始終堅(jiān)持“三先三后”原則，第一時(shí)間召開了多次水毀防汛形勢(shì)分析會(huì)，沿線高警、路政、高開養(yǎng)護(hù)、駐地監(jiān)理以及各應(yīng)急養(yǎng)護(hù)巡檢組紛紛參與緊急會(huì)商，公司主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)分兵把守，親臨一線靠前指揮；公司工程養(yǎng)護(hù)部、公共事務(wù)部全員停休，紛紛參與搶險(xiǎn)保通、安全巡查工作中。組建了10多個(gè)搶險(xiǎn)應(yīng)急小組，吃飯?jiān)趽屚ìF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，堅(jiān)持換班輪休，全天候24小時(shí)輪流作業(yè)，時(shí)刻堅(jiān)守在高速公路災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行多路突擊，多點(diǎn)作業(yè)，力爭(zhēng)用最短的時(shí)間搶通出行通道，保證山區(qū)交通命脈暢通無(wú)阻，為過(guò)往司乘提供安全便捷的出行環(huán)境。

加強(qiáng)動(dòng)員調(diào)度，壓實(shí)保通責(zé)任。鄂西北公司始終把水毀搶險(xiǎn)搶修和“兩節(jié)”公路安全保暢，作為當(dāng)前壓倒一切的政治任務(wù)，動(dòng)員公司機(jī)關(guān)堅(jiān)守節(jié)日崗位的全體干部員工下沉到搶險(xiǎn)一線。強(qiáng)化應(yīng)急搶險(xiǎn)，基層各應(yīng)急養(yǎng)護(hù)巡檢組、高開養(yǎng)護(hù)、駐地監(jiān)理聯(lián)合作戰(zhàn)，實(shí)行定線、定段、定人、定責(zé)的“四定”措施，集中力量清理落石，清淤疏堵，墊補(bǔ)沉陷，恢復(fù)路況；優(yōu)化搶險(xiǎn)施工方案，因地制宜，科學(xué)調(diào)配人力和機(jī)械設(shè)備，集中優(yōu)勢(shì)力量，清除受阻路段上的塌方和落石，確保高速公路通行正常。

立足安全生產(chǎn)，提高服務(wù)能力。組織開展水毀路段、危險(xiǎn)橋涵、滲水隧道安全隱患排查整改專項(xiàng)行動(dòng)。加強(qiáng)水毀搶修現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)管理，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患現(xiàn)場(chǎng)處理，一時(shí)無(wú)法排除的，明確責(zé)任，落實(shí)到人，做好防范。采取設(shè)立警示樁、發(fā)布路況信息、公示公告等切實(shí)有效措施，做好社會(huì)服務(wù)。同時(shí)統(tǒng)籌兼顧，做好防汛物資采購(gòu)、資金調(diào)撥、值班值守、信息上報(bào)等后勤保障工作。

鄂西北公司已經(jīng)投入搶險(xiǎn)資金450萬(wàn)元，先后通過(guò)信息監(jiān)控中心以及沿線各站所LED顯示屏、路段情報(bào)板發(fā)布“路面濕滑，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛”“前方水毀搶修，請(qǐng)減速通行”等水毀路況信息100余條，設(shè)置臨時(shí)警示標(biāo)志標(biāo)牌50多處，清除塌方、泥石流上萬(wàn)立方米，疏通邊溝、路面清淤、清除路面落石等工作正隨著持續(xù)降雨及時(shí)跟蹤推進(jìn)，全面保障道路運(yùn)營(yíng)安全。

災(zāi)后重建 任重道遠(yuǎn)

當(dāng)前，鄂西北公司全線500余人正奮戰(zhàn)在水毀工地上。他們舍小家為大家，頂風(fēng)冒雨堅(jiān)守崗位，冒著極大的危險(xiǎn)巡查排險(xiǎn)，指揮搶修作業(yè)，疏導(dǎo)車輛行人。他們沒(méi)有節(jié)假日和休息日，先后有多人生病和受傷仍堅(jiān)守崗位；他們還多次參加生命救援和急難險(xiǎn)重的臨時(shí)保通任務(wù)。

盡管如此，持續(xù)不斷的水毀災(zāi)害給山區(qū)高速公路造成的損失難以預(yù)估，再加之原本缺陷工程、未完工程發(fā)生重復(fù)性的次生災(zāi)害，導(dǎo)致安全隱患隨處可見(jiàn)，對(duì)人民群眾安全出行和災(zāi)后恢復(fù)帶來(lái)較大影響。當(dāng)前，秋雨還在持續(xù)進(jìn)行，秋季水毀災(zāi)害仍然不斷地發(fā)生，災(zāi)情發(fā)展進(jìn)一步加劇，安全保通形勢(shì)十分危急，安全保暢任務(wù)萬(wàn)分艱巨。

面對(duì)繁重的災(zāi)后修復(fù)任務(wù)，鄂西北公司期待省交投集團(tuán)以及原參建的各建設(shè)指揮部（項(xiàng)目公司）高度重視本次特大水毀災(zāi)情，在修復(fù)缺陷、完善配套、加快實(shí)施未完工程上，結(jié)合地域、地質(zhì)、地貌以及山區(qū)獨(dú)有的氣候等特點(diǎn)，深入分析災(zāi)情和病害產(chǎn)生的原因，研究“管長(zhǎng)遠(yuǎn)、治根本”的整治措施，強(qiáng)化“協(xié)同發(fā)展”，壓實(shí)履職盡責(zé)，確保道路通行長(zhǎng)治久安。同時(shí)，派出專班實(shí)地踏勘鄂西北公司管轄7個(gè)路段的水毀重災(zāi)點(diǎn)，制定修復(fù)方案，提供技術(shù)指導(dǎo)，盡快下達(dá)修復(fù)項(xiàng)目計(jì)劃，以便早日啟動(dòng)實(shí)施，及時(shí)消除安全隱患，切實(shí)搞好災(zāi)后重建，保證高速公路運(yùn)營(yíng)安全。