譚清元
【摘要】“一帶一路”戰(zhàn)略的提出,為支持沿線國家發(fā)展和我國企業(yè)走出去提供了契機(jī)。為有效應(yīng)對外向型發(fā)展戰(zhàn)略中出現(xiàn)的各類風(fēng)險,保險業(yè)參與支持“一帶一路”發(fā)展十分必要。但作為分擔(dān)風(fēng)險的載體,保險業(yè)必將面臨戰(zhàn)略實施中的各種不確定性因素,這對我國保險業(yè)來說既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。對此,我國保險業(yè)需要順應(yīng)時代發(fā)展,積極抓住機(jī)遇,增強(qiáng)應(yīng)對風(fēng)險的能力,在變革中主動作為,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和升級壯大。
【關(guān)鍵詞】一帶一路 保險業(yè) 機(jī)遇 挑戰(zhàn)
“一帶一路”分別是指“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。“一帶一路”作為我國一項重要戰(zhàn)略受到國際社會高度重視。“一帶一路”戰(zhàn)略的提出,是為迎合當(dāng)今時代發(fā)展,也是為了優(yōu)化我國的國際關(guān)系,提升我國的國際地位,更是以中國的發(fā)展成果為依托,幫助沿線其他友好國家實現(xiàn)更好更快發(fā)展。“一帶一路”戰(zhàn)略是在平等條約的基礎(chǔ)上互幫互助,是國家的重大決策,充分體現(xiàn)了我國的外交精神。在“一帶一路”戰(zhàn)略幫助下,我國經(jīng)濟(jì)社會各領(lǐng)域市場主體有了更多走出去的機(jī)會。特別是我國保險業(yè)正處于快速發(fā)展和轉(zhuǎn)型階段,在參與“一帶一路”建設(shè)過程中,為我國企業(yè)走出國門提供保障的同時,也為自身發(fā)展創(chuàng)造更多可能性,有必要借助“一帶一路”戰(zhàn)略契機(jī)實現(xiàn)保險業(yè)質(zhì)的飛躍。
一、保險業(yè)在“一帶一路”建設(shè)中的積極作用
“一帶一路”沿線共有64個國家、100多座城市,包括大多數(shù)發(fā)展中國家與一部分新興經(jīng)濟(jì)體,總?cè)丝诩s44億,經(jīng)濟(jì)總量約21萬億美元,分別占全球的63%和29%,是目前全球貿(mào)易和跨境投資增長最快的地區(qū)之一。隨著“一帶一路”有關(guān)政策的進(jìn)一步落地,中國企業(yè)將越來越多走出國門,參與到同沿線國家的貿(mào)易與投資等經(jīng)濟(jì)活動中,保險業(yè)可借此為中國企業(yè)參與各國貿(mào)易、投資和建設(shè)等方面提供有力支持,尤其在有較大風(fēng)險的能源、裝備、建筑等領(lǐng)域,保險業(yè)可發(fā)揮積極保障作用,對某些行業(yè)特殊險種需求提供全面解決方案。此外,保險業(yè)還可延伸到留學(xué)、旅游等活動的保險服務(wù)當(dāng)中,為出國中國公民提供更多安全保障。因此,“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,將為保險業(yè)提供更為多元化的業(yè)務(wù)類型和極其廣闊的發(fā)展空間。但需要注意的是,由于各國政治、經(jīng)濟(jì)、宗教文化和社會環(huán)境等方面存在較大差異,在中國企業(yè)走出去過程中,可能面臨不同程度的障礙與風(fēng)險,所以,這對保險業(yè)來說既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。
二、“一帶一路”戰(zhàn)略給我國保險業(yè)帶來的機(jī)遇
(一)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的機(jī)遇
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是“一帶一路”戰(zhàn)略的重點內(nèi)容,其中包括中國投資與合作建設(shè)的交通、通信、工廠等諸多方面,是項目投資輸出的重點領(lǐng)域。目前世界各地由“一帶一路”帶動擬建和正在建設(shè)中的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模達(dá)到1.04萬億元。然而基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)周期長,面臨一定投資回報風(fēng)險,如果沒有必要的風(fēng)險防護(hù),前景堪憂。保險業(yè)作為風(fēng)險分擔(dān)的重要載體,對于降低風(fēng)險系數(shù),保障投資建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)十分必要。保險業(yè)參與“一帶一路”,將為其發(fā)展帶來前所未有的業(yè)務(wù)量,對于擴(kuò)大保險保障領(lǐng)域,增強(qiáng)保險業(yè)綜合實力具有舉足輕重的作用。
(二)國際貿(mào)易領(lǐng)域的機(jī)遇
隨著我國國際貿(mào)易領(lǐng)域的不斷拓寬,貨物與服務(wù)貿(mào)易規(guī)模逐年增長,大量優(yōu)質(zhì)商品與多元化服務(wù)品類必將進(jìn)一步走進(jìn)沿線國家經(jīng)濟(jì)社會生活中。其中涉及貿(mào)易暢通領(lǐng)域的船舶運輸與產(chǎn)品責(zé)任保險項目便首當(dāng)其沖。其次,隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的不斷成熟并逐步進(jìn)駐有關(guān)國家和地區(qū),相關(guān)服務(wù)保障也對保險業(yè)提出要求。此外,如火如荼建設(shè)中的自貿(mào)區(qū)也不能缺少保險業(yè)的護(hù)航。未來我國貿(mào)易范圍還將增大,保險業(yè)可滲透領(lǐng)域也將不斷擴(kuò)充。
(三)金融和投資領(lǐng)域的機(jī)遇
在“一帶一路”戰(zhàn)略帶動下,保險公司有更多機(jī)會參與境外投資。我國現(xiàn)有大量基金投向“一帶一路”戰(zhàn)略項目,其中除政府外,包括保險業(yè)在內(nèi)的民間投資也是重要組成部分。隨著“一帶一路”支持政策的進(jìn)一步放開,保險業(yè)投資領(lǐng)域、投資方式等都將面臨更多利好。險資規(guī)模的持續(xù)增長也將為其金融投資提供更大動力,使得保險業(yè)能夠有實力參與到相關(guān)國家實體投資項目和資本市場競爭中。
(四)促進(jìn)保險業(yè)轉(zhuǎn)型升級的機(jī)遇
保險業(yè)在支持我國企業(yè)在走出去過程中,不可避免地與所在國家開展業(yè)務(wù)合作,以降低法律風(fēng)險和實現(xiàn)業(yè)務(wù)快速融入。隨著業(yè)務(wù)合作的推進(jìn),相關(guān)監(jiān)管措施和理念也將通過高層合作持續(xù)跟進(jìn),這對促進(jìn)保險業(yè)監(jiān)管創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新,實現(xiàn)從本土化向國際化的蛻變乃至轉(zhuǎn)型升級將是極為重要的機(jī)遇。
三、“一帶一路”戰(zhàn)略給我國保險業(yè)帶來的挑戰(zhàn)
(一)政策和制度還不能完全適應(yīng)“一帶一路”戰(zhàn)略要求
首先,相關(guān)部門關(guān)于保險業(yè)支持“一帶一路”建設(shè)方面的具體政策支持還有待進(jìn)一步完善,行業(yè)發(fā)展配套政策和支持計劃有待進(jìn)一步落地。其次,除個別大型保險集團(tuán)外,大量中小型保險公司缺乏足夠完善的戰(zhàn)略發(fā)展體系對“一帶一路”予以響應(yīng),可能對行業(yè)走出去帶來發(fā)展障礙。第三,在行業(yè)具體業(yè)務(wù)合作方面,尚缺乏有效的國際國內(nèi)制度銜接及監(jiān)管合作政策做保障。
(二)保險業(yè)整體實力和業(yè)務(wù)種類不能滿足外向型發(fā)展需求
首先,我國保險公司數(shù)量眾多,但行業(yè)發(fā)展不均衡,大量中小型保險公司實力不強(qiáng),保險業(yè)整體實力有待提高,僅依靠少數(shù)大型保險公司不利于發(fā)揮保險業(yè)金融支持合力,也不利于風(fēng)險進(jìn)一步分散。其次,多數(shù)保險公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)種類更加側(cè)重本土實際,在面向國際發(fā)展方面創(chuàng)新不足,還不能滿足企業(yè)外向型發(fā)展中的多元化需求。
(三)保險業(yè)資金運用領(lǐng)域有待進(jìn)一步拓寬
近年來,我國保險行業(yè)參與的境外投資較多集中在不動產(chǎn)領(lǐng)域,對諸如資本領(lǐng)域的投資較少。雖然證監(jiān)會放寬了保險資金參與境外投資的范圍,但出于風(fēng)險控制考慮,保險公司主動進(jìn)行投資的范圍并不寬。從“一帶一路”戰(zhàn)略涉及的領(lǐng)域來看,覆蓋范圍十分廣泛,相比之下,現(xiàn)有保險資金運用模式還不能實現(xiàn)對這些領(lǐng)域的全面對接。
(四)風(fēng)險分擔(dān)模式未真正建立endprint
如前所述,“一帶一路”發(fā)展面臨諸多不確定性,必將導(dǎo)致不可預(yù)期風(fēng)險的發(fā)生。對于一些大型投資項目,有必要通過再保險降低投資風(fēng)險,但現(xiàn)有再保險模式在“一帶一路”領(lǐng)域的運用并不成熟,缺乏必要的再保險支撐將成為保險業(yè)提供保險服務(wù)的主要障礙之一。
四、相關(guān)建議
(一)加強(qiáng)保險業(yè)支持“一帶一路”的政策引導(dǎo)和制度建設(shè)
一是應(yīng)在行業(yè)層面出臺有關(guān)支持“一帶一路”發(fā)展的優(yōu)惠政策和具體發(fā)展規(guī)劃,為保險業(yè)走出去提供指引。二是保險公司應(yīng)圍繞“一帶一路”發(fā)展要求和特點,制定切實可行的公司發(fā)展戰(zhàn)略,吸收和引進(jìn)人才,提升經(jīng)營管理科學(xué)化和國際化水平。三是增進(jìn)與沿線國家的保險監(jiān)管和業(yè)務(wù)合作,為保險業(yè)發(fā)展掃清制度障礙,同時應(yīng)通過實施本地化策略,為擴(kuò)大市場份額提供便利。
(二)實施抱團(tuán)取暖策略和強(qiáng)化業(yè)務(wù)創(chuàng)新
一是針對我國保險業(yè)整體實力不足的情況,在保險業(yè)走出去過程中可采取同業(yè)合作方式抱團(tuán)取暖,通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ)等形式增強(qiáng)市場競爭力和抗風(fēng)險能力。二是加強(qiáng)市場調(diào)研,積極開拓“一帶一路”相關(guān)產(chǎn)品和業(yè)務(wù)領(lǐng)域,提升保險精算評估能力,針對外向型企業(yè)自身需求設(shè)計定制化保險產(chǎn)品。
(三)強(qiáng)化國別風(fēng)險研究和金融投資領(lǐng)域探索
我國當(dāng)前險資境外投資領(lǐng)域較窄的主要原因是對各國風(fēng)險的把握能力存在不足,因此應(yīng)加強(qiáng)國別風(fēng)險研究,組建專業(yè)的法律事務(wù)和投資運營團(tuán)隊,提升市場分析能力,從對實體經(jīng)濟(jì)的購買、兼并等渠道為基礎(chǔ),逐步探索險資在資本市場中的運用。
(四)加快建立再保險對風(fēng)險的分擔(dān)機(jī)制
保險業(yè)要在與當(dāng)?shù)亻_展行業(yè)合作過程中,尋求建立跨國再保險分擔(dān)機(jī)制,以實現(xiàn)利益共享和風(fēng)險共擔(dān)。同時,有條件的國內(nèi)保險公司也可在相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行分保業(yè)務(wù)合作,降低風(fēng)險沖擊。
參考文獻(xiàn)
[1]周延禮.一帶一路建設(shè)中的保險服務(wù)[J].中國金融,2016.12.
[2]宋儒孝南.簡論“一帶一路”戰(zhàn)略對我國保險經(jīng)紀(jì)產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)[J].財經(jīng)界,2016.03.
[3]黃川芳.保險業(yè)支持“一帶一路”戰(zhàn)略研究[D].廣西大學(xué),2016.05.
[4]呂巖.保險護(hù)航“一帶一路”[J].金融博覽,2015.05.
[5]楊建壘,馬琳.“一帶一路”的保險保障[J].中國金融,2016.11.endprint