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在改革中砥礪奮進(jìn)的中國(guó)建筑

2017-11-07 08:29:14中國(guó)建筑工程總公司
企業(yè)文明 2017年10期
關(guān)鍵詞:建筑工程施工

在我國(guó),90%的300米以上摩天大樓、3/4的重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)、3/4的衛(wèi)星發(fā)射基地、1/3的城市綜合管廊、1/2的核電站由中國(guó)建筑工程總公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)建筑)投資建設(shè),近年來中國(guó)建筑已從陸上發(fā)展到深海。2017年底,洋山深水港四期工程即將開港試運(yùn)行,屆時(shí)擁有7個(gè)大型深水泊位的洋山港四期將成為世界最大的自動(dòng)化集裝箱碼頭。

筑就世界第一深水大港

洋山深水港是世界最大的海島型人工深水港,也是建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心的戰(zhàn)略和樞紐型工程。洋山港全面建成后,將助推上海港年集裝箱吞吐量突破4 000萬TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱),這個(gè)數(shù)字超過了美國(guó)九大港口的吞吐總量,占了目前全球港口年吞吐量的十分之一。從2002年6月26日中國(guó)建筑工程總公司旗下的中建港務(wù)在洋山深水港區(qū)一期C標(biāo)碼頭打下第一根樁開始,經(jīng)過15年的建設(shè)歷程,已經(jīng)把一個(gè)僅有3 000原住漁民的孤島小漁村,變成了一片總面積相當(dāng)于1 000多個(gè)足球場(chǎng)大小的現(xiàn)代化深水港新“桑田”,譜寫出一幅壯美的現(xiàn)代版“精衛(wèi)填海”歷史新長(zhǎng)卷。

開工以前的洋山深水港,是距離上海30公里互不相鄰的10余個(gè)小海島,之間海溝深度最深超過30米。如今15年過去,海溝已經(jīng)填平,海島連在一起,形成了陸域面積超過8平方公里的現(xiàn)代洋山深水港區(qū),與大陸通過東海大橋連接。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),為了填平這些海溝,洋山砂石拋填總量超過1億立方米,相當(dāng)于在平均水深20多米的島嶼之間,在1 000多個(gè)足球場(chǎng)的范圍內(nèi),將砂石堆到七層樓的高度。

洋山港工程從2002年開工建設(shè),一至三期工程現(xiàn)已完工,共有16個(gè)7萬~15萬噸級(jí)深水集裝箱泊位。中建港務(wù)和兄弟單位一起,累計(jì)建成集裝箱深水港碼頭岸線5.6公里、集裝箱堆場(chǎng)8平方公里,釋放出年集裝箱吞吐量超過1 500萬TEU的生產(chǎn)能力,為上海港連續(xù)多年雄居全球集裝箱第一大港提供了最為堅(jiān)定的支撐。

即將收尾的洋山港四期工程,碼頭岸線長(zhǎng)2 350米,陸域總面積223.16萬平方米,建設(shè)7個(gè)大型深水泊位。中建港務(wù)的主要建設(shè)內(nèi)容包括:水工碼頭、工作船碼頭、地基加固、道路堆場(chǎng)以及綜合辦公樓建設(shè),工程量達(dá)到洋山四期全部土建工程總量的75%。建設(shè)洋山港的15年間,中建港務(wù)在小洋山海域的狂風(fēng)巨浪中,累計(jì)成功沉樁7 147根,首尾相接長(zhǎng)度超過443 114延米,排在地表約等于上海到合肥的陸路距離。

領(lǐng)跑水工工程建設(shè)新標(biāo)準(zhǔn)

洋山港建設(shè)至今,中建港務(wù)洋山項(xiàng)目總部致力于打造國(guó)內(nèi)水工工程建設(shè)新高程,3項(xiàng)施工工法獲評(píng)國(guó)家一級(jí)工法,6項(xiàng)施工工法被評(píng)為交通部水運(yùn)工程一級(jí)工法。洋山四期工程建設(shè)中,洋山項(xiàng)目總部編制和實(shí)施的《洋山四期工程CI標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》,在中國(guó)建筑所屬系統(tǒng)率先確立水工工程CI標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)典范。2016年,在交通運(yùn)輸部質(zhì)監(jiān)局、上海市交通建設(shè)工程質(zhì)監(jiān)站指導(dǎo)下,項(xiàng)目部率先在國(guó)內(nèi)水工工程界開展《水運(yùn)工程施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)》試點(diǎn),編制實(shí)施《水運(yùn)工程施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南實(shí)施方案》。2016年9月28日,交通部百人專家團(tuán)到現(xiàn)場(chǎng)觀摩,對(duì)洋山四期工程的建設(shè)細(xì)節(jié)、質(zhì)量安全和施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容進(jìn)行深入探討,一致給予高度評(píng)價(jià)。中建港務(wù)參與編制的《上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)四期工程U型槽軌枕道砟基礎(chǔ)及軌道安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》,正進(jìn)入交通部部級(jí)標(biāo)準(zhǔn)審核流程。

制造技術(shù)領(lǐng)先新港區(qū)

15年的洋山建設(shè)史,是一部中建港務(wù)洋山人的科技創(chuàng)新奮斗史。面對(duì)第一次施打大口徑密排鋼管樁,第一次施工海上大體積高性能混凝土,第一次自主制造大口徑高標(biāo)準(zhǔn)螺旋鋼管樁,第一次見識(shí)水下陽極塊,第一次實(shí)施深海地基加固,第一次施工水下倒濾層……中建港務(wù)在眾多參建隊(duì)伍中第一個(gè)獲得國(guó)家發(fā)明和實(shí)用新型專利,完成水工碼頭、地基加固、道堆施工多項(xiàng)技術(shù)總結(jié),為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升集聚了大量的寶貴財(cái)富。

在對(duì)吹砂堆積區(qū)域進(jìn)行振沖加固時(shí),中建港務(wù)的振沖裝置要深入到地表以下20多米進(jìn)行振沖,整個(gè)振沖過程都是在監(jiān)管人員目光無法觸及的“黑箱”中進(jìn)行的,洋山項(xiàng)目部自主開發(fā)出“自動(dòng)監(jiān)控下深層粉細(xì)砂地基振沖施工”工法。在對(duì)洋山原始地貌中的淤泥地區(qū)進(jìn)行加固時(shí),項(xiàng)目部又開發(fā)出“自動(dòng)監(jiān)控條件下具有穩(wěn)帶技術(shù)的塑料排水板施工”工法。最后,他們又將自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用到碎石回填區(qū)域加固施工中,開發(fā)出“利用自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行施工質(zhì)量控制的強(qiáng)夯施工”工法。至此,中建港務(wù)將洋山地基加固領(lǐng)域中三大常用工藝全部實(shí)現(xiàn)了施工過程監(jiān)控的自動(dòng)化。

經(jīng)過15年的創(chuàng)新,中國(guó)建筑洋山港項(xiàng)目獲得1項(xiàng)全國(guó)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、1項(xiàng)上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、4項(xiàng)發(fā)明專利、9項(xiàng)實(shí)用新型專利、5項(xiàng)全國(guó)發(fā)明展覽會(huì)金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)。

除洋山港項(xiàng)目外,中國(guó)建筑在海外水工市場(chǎng)也收獲了大量訂單。今年5月24日,由中國(guó)建筑承建、中建港務(wù)和中建八局負(fù)責(zé)具體實(shí)施的非洲吉布提多哈雷多功能港口(一期)舉行開港儀式。吉布提多哈雷港設(shè)計(jì)吞吐能力為20萬標(biāo)準(zhǔn)箱,合同金額為4.217億美元,是中資建筑企業(yè)迄今為止在東北非地區(qū)承接的最大規(guī)模港口項(xiàng)目,是中國(guó)建筑目前完成的海外最大的水工項(xiàng)目。吉布提地處亞非歐十字路口,是國(guó)際主航線必經(jīng)之地,也是“一帶一路”上重要的銜接點(diǎn)。

不論是陸上還是海上,中國(guó)建筑都以一貫的工程質(zhì)量廣受好評(píng),進(jìn)而拓展了更大的市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)建筑營(yíng)業(yè)收入平均每12年增長(zhǎng)10倍,位居2016年度《財(cái)富》世界500強(qiáng)第24位,獲得標(biāo)普、穆迪、惠譽(yù)等國(guó)際三大評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)信用評(píng)級(jí)A級(jí),為全球建筑行業(yè)最高信用評(píng)級(jí)。

截至“十二五”規(guī)劃末,中國(guó)建筑基礎(chǔ)設(shè)施已完成投資2 000億元,續(xù)投將達(dá)萬億元,投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的鐵路里程1 800多公里;公路里程達(dá)十幾萬公里;軌道交通里程數(shù)百公里。隧道、橋梁、機(jī)場(chǎng)、港口、核電等工程星羅棋布,并已成為國(guó)家城市綜合管廊和海綿城市建設(shè)的主力軍。按照“十三五”規(guī)劃,在中國(guó)建筑轉(zhuǎn)型升級(jí)的宏偉藍(lán)圖中,中國(guó)建筑基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)將站在歷史高點(diǎn)上再出發(fā)。

(責(zé)任編輯:崔小花)endprint

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