張海艷
摘要:路橋施工是一項極其復雜、涉及內容眾多的工程,在路橋施工過程中,通常會出現各種無法預知的情況,對路橋施工質量和社會經濟都有著深遠的影響。因此在路橋施工的過程中,必須加強路橋施工質量保障意識,建立有效的機制,及時解決路橋施工過程中出現的各種病害問題,只有這樣才能確保路橋施工建設的圓滿完成。
關鍵詞:路橋;施工;常見病害;措施
一、 路橋施工病害概述
通常來講路橋施工中的病害主要涉及到結構性危害以及功能性危害兩個方面。所為結構性危害是指施工的路面整體結構或者組成出現的病害,一般情況下對路橋的適用影響不大,但是當它達到一定程度后就會降低路橋的車輛荷載能力。所謂功能性危害是指橋梁工程中路面不平整等情況,造成的路橋預期設計適用功能受損的情況。受施工地區周圍環境等各種因素的影響,路橋施工過程中出現的病害多樣,差異性也很大。但從總體上來說路面裂縫、土質松散、坑槽等這幾種較為常見,問題也比較嚴重。施工單位要著重關注這方面,提前采取預防措施。
二、路橋施工中常見病害出現的原因
(一)施工設計不科學,施工過程不規范
如果路橋施工前,設計人員沒有進行完善的地質勘探,實地考察,就會使得設計人員對于道路的地質土壤了解不夠,從而造成路橋設計上的不科學性。施工過程不規范中。一方面是路橋施工材料選用不合格,沒有按照規范的標準配比,這樣使瀝青路面出現坑槽、油包等病害,另一方面是施工人員對機械設備的使用不當、缺乏規范化、程序化的施工方法,這也會導致地基的不穩定,影響路橋的施工質量。
(二)路面厚度不符合規定
路橋施工的時候,路面的厚度是很重要的一方面,一定要遵守施工的要求。但是真實的情況是企業或者施工隊因為各種問題,比如說為了節省成本,或者是縮短工期等因素,從而使得路面的厚度并不合格,人們往往會認為施工中能夠完成路基夯實就是完成了施工任務,認為就不會在有質量問題出現,但是這只是一個錯誤的想法,要知道路面的厚度會對路橋工程的使用期限有很大的影響,可以說這是對路橋工程是否能長久的使用下去的一個關鍵。
(三)混凝土自身特性的限制
在路橋的施工建設中,裂縫的出現是工程質量的通病,形成的原因跟混凝土自身的特質有關,常受溫度和水分的影響。施工過程中由于受空氣濕度的影響混凝土硬結,就會減小體積,即便沒有外力的影響,也會出現這種收縮現象。當混凝土的收縮受到一定的外在因素作用時就會對內部產生拉應力,造成混凝土出現開裂的現象。
三、路橋施工中常見病害的處理措施
(一)確保施工圖與設計圖一致
在路橋施工的時候,要提前做好準備工作,根據施工地的情況對施工進行一個提前的規劃,提前測好相關的數據,進行科學的分析與研究,從而使得科學的施工圖出現。當然了對于施工圖的設計一定要按照相關的規定進行,設計人員也要有嚴謹的態度,根據以往的經驗來進行設計。在真正的進行施工的時候,一定要根據設計圖進行施工,不能夠隨意的對于施工的程序進行修改,要確定施工圖紙和設計圖紙的統一性。
(二)嚴格控制對路基與基層的施工
路橋施工中要對路基與基層的密實度、強度、均勻性以及穩定性進行嚴格控制。因為板塊混凝土存在過振的問題,會造成分層離析的現象,使得板塊間出現裂縫,所以要對振搗中出現的不密實部位振搗有所防范,進而防止混凝土過振出現分層離析。通常會使用碾壓式的干硬性混凝土,同時預留的伸縮縫也要滿足施工要求
(三)防治橋面鋪裝病害
(1)在進行梁體施工的時候,可以通過采取適當的方法把預制梁的拱度控制在可承受的誤差范圍內,同時在進行安裝的時候對于最小的厚度有保證。(2)在進行施工之前做好梁體頂面的工作,即使得上面保持干凈。(3)施工的過程中要處理好泄水管,各種縫隙等小環節(4)鋼筋網的保護層一定要得到十分的重視,因為如果保護層出現問題就會對鋪裝層的使用期限產生影響。(5)要做到與時俱進,不能老是使用老的方法還有材料,比如說,有的高速公路已經不再是使用普通的混凝土而是采用更為先進的鋼纖維混凝土,還有一個非常不錯的嘗試就是改用冷軋帶肋鋼筋,來取代普通的鋼筋。
(四)避免橋梁外露混凝土局部破損
要知道在路橋建好了以后會受到外界環境的影響,尤其是對混凝土的侵蝕,比如說空氣中的酸堿性的物質還有一些鹽離子等,會對混凝土產生很嚴重的影響。要想避免這些危害,最好的辦法就是使得混凝土的本身特點得以提高,比如說它的結構的緊密,抗滲等性能,與此同時,可以根據不同的環境對混凝土做不同的調整,添加適當的防護劑。還有就是在拆模期間一定要要采取不同的保護,使得強度較低的混凝土不會受到傷害如果有出現損傷的部位要及時的進行維修。
(五)使用先進的施工技術
(1)基坑鉆孔處理技術。基坑鉆孔的主要目的在于方便施工人員確定相應的位置信息,增強路橋初期設計階段的工作效果,在運用基坑鉆孔時,首先要詳細了解相關工作的具體情況,并根據相關情況對鉆孔妥善處理,最后運用相關工具,如稻草、干木頭、河沙碎石等等分層堵塞鉆孔,保證鉆孔的堵塞符合實際發展的需要。(2)改善橋臺搭板和過渡性路面的技術手段。當引道路面為柔性路面時,搭板多置于路面基層與基層之間,除此之外,還要在搭板上鋪一層瀝青,防止搭板下沉,同時,還要對搭板根據其使用情況定期的更換;當引道路面為剛性路面時,搭板的縱坡多采用與路面設計縱坡平行的方式。
(六)增強路橋防護工程的建設
路面的施工建設防護工作主要是加強對路基的維修保養,在施工設計的過程中就要對道路運行中可能出現的各種情況進行綜合分析,增強道路的耐久性和抗風險能力,其次要建立相關的制度,實行責任問責制度,加強防護人員的防護管理意識,最后還要定期的對道路情況進行排查、評估,及時解決道路運行過程中存在的相關問題,延長道路的使用壽命。
結束語:
路橋施工的病害是影響路橋施工質量的重要內容,保障路橋質量不僅有利于人們的出行,而且還可以促進經濟建設,維護社會和平穩定。因此在路橋施工的過程中,相關人員務必遵守質量至上的原則,安全、科學的完成路橋施工,使路橋的建設滿足人們的實際需求。
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