城市綜合交通運輸體系經濟適應性研究

曹亞麗

摘要：交通是發展經濟的基礎，通過交通運輸水平就可以看出當地經濟發展情況，交通運輸水平越高的地區，經濟發展狀況越好。因此，我國也正在加大城市綜合交通運輸體系建設，帶動國民經濟增長?，F階段，城市綜合交通運輸體系是否滿足城市經濟發展需求已經成為重點研究問題，針對這種情況，本文將從城市綜合交通運輸體系及其經濟適應性的含義入手，重點研究構建城市綜合交通運輸體系經濟適應性的方法。

關鍵詞：城市；綜合交通運輸；經濟適應性

前言：交通是所有地區都關注的重要問題，這主要是由于交通能夠影響到地區經濟發展狀況。現階段，我國城市化進程不斷加快，對于交通運輸的要求也在提升，盡管我國各地都在進行交通運輸體系建設，但交通發展依然帶有滯后性特征，因此，城市綜合交通運輸體系是否與經濟發展相適應也成為人們重點關注問題。

一、城市綜合交通運輸體系及其經濟適應性含義

（一）城市綜合交通運輸體系

綜合交通運輸體系是相對于單一運輸體系而提出的，主要指多種運輸方式在社會化運輸與統—運輸中，根據其技術特點并通過分工協作、相互結合等方式而形成的交通運輸綜合體。一個城市是否構建了綜合交通運輸體系，需要滿足以下幾個特征：第一，綜合運輸體系的建立需要有公路、鐵路、航空、水運以及管道等運輸方式；第二，各種運輸方式之間的聯系足夠密切。而城市綜合交通運輸體系在綜合交通運輸體系的基礎上，又細化為城市內交通和城市外交通兩種。

（二）城市綜合交通運輸體系經濟適應性

要正確理解城市綜合交通運輸體系適應性的內涵，就要從三方面入手：第一，城市綜合交通運輸體系應與城市經濟相一致；第二，城市綜合交通運輸體系的供給能力應與城市經濟潛在運輸要求保持均衡；第三，城市綜合交通運輸體系有利于資源配置，可促進經濟效益最大化。

二、城市綜合交通運輸體系經濟適應性建設的方法

（一）確定適應性評價指標

適應性評價指標的確定應從城市綜合交通運輸體系指標和城市經濟系統指標兩方面入手。對于城市綜合交通運輸體系指標來說，包括內容很多，不僅有運輸線路長度、從業人數，還包括交通工具數量等多個內容。它是交通運輸活動發生的重要基礎，通過交通運輸產出指標可以了解城市經濟發展水平，也可以掌握人們生活服務現狀。對城市經濟系統指標來說，主要是為了了解需求潛力指標，而需求潛力指標的確定則需要城市生產總值、常住人口數量、產業結構以及人均生產總值等內容為依托。

（二）重視協調發展

所謂的協調發展就是將城市綜合交通與城市經濟系統結合在一起，了解兩者的協調發展現狀。為促進兩者的協調發展，做好城市綜合交通運輸體系適應性建設，就需要重視運輸比重、運輸彈性系數以及結構協調評價等方面的指標。交通運輸屬于派生需求的一種，它的發展與工業發展有很大關系，因此，要構建城市綜合交通運輸體系，就需要重視城市交通與經濟系統的協調，保證兩者一致。首先，大力發展城市經濟，政府相關部門給予本地區企業一定的政策支持，促進本地企業經濟發展；其次，政府也要做好招商引資工作，吸引更多外地企業在本地建立分公司；再者，吸引更多人才留在本地，發展本地經濟；最后，由于城市經濟得以發展，政府財政稅收也會增多，除了必要的開支以外，要加大城市綜合交通體系建設，在城市綜合交通運輸體系建設過程中不僅要有數量，還要保證質量，政府相關部門也要做好監督工作，保證所有交通設施完整。

（三）關注潛在均衡

通過潛在均衡評價能夠了解城市綜合交通體系的運輸能力，也可以掌握城市經濟發展對交通運輸所提出的要求，針對這種情況，就需要關注潛在均衡，保證城市綜合交通運輸體系的運輸能力與經濟發展現狀一致。為實現這一目標，相關部門可以通過走訪的方式了解運輸人員對城市交通運輸現狀的看法，了解需要整改之處，并根據實際情況擬定建設方案。同時，通過地區生產總值、常住人口數量以及產業結構比例研究運輸潛在需求量，逐步實現供需平衡。此外，結合城市經濟發展現狀，完善城市交通運輸體系，建立潛在均衡評價參數表，了解城市運輸能力是否滿足潛在運輸需求，如果沒有滿足潛在運輸需求，就要根據城市情況改變現狀。

（四）強化資源配置

通過資源配置指數能夠了解到城市綜合交通運輸體系自我協調情況，且便于掌握資源配置效率，要實現這一目標就要構建資源配置效率評價機制，將交通運輸線路長度、運輸人數、運輸工具數量等各種內容囊括其中，并運用DEA分析軟件進行研究，就可以了解各個城市的資源配置效率結果。資源配置效率指數越高的，代表其綜合運輸體系自我協調程度越好，運輸資源的使用更為合理，進而得知該城市經濟效益得以充分實現，反之，則意味著綜合運輸體系協調性差、運輸資源不僅沒有得到合理使用，還影響了經濟效益的發揮。為強化資源配置，就需要保證生產結構與需求結構相一致，即根據城市交通運輸需求建設城市綜合交通運輸體系，并發揮政府的調節作用，不斷促進與優化城市綜合交通運輸體系。

結論：通過以上研究了解到，城市綜合交通運輸體系經濟適應性的構建與城市經濟有很大關系，兩者是相輔相成的關系。交通越發達的城市，經濟發展狀況越好，發展空間也很大，有利于資源配置與優化，同時可以促進主導產業發展。同樣，城市經濟發展會帶動運輸量的增多，政府用于交通運輸建設的資金也會增加，這樣就為交通運輸體系完善奠定了基礎。因此，要做好促進城市綜合交通運輸體系經濟適應性建設，就要認識到這兩者之間的關系，并采取有效應對措施。endprint