看起來年輕 但是有擔當

不妨一起來個互動，如果來一次約會，你希望對方是什么樣子？

眾所周知，GLC是有之前GLK換代而來，一下子就把整個車的顏值拉成了90后小鮮肉，在配上奔馳獨有的車漆，宛如換上了一身最潮流的禮服，優雅，很有高級感，沒錯，這就是奔馳想要打造的，跟車的內飾一樣契合，優雅奢華大氣，每一處的手感都體現出精致，仿佛就像是一場屋頂精英party中站在游泳池邊那個霓裳羽衣或者器宇軒昂的人，帶著笑靨的伸出手來與你握手，結果就是讓每一個開過新款GLC的人，都想把他作為自己的約會對象，毫無避諱，至少我是。

大吉大利

晚上吃雞

這段話的英文原版是“WINNER WINNER ，CHICKEN DINNER！”，源于電影《決勝21點》中的一段臺詞。目前變成了大家對得到了一個非常好的結果的時候的一句口頭禪，為什么我會想到這一句話，因為我今天就嘗到了GLC的甜頭“大吉大利，今晚試GLC”。

不需要做對比

因為沒有可比性

大家經常喜歡用Q5 X3 GLC XT5 XC60 NX等等車型放在一起來對比，也可能是價格有一定的重疊，對比的那幾項，無非就是配置，價格之間的博弈，其實本身選擇奔馳就是一種與眾不同的生活品質追求，一種對全盤高瞻遠矚的選擇，就好比教練不一定要比隊員技巧更好但是卻有全盤操作的意識，還能把每一個方面最需要展現的地方甄選出來，這可能就是大家在對使用起來得心應手這個要求最完美的詮釋，很好的避免了顧此失彼這個問題。GLC本沒有爭做第一的意愿，論操控X3略勝一籌，論科技XT5略出色，論越野可能XC60稍合適一些，論舒適NX把握住了雷克薩斯的家訓，論價格Q5在換代之前都可能是同級別優惠最大的。但是GLC把每一項都給自己做到了99分，這不是正應了中國的中庸之道，留有余地，方能在處處都游刃有余。當然你也可以這樣認為，少給一分怕他驕傲，當然也是一種表達謙遜的方式。

因為不掙第一，才能在各方面做到最均衡，第二的位置非奔馳莫屬，這是一種非常棒處世之道。低調不掙頭風，缺很有擔心，就像大人物身邊最得力的那個助手，任勞任怨，不爭名利，任何別人不能完成的，他默默站出來，擔當重任，完美完成任務。

不得不提

非常優秀的發動機

這臺M274發動機的渦輪增壓介入轉速被設定在了1200rpm，可以一直持續到4000rpm，也就是說，在較低轉速階段就可以使渦輪增壓介入工作以獲取更強動力，好處是什么，想想在三環道路上走走停停，看到旁邊有個空位，輕松一點油門，強大扭矩就能送你輕松游走在擁堵的車道間。說句題外話，試駕車型GLC300動力太澎湃了，讓試駕者我樂此不疲，當然如果您打算購買GLC300，城市擁堵道路建議您還是用ECO模式，省油不說，還會更舒適。

運動模式的話則可以留到高速或者自駕游，如果偶遇敵手，您可以傲嬌的給對手一個眼神“秋名山上見”

其實不管怎么說，奔馳對于很多用戶來說，它是一種品質生活的象征，它與哪些標榜運動標榜科技的車型不一樣，他的光環是無可替代的，如果你目標是有質感的生活，那么豪華品牌中型suv選擇GLC就對了。

可能經過一段時間陪伴的話，我可能會愛上它，因為與其他的車不同，不是一來就讓你上手，這是他的獨到之處，它需要你適應它，它也適應你，但是經一段時間的相處，或許是你征服了它亦或被它所征服，我想我已經愛上了我的約會對象了。