謳歌為中國需求而改變

“謳歌越來越懂國人，這個日系豪華品牌更接地氣了。”這是采訪完廣汽Acura客戶服務部部長孫宇，給我最深的感受。當前中國汽車市場競爭已經趨于白熱化的狀態下，只有真正讀懂消費者并快速反應的廠家，才有持續發展的核心競爭力。

8月25日，廣汽Acura“雙箭齊發”亮相成都國際車展，其中第二款國產車型TLX-L首發亮相，驚艷全場。在媒體交流環節，孫宇向我們詳細講述了TLX-L背后鮮為人知的故事。

“TLX-L比TLX多了一個‘L，顧名思義就是長軸距版，但TLX-L豈止加長，全面提升的后排豪華感，才是中國消費者最為看重的地方”孫宇說，TLX-L是在充分調研了中國消費者的需求，考慮了消費者對豪華轎車駕乘性能和空間舒適性等方面的多樣需求而度身定制的一款長軸距轎車，在乘坐舒適度和駕駛操控之間實現了完美均衡。

在產品設計中運用中國元素，是很多廠商取悅中國消費者慣用的伎倆。“突顯中國元素不是弄個祥云造型的裝飾面板，取個漢字名稱就是為中國設計了，而應該是真正了解客戶需求，并從產品層面體現。”孫宇在采訪中，不斷提及的一句話。

CDX兼顧了謳歌品牌精髓與中國消費者需求，所以取得了不錯的市場成績。作為廣汽Acura的第二款國產車型，TLX-L傳承了這種產品理念并發揚光大。

TLX-L的設計蘊含了左右對稱和前后呼應的中庸之道，引擎蓋三條筋線與車身側面三條腰線以及尾部設計遙相呼應，其外形符合中國人的“中庸美學”之道。深諳中國傳統文化的孫宇，用儒家哲學詮釋起產品中隱含的中國元素。

“中庸”即不偏不倚，有平衡的意思，儒家的中庸之道，就被定義為“調和的哲學”。

豪華舒適兼顧駕駛樂趣是中國年輕消費者對豪華轎車的根本訴求。孫宇繼續解釋到，盡管TLX-L加長了軸距，但車輛操控性并沒有降低，這得益于采用了Acura獨創的PAWS四輪精準轉向技術。真正做到了車輛豪華舒適又不失駕駛樂趣的完美均衡。

“PAWS技術實現了對后輪左右輪轉向角的獨立與隨意控制，以最小的轉彎半徑、穩定的操控，帶來轉彎精準性和隨心所欲的操控性能。”

剛剛還在講儒家哲學的孫宇，瞬間變身“技術專家”，他對本田的黑科技如數家珍，對產品技術特性更是了然于胸。加之風趣幽默的語言，總能把深奧難懂的技術問題變得淺顯易懂。

當談到客戶滿意度時，身為廣汽Acura客戶服務部部長的孫宇成竹于胸。“我們一直致立于為客戶提供專業級水準的貼身服務”究竟何為“貼身服務”？孫宇例舉了兩項不一樣的服務體驗。

當汽車故障燈亮起時，通常都是車主拿起電話求援4S店，而謳歌車主遇到此情況時，廣汽Acura會主動聯系車主并告知解決方案。

孫宇還強調，如果發現正在高速路行駛，我們會在車輛速度減慢，確保安全前提下才與車主聯系。這一項悉心服務正是AcuraLink全能智駕系統帶來的，從TLX-L開始，AcuraLink全能智駕系統將在廣汽Acura全系車型當中普及開來。

現在的年輕人一般都工作繁忙，沒有時間親自駕車回店保養，為此廣汽Acura提供免費接送車服務，解決車主后顧之憂，廣汽Acura人性化服務體現得淋漓盡致。