以凝聚力提高執(zhí)行力
——中泰礦業(yè)公司提升“雙力”助推礦井發(fā)展側(cè)記

文/王一風(fēng)

以凝聚力提高執(zhí)行力
——中泰礦業(yè)公司提升“雙力”助推礦井發(fā)展側(cè)記

文/王一風(fēng)

王一風(fēng)，男，1982年1月出生，河南能源鶴煤公司新聞中心記者，曾連續(xù)6年獲評河南能源集團“十佳”記者，榮獲鶴煤公司2016年度勞動模范、河南能源集團勞動模范、鶴壁市勞動模范，個人曾發(fā)表各類作品2000余篇，先后獲得中國煤炭工業(yè)好新聞一等獎、河南省企業(yè)報好新聞一等獎。

“要改變科室以‘管’字當(dāng)頭的工作思維方式，從最有利于安全生產(chǎn)和職工滿意的角度出發(fā)，從最需要解決、最有條件解決的問題入手，著力提高服務(wù)質(zhì)量，推進工作落實。”

“業(yè)務(wù)科室要強化主動服務(wù)意識，深入?yún)^(qū)隊現(xiàn)場發(fā)揮業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用，形成一同謀事、一同做事、共同完成任務(wù)的良好氛圍。”

今年以來，河南能源化工集團中泰礦業(yè)公司以“轉(zhuǎn)作風(fēng)、提效能、促安全”為抓手，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，下移工作重心，切實發(fā)揮管理、指導(dǎo)、服務(wù)三項職能，開展了“科室區(qū)隊增強凝聚力、黨員干部提升執(zhí)行力”的作風(fēng)建設(shè)活動，有力支持了礦井安全生產(chǎn)。今年上半年，中泰礦業(yè)公司安全上消滅了工傷事故，原煤產(chǎn)量完成62.43萬噸，實現(xiàn)利潤7049.4萬元。

主動作為 超前管理

以前，中泰礦業(yè)公司履行管理職責(zé)一般有兩種情況：一是領(lǐng)導(dǎo)安排去做、去管；二是基層要求去管、去協(xié)調(diào)。這兩種情況都是在問題發(fā)生后才去作為，屬于被動管理。有的基層單位執(zhí)行力弱，不能有效地貫徹落實上級的精神和要求；有的科室與區(qū)隊的凝聚力不強，科室對區(qū)隊的主動服務(wù)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)不到位，區(qū)隊與科室的主動溝通和工作協(xié)調(diào)不及時，導(dǎo)致礦井工作被動。

為增強工作的主動性，中泰礦業(yè)公司黨委緊緊圍繞礦井安全生產(chǎn)的需要，牢固樹立“要想不被動，必須先主動；只有先主動，才能不被動”的工作意識，實施主動管理、超前管理，開展“科室區(qū)隊增強凝聚力、黨員干部提升執(zhí)行力”活動，要求黨員干部撲下身子，深入一線和現(xiàn)場，主動查找問題、解決問題，確保各項工作穩(wěn)妥有序進行。

5月，為確保采掘接替正常，圓滿完成原煤生產(chǎn)任務(wù)，2506工作面安裝成為當(dāng)務(wù)之急。為此，中泰礦業(yè)公司給運輸區(qū)下達了一個月運輸45臺ZF-5600型液壓支架的工作任務(wù)。

時間緊，任務(wù)重，必須爭分奪秒，全力以赴做好工作。

在運輸區(qū)進入工作地點的第一天，中泰礦業(yè)公司供應(yīng)科便積極與運輸區(qū)機電負責(zé)人聯(lián)系，協(xié)調(diào)解決了一部分電機車電池和相關(guān)配件，并時刻對電機車的燈、鈴、閘、撒沙裝置等進行檢查，確保了電機車的安全可靠運行。在完成安裝運輸任務(wù)的同時，運輸區(qū)還要保證四三隊3309底抽巷和南翼-450泵房水倉清理的正常供車。為此，他們專門組織召開會議，給全體干部職工講形勢、講任務(wù)、講安全，要求每一個小班從北翼-240運輸巷運輸一臺支架到南翼專用回風(fēng)巷，并且保證四三隊每個小班32輛空車的正常供應(yīng)。

“苦點累點算個啥！加班加點算個啥！”5月30日，時東紅班完成了最后一臺支架的運輸任務(wù)。本該4點鐘就下班的他們，一直忙到快6點才拖著疲憊的身軀升井。由于安排得當(dāng)、配合默契，運輸區(qū)不僅保證了巖巷隊及其他生產(chǎn)單位的正常用車，還提前并且超計劃完成了支架運輸任務(wù)。

“黨員干部應(yīng)主動溝通協(xié)調(diào)，各科室區(qū)隊相互理解、相互支持、相互維護、相互配合，解決生產(chǎn)問題才會有的放矢、快速高效。”這已經(jīng)成為中泰礦業(yè)公司全體干部職工的共識。

全面督查 重點指導(dǎo)

“機關(guān)干部不僅要當(dāng)好工作評判員，更要做好生產(chǎn)指導(dǎo)員。”這是中泰礦業(yè)公司機關(guān)工作人員的又一共識。他們高起點、嚴要求，對礦井安全生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)實施全面督查、重點指導(dǎo)。

前不久，中泰礦業(yè)公司準備擴修猴車道，為方便職工上下班，決定暫時在主軌道上用人車代替猴車載人。這個主軌道長約1040米，平均坡度12度，雖說人車只計劃行駛3個月，但關(guān)系到每一名乘車職工的人身安全，各個工作環(huán)節(jié)不允許有絲毫差錯。為使人車安全運行，中泰礦業(yè)公司機運科、安檢科、技術(shù)科、調(diào)度室專門成立了聯(lián)合督導(dǎo)組，每班派專人深入現(xiàn)場指導(dǎo)工作、協(xié)調(diào)生產(chǎn)。1000多米的斜坡軌道，哪個地方有技術(shù)難題，哪個地方可能出現(xiàn)安全隱患，工作人員就跑到哪個地方盯著，一個班下來上下跑三四趟是常有的事，但是他們當(dāng)中沒有一個人叫苦叫累。督導(dǎo)組工作人員靠前指揮，區(qū)隊工作人員也認真按照督導(dǎo)組的要求進行整改，確保了人車的安全運行。

深度參與 跟蹤服務(wù)

“想基層之所想，急一線之所急。”這句話簡單概括了中泰礦業(yè)公司機關(guān)人員的工作作風(fēng)。他們以方便基層開展工作為己任，專門下發(fā)文件，明確機關(guān)干部每月下井不得少于15次，其中至少有6次到較遠的工作地點跟班6個小時以上，參與一線工作，服務(wù)基層區(qū)隊。

2016年10月初，采二隊工作面由于經(jīng)過向斜軸，地應(yīng)力集中。為防止發(fā)生事故，生產(chǎn)技術(shù)科抽調(diào)精干力量，全天跟班到現(xiàn)場，隨時隨地指導(dǎo)生產(chǎn)。同時，人力資源科、技術(shù)科、通防科聯(lián)合為采二隊全體員工開“小灶”，組織員工系統(tǒng)學(xué)習(xí)礦井“四位一體”綜合知識、防突措施、煤與瓦斯突出的預(yù)兆、突出的危害以及突出后現(xiàn)場人員的避災(zāi)方法等。采二隊隊長劉文長深有感觸地說：“機關(guān)就像及時雨，總是在我們最需要的時候，給我們傳經(jīng)送道，可幫了我們的大忙。”

率先垂范 創(chuàng)造紀錄

“5月份，四一隊在北翼-450回風(fēng)巷工作面獨頭掘進進尺106.5米，完成計劃的133%，創(chuàng)炮掘進尺新紀錄。”6月7日，在中泰礦業(yè)公司安委會工作會議上，董事長、總經(jīng)理朱芳隊很是欣喜。

長期以來，對于煤與瓦斯突出礦井，獨頭掘進一個月最多進尺60米。由于礦井接替緊張，5月份，中泰礦業(yè)公司給四一隊下達了獨頭掘進80米的生產(chǎn)任務(wù)，奮斗目標為100米。很明顯，這是塊難啃的“硬骨頭”。可是四一隊不僅把這塊“硬骨頭”啃下來了，還出人意料地創(chuàng)下了新紀錄。

作風(fēng)就是表率，就是示范。四一隊黨支部書記張廣現(xiàn)身先士卒、率先垂范，每天帶領(lǐng)維修工到工作現(xiàn)場檢修，并親自爬到耙裝機底下查看油管漏油情況，發(fā)現(xiàn)問題及時督促維修工進行處理。他還將維護皮帶作為一項重要工作來抓，每次都是干在前、搶在先，確保了皮帶的正常運行。

掘進組長姬愛山每天都是第一個進掘進頭，最后一個出工作面。將近60斤一捆的錨桿，別人一次背一捆，他一次背兩捆。在他的帶領(lǐng)下，全組16個人一個月掘進38米，創(chuàng)小組掘進最高紀錄。

機電班長胡士福、副班長張現(xiàn)林發(fā)現(xiàn)耙裝機里帶一側(cè)不運行時，從沒有接觸過液壓系統(tǒng)的他們沒有退縮，而是參照液壓支架工作原理，運用排除法對近50根油管一一進行檢查，耗時4個多小時終于找到了故障點，原來是一塊綠豆大的小石塊堵住了一根輸油管。經(jīng)過緊張?zhí)幚恚已b機恢復(fù)了運行，而本該下午4點鐘下班的他們，上井后已是夜里11點了。

（作者單位：河南能源化工集團鶴煤公司新聞中心）