煉化產業迎來“一帶一路”新機遇

□ 李雪靜 宋倩倩

煉化產業迎來“一帶一路”新機遇

□ 李雪靜 宋倩倩

角逐“一帶一路”煉化業務的號角已吹響。各大石化企業將以增加成品油出口、新建獨資或合資煉廠、推進技術轉讓，以及催化劑與裝備出口、承攬EPC項目、布局天然氣化工項目、兼并收購、金融合作等方式，加快煉化業務“走出去”的步伐。

隨著中國與“一帶一路”沿線國家合作的進一步深化，煉化產業有望成為第三張“走出去”的“中國名片”。李曉東 供圖

能源合作是“一帶一路”建設的先行產業和重要引擎，尤其是作為國民經濟支柱產業的煉化產業，在“一帶一路”倡議的實施中發揮著重要作用。隨著中國與“一帶一路”沿線國家合作的進一步深化，煉化產業將迎來新的發展機遇，有望繼高鐵和核電之后，成為第三張“走出去”的“中國名片”。

“一帶一路”煉化業務合作空間大

歷經改革開放近40年的發展，中國已成為世界第二大經濟體，經濟增速已由高速進入中高速階段。新形勢下，經濟發展進入新常態，開放與合作的經驗顯示，要加快國內產業結構調整與升級、推進供給側結構性改革，就必須以更加開放的姿態深化同其他國家的務實合作，協調聯動發展，一同實現共贏、繁榮。“一帶一路”倡議順勢而出，自2014年9月習近平主席提出“一帶一路”倡議以來，已步入第4個年頭，中國與“一帶一路”沿線國家開展了廣泛深入的合作，贏得全球100多個國家和國際組織積極參與和支持，為世界經濟發展提供了新動力。“一帶一路”倡議強調更多的是共同發展，同沿線國家對接政策和發展戰略，推動各國產業發展規劃相互兼容、相互促進。煉化產業作為各國經濟發展的基礎產業，在當前新工業革命時期，更應該緊抓發展新機遇，進行產業轉型升級，促進各國共同發展。

2016年11月26日，煉化工程集團四建公司參建的俄羅斯亞馬爾天然氣工程模塊導熱油膨脹罐吊裝就位。付強 攝

“一帶一路”建設還有效平抑了當前出現的逆全球化及地方保護主義對世界發展的負面影響。目前，中國已成為世界最大的貿易國以及第二大對外投資國，是120多個國家最大或主要貿易伙伴，且隨著“一帶一路”倡議持續推進，將不再局限沿線65個國家，未來將有更多國家和國際組織參與其中，國際社會對“一帶一路”建設的認知和期待將越來越高，中國的國際地位將進一步提高，國際影響力與話語權將進一步增強。

多年來，中國與“一帶一路”沿線國家一直保持著良好的合作關系，自倡議提出以來，合作更見成效。中國—東盟博覽會、中國—南亞博覽會、中國—亞歐博覽會、中國—阿拉伯博覽會等展會的平臺，使各國共享“一帶一路”商機。2014～2016年，中國與沿線國家貿易總額約20萬億元人民幣，對沿線國家直接投資超過500億美元，新簽對外承包工程合同額3049億美元。同時，進一步放寬外資準入領域，加強境外經貿合作區建設，我國企業先后在20個沿線國家建設了56個境外經貿合作區，目前累計投資超過185億美元，為東道國創造了超過11億美元的稅收和18萬個就業崗位。2017年以來，合作力度進一步加大，1～4月，共對“一帶一路”沿線的45個國家進行了非金融類直接投資39.8億美元，與“一帶一路”沿線61個國家新簽對外承包工程項目合同金額達318.5億美元，占同期中國對外承包工程新簽合同額的51.5%，已經占據我國對外合作的“半壁江山”。能源合作更是成為“一帶一路”的重點之一，尤其是油氣合作，截至2016年底，中國石油已在“一帶一路”沿線19個國家中建設并運作了50個油氣合作項目，投資金額高達510億美元；中國石化與30多個國家開展投資和項目合作。良好的合作，為今后“一帶一路”沿線煉化業務發展提供了廣闊的空間。

“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，中國政府與有關國家政府簽署了政府間合作諒解備忘錄，與有關國際組織簽署了合作文件，同時，有關部門發布《共建“一帶一路”：理念、實踐與中國的貢獻》《推動“一帶一路”能源合作的愿景與行動》《關于推進綠色“一帶一路”建設的指導意見》《“一帶一路”建設海上合作設想》等文件，為今后煉化業務進入“一帶一路”沿線國家提供了強有力的政策保障。會議期間，更是新增絲路基金1000億元人民幣，金融合作的加強，如絲路基金、海外基金、國家開發銀行、進出口銀行、亞投行、中國出口信用險公司等金融機構，為煉化業務布局“一帶一路”提供了資金融通、保險優惠等支持。

寧波工程公司承建新加坡潤滑油項目。圖為員工在進行設備開孔。張見明 攝

“一帶一路”倡議涉及四大洲65個國家，集中了俄羅斯、中東、中亞、南美及北非等重要油氣資源國。據《BP世界能源統計年鑒2016》顯示，俄羅斯石油和天然氣剩余探明儲量分別占世界6%、17.3%，產量分別占12.4%、16.1%；中東地區石油和天然氣剩余探明儲量分別占世界47.3%、42.8%，產量分別為32.4%、17.4%。盡管油氣資源豐富，但卻與其煉油能力與產量不匹配，例如中東地區的煉油能力和油品產量僅分別占世界9.6%和9.3%，該地區完全具備發展煉化業務獨特的資源優勢。與此同時，“一帶一路”沿線國家油品需求占全球的近一半，市場空間廣闊，每年需進口大量油品。2015年，新加坡油品凈進口量達到3700萬噸；除中國、印度、日本、新加坡、澳大利亞，其他亞太地區油品凈進口量為5970萬噸。此外，“一帶一路”輻射地區煉化市場空間更是巨大，2015年中南美洲和非洲油品凈進口量分別達6230萬噸、5650萬噸。

當前我國已成為世界第二的煉油大國，截至2016年底，煉油總能力達到7.5億噸/年，占世界總能力的16.7%，油品質量達到國5標準，煉油裝置單位能量因數低于7，煉廠排放的COD、氨氮、二氧化硫、細顆粒物等污染物均應達標排放或近零排放。我國煉油工業在規模、技術和產品質量方面均已達到國際先進水平。多年來的不懈努力，我國煉化技術已居國際領先水平，擁有催化裂化、延遲焦化、催化重整、加氫裂化、加氫精制、渣油加氫等6大煉油核心技術，具備自主知識產權的千萬噸級煉油和百萬噸級乙烯煉化一體化、清潔油品生產、重油輕質化、芳烴生產、煉油環境保護等5大成套技術。與此同時，催化裂化和加氫等一系列催化劑、煙氣汽輪機和滑和閥等煉化設備遠銷國外。此外，我國還擁有強大的煉化工程設計、施工、監理和項目管理（EPC）能力，一大批實踐經驗豐富、勇于艱苦作業的專業施工建設隊伍，能夠為大型煉化項目提供從工藝包開發、裝置建設到開車試運行全流程的工程總承包服務。

石化企業沿“一帶一路”布局煉化業務

上述種種內外兼具的發展優勢，成為我國煉化業務布局“一帶一路”的有利條件。國內各大石化企業紛紛加大“一帶一路”市場開發力度，積極拓展業務，以期獲得更好的發展契機。目前，沿“一帶一路”在建煉化項目總金額高達300億美元，以中國石油、中國石化等大型央企為首，其他諸如中化集團、振華石油、延長石油和民營石化等積極參與其中。

中國石油一直積極推進國際化戰略，目前以收購和投資的方式在“一帶一路”布局了兩家煉廠。第一家為新加坡煉油公司（SRC），產品除滿足新加坡本地，80%供印度尼西亞市場。第二家為奇姆肯特煉廠（PKOP），是國家“一帶一路”倡議重點工程，也是哈薩克斯坦國家重點工程，項目建成后，PKOP原油加工能力達到600萬噸/年。在今年“一帶一路”高峰論壇會議期間，中國石油與“一帶一路”國家簽訂了200億美元的合作協議。

中國石化發揮在煉化領域的技術優勢，以投資方式布局兩個煉化項目：一個是與沙特阿美在沙特合資建立的延布煉廠，原油加工能力為2000萬噸/年，煉油技術和裝置均居世界領先，油品可滿足美國和歐V標準，總投資近100億美元，是目前中國在沙特最大的投資項目。另一個項目為潤滑油新加坡公司，于2013年建成并運營，生產規模達到10萬噸/年，全面生產潤滑油高端產品，立足于東南亞和非洲市場，主要為中資企業海外工程承包、裝備出口和海外建廠提供配套的全面潤滑服務，成為中國石化面向亞太地區客戶的生產中心、服務中心和物流中心。在煉化工程服務領域，中國石化承攬了哈薩克斯坦阿特勞煉廠芳烴項目和石油深加工項目，培訓當地員工超2700人次，當地繳納稅金約1.8億美元，帶動當地8500人就業；以聯合體方式參與科威特阿祖爾煉廠項目建設，使其日煉油能力提高66%。2011～2016年，共與10個“一帶一路”國家和地區簽署煉化工程服務合約，累計金額高達95.27億美元，累計完成合同金額73.49億美元，同時累計向合作國家出口設備材料達2.6億美元。近日，中國石化為更好地融入“一帶一路”建設，更是提出了“4322”合作構想，即“打造4條業務鏈條，構件3大戰略合作區，做強兩大貿易平臺，打造兩個創新中心”。“一帶一路”高峰論壇期間，中國石化表示將投資規模擴大至300億美元以上，是其2010～2015年海外投資的近兩倍。上述種種措施均表明，中國石化今后憑借其強大的技術與EPC優勢，爭當“一帶一路”煉化合作的排頭兵。

民營企業也以并購和投資的方式紛紛投入“一帶一路”煉化市場爭奪戰中。山東恒源石化于2016年12月22日以6630萬美元收購了殼牌在殼牌馬來西亞煉油有限公司（殼牌馬油）中51%的股權，并將其正式更名為恒源馬來西亞煉油有限公司，成為地煉海外首單并購，同時發起對剩余49%股權的要約收購。此前殼牌馬油汽柴油執行歐II標準，且每年向馬來西亞供應40%的油品，馬來西亞供不應求的成品油市場將給擁有生產歐V技術優勢的恒源石化帶來更大的發展機遇，將實現恒源石化成品油出口，以及芳烴、LNG、丙烯等化工產品進口的雙贏。作為“一帶一路”重點建設項目，2012年浙江恒逸集團獲得文萊PMB石化項目，總投資約43億美元，是近年來文萊最大的外國直接投資，建成后原油加工量為800萬噸/年，產品以油品、對二甲苯（PX）和乙二醇（MEG）為主，油品可完全滿足文萊國內市場需求，項目預計2018年底投產。2016年3月29日廣東振戎在緬甸的500萬噸煉廠項目歷時7年獲批，該項目總投資30億美元，是近年來緬甸政府批準的單體投資最大的項目，項目建成后，緬甸將首次建立起完整的現代石化體系。

當今，煉化行業已成為我國經濟的支柱產業，但國際話語權卻不高。“一帶一路”倡議的提出及持續推進，為我國煉化產業結構調整與升級、推進供給側結構性改革、擴大國際影響力、增強國際話語權帶來了前所未有的發展契機。同時，以煉化為龍頭，乘“一帶一路”發展的東風，可帶動國內其他行業更快地“走出去”，提升國際化發展水平。

（作者單位：中國石油石油化工研究院）