山城的兩張面孔

龐培

城區彌漫著猛烈的吃食、花取味道。第一天到達重慶，我的鼻子就先于我身體的其他感官興奮著。乘長江纜車我是獨自一人?；锪锏乃谡九_底下的長江航道上空蒸騰。抬臉往上，遠處，高樓大廈的頂端有一些雨季將至的霧靄，把重慶城畫出一部分古代詭異的神情來，好像舞臺后方的川劇演員，正化出淡妝。江面曲曲繞繞，富有一些細小的表情，說不清是悲喜交集，還是純然的欣悅。江水緩流，像出門約會的少女慢慢戴上一頂非常別致的帽子，她往鏡中凝眸端祥，動作舉止莊嚴專注。我站在長江纜車的乘坐點，一遍又一遍地體會到了這樣的感覺。

陰霾的遠方望出去：火鍋、嘉陵江、長江、朝天門碼頭那個陡直的直角，那個直駛向兩江匯流處的箭頭，無一不和這座城市的吃食相隱喻、甚至可以說是相互輝映。整個重慶城，酷似店家端上桌來的熱氣騰騰的一只火鍋，各種人群、高樓、店鋪、車輛……宛如源源不斷端上桌的燙菜和佐料：油碟、蒜泥、醬醋、辣子、毛肚、鴨腸、泥鰍……上空是生活饞涎欲滴的霧氣，命運大朵快頤的胃量。

千廝門大橋，181路，棗子嵐埡，往下行的曾家巖，輕軌輕輕地躍出地面城區。很多的地名、街道名都誘使人前往。白晝和黑夜，這座離奇的山城只呈現給世人兩張面孔：霧重慶和夜重慶。霧茫茫的江面上，輪船奔突前行，山城本身就像一艘甲板前突，在駁岸礁石和洶涌的江流中負重掙扎的駁船，掙扎和迂回。

放眼望去，人幾乎看不到一塊像樣或完整的平地。一切地面都忐忑不安，都處于劇烈的顛簸動蕩中。馬路不是滑溜溜地上行，就是下行，要不就是大回環的急轉彎。攬零活的棒棒們倚靠在路燈柱上、廣告牌下，在臺階的最下一級蹲坐著吸煙。重慶的橋多、隧道多，據傳有大小不等的公路隧道六十多處。很多小區的樓盤，是直接在陡直的山崖上疊出來的。

入夜，各處的高樓大廈的燈光璀璨，黑暗中自上而下、蜿蜒迂曲、大放異彩。盤旋疊翠的夜重慶，隔著長江或嘉陵江望，像一只夜空深處璨然盛放，佇立開屏的綠孔雀。無數珍寶雙生相嵌的翎羽次第招展，仿佛奪目光焰的夜明珠，隱含上游的云貴高原，以及中游江漢平原、下游入海口的無盡詩意和財富。所謂“灘平山遠，人物風流”，歷史和人文的情景交融，時間和空間的奇特抒發，瞬間集積在一起。正如明洪武初年的地方官戴鼎，將重慶城墻整體改石砌，“高十丈，周長十八里”，有17門，9開8閉，如9宮8卦一般，今天我們所見的重慶城夜色，放眼全球，也罕有與其相匹敵的獨具的神秘魅力——“四面青山鎖翠色，樓臺倒景滟泓波?！?/p>

似乎，全重慶城里沒有一處單一的空地或拐角，一切都是猝不及防，都是遭遇，都在同時發生，在同時相見或永訣，擁抱和分離，融合或撕裂，都在走向對方：嘉陵江、長江、成渝、川黔、襄渝、巴楚、水陸、霧與電、真武山、蔣山、涂山、戴山、汪山、袁山……江面斜風細雨，遠眺，游弋著幾艘彩色的電動小船。endprint