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鋁合金焊接接頭中氣孔產生的機理與控制措施

2017-10-30 09:02:46劉子建
中國新技術新產品 2017年22期

劉子建

摘 要:本文對鋁合金焊接接頭產生氣孔的原因和形成機理進行分析,探討了形成氣孔影響因素,給出了鋁合金焊縫氣孔的控制措施:選擇合適的焊接工藝參數、有效的氣路保護和焊前清洗等。

關鍵詞:氫氣孔;形成機理;加強保護

中圖分類號:TG115 文獻標識碼:A

0.引言

相對于大多數金屬,鋁及鋁合金具有較小的密度、較高的比強度等優良特性,并且地球上鋁礦資源豐富,在各種工程結構中具有廣泛的應用,正逐步成為鋼結構替代物的理想材料。但鋁合金焊接接頭在進行焊接時,焊縫金屬結晶過程容易產生氣孔,殘存在焊縫中的這些氣孔使接頭的實際受力面積大為減少,從而使承受能力極大地下降,還可能誘發脆性斷裂,這給鋁合金的實際應用帶來一定的不利因素,因而應研究如何控制氣孔產生。

1.氣孔的形成機理

鋁合金在焊接時,焊接接頭產生的氣孔種類主要是氫氣孔。氫氣孔產生的原因是焊接時,焊接材料和焊接接頭處母材在高溫下熔化形成熔池,由這些熔化金屬形成的熔池溫度極高,氫的溶解度隨溫度急劇升高,從而熔池內會溶入大量的氫,當電弧離去時,熔池溫度迅速下降,這時氫的溶解度隨溫度下降急劇減小,就會有大量的氫溢出,但由于鋁結晶速度較塊,并且鋁合金密度小,形成的氣泡在熔池中受到的浮力較小,上浮速度慢,熔池結晶結束后,還會有許多氣泡來不及浮出,滯留在焊縫中形成氣孔。

1.1氫的溶解

焊接熔池里氫主要來自于:母材和工件中固溶的氫;金屬表面上的鐵銹、油污、吸附水等物質在高溫條件下分解產生的氫;電弧保護氣氛中的氫和水分;空氣的水分等等。焊接時,在高溫作用下,氫分解成單原子氫,單原子氫在高溫下溶解度非常大,從而是大量的氫原子溶入到熔池當中。

1.2氣泡的形成

高溫下溶解在熔池內的氫,當熔池溫度降低時,會經過氣泡形核、長大、上浮3個階段形成氣泡。形成氣泡需要滿足3個基本條件:熔池內存在過飽和氣;氣泡核的存在;液態單元體積有一定的保持時間(孕育期)。 焊接時焊接熔池中金屬被過熱,過熱鋁合金金屬形成的熔池,對氫的吸收量遠大于氫在鋁合金中的溶解度,當熔池金屬溫度下降時,由于溶解度下降使得導致整個熔池形成過飽和氣。在純金屬形成的熔池中,因為沒有氣泡核產生的附著點。很難形成氣泡,但當熔池中有現成表面時,如懸浮的高熔點雜質和熔池底部固液結合處,在其表面氣泡就容易形核。氣泡形核后,在內、外壓力的共同作用下就會長大,形成氣泡。

1.3形成氣孔

氣泡形成之后,在氣泡內、外壓強差的共同作用下繼續長大。長大到一定尺寸后,與吸附表面分離,開始上浮、溢出。但這個過程需要一定時間,能否浮出熔池表面,取決于熔池的結晶速度和氣泡上浮速度這兩個因素。 在結晶初始階段,很難形成氣孔,因為晶粒長大速度遠大于氫的擴散速度,氫氣來不及聚集形成氣泡。在結晶后期,一方面,金屬溫度下降,溶解度降低形成過飽和氣,另一方面,結晶速度變緩,氫氣聚集形成氣泡傾向增大,熔池結晶時,并且在結晶前沿的凹坑中,熔池內的難溶雜質上,吸附表面相對較大,氣泡產生的可能性變大。氣泡能不能形成氣孔,取決于氣泡上浮速度與熔池結晶速度的大小關系。焊接時,在熔合線處的現成表面上較易形成生成氣泡。隨后,周圍的擴散氫就會向氣泡中聚集,使氣泡逐漸長大,所受的浮力就會隨之增加,在浮力作用下氣泡上浮,如果氣泡在這個期間沒有來得及浮出, 就會滯留在焊縫中形成氣孔。從上可以看出是否形成氣孔,主要取決于氣泡浮出速度和焊縫金屬的結晶速度大小關系: 氣泡浮出速度小于焊縫結晶速度。

2.氣孔形成的影響因素

2.1 焊縫液體金屬的凝固速度

焊縫金屬的凝固速度越大,結晶時間越短,氣泡就越不易浮出表面,也就越容易形成氣孔。某一特定材料的凝固速度主要與焊接工藝條件和焊接環境有關。鋁合金因具有良好的熱傳導性,相對于其他材料鋁合金材料形成的熔池導熱更快,結晶速度更大,留給氣體溢出的時間較短,所以不利于氣體的溢出,當焊縫金屬結晶結束時,就會有部分氣體滯留在焊縫形成氣孔。

2.2液態金屬的粘度

若液體金屬粘度較大時,一方面,受粘滯力的影響,氣泡的長大過程會減緩,另一方面,在熔池金屬的凝固階段,高粘度熔池金屬會使氣泡上浮受粘滯力的影響,上浮阻力加大,上浮速度減緩,增大氣孔傾向。

2.3氣泡內氣體密度

當氣泡內氣體密度遠遠小于熔池金屬的密度時,氣泡受到的浮力相對較大,就容易浮出。如果二者密度差別不大,上浮的浮力就小,鋁合金的密度相對金屬較小,氣泡受到的浮力也就比其他種類金屬小,氣泡上浮速度就慢,而鋁合金由于導熱快,結晶迅速,因而不利于氣泡浮出表面,產生氣孔的傾向增大。

2.4氣泡尺寸

氣泡體積越大,由阿基米德定律知物理在同一液體中所受液體的浮力越大,氣泡上浮的動力就大,浮出熔池表面所需的時間較短。當氣泡內氣壓小于氣泡外壓強時氣泡就難以長大,受到的浮力較小,產生氣孔的傾向增大,而當氣泡內壓強較大時,氣泡尺寸增大,浮力增大,半徑增大到足以完全浮出時,就不會產生氣孔。由于鋁合金導熱快,結晶時間短,氣泡的尺寸大多較小,浮出的動力較小,因而容易產生氣孔。此外,熔池金屬的運動對氣孔的形成有一定的影響,熔池的運動一方面使氣體溶入熔池,另一方面有利于氣泡的上浮。

3.氣孔的控制措施

根據氫氣孔產生的原因,對于鋁合金焊接接頭內的氣孔,可以采取以下措施來減少氣孔的產生。

3.1減少氫的來源

嚴格控制焊接材料中的氫含量,焊接材料在用前要嚴格進行烘干處理。對焊絲和母材的表面的油污、鐵銹等雜質進行徹底清理,表面清理一般采用化學法、機械法,或者兩者并用。化學清洗就是去除油污和氧化膜。清洗后要及時施焊,最好在化學清洗后的 2~3 小時內用完。如果清洗后沒能立即焊接時,再次使用前用刮刀削坡口端面進行簡單清理。

3.2制定合理的焊接工藝

焊接工藝參數影響焊接熱循環,焊件上的溫度場,特別是熔池高溫存在時間,進而影響氣孔產生。正確的工藝參數應該是采用小線能量降低熔池存在時間,但不能太小要保證根部能完全熔合,以利熔池底部氣泡上浮。所以可用大電流,高焊速來減小線能量,達到控制焊縫中氣孔的產生效果。

結論

鋁合金焊接接頭中產生氣孔的主要原因是氫氣存在,氫氣孔形成機理是在高溫下氫在液態鋁合金中的溶解度極大,冷卻時急劇下降,形成氣泡,若結晶速度過大,氣泡來不及溢出,滯留在焊縫中形成氣孔。可以采用合適的焊接工藝參數、有效的氣路保護和焊前清洗等措施,來減少氣孔的產生。

參考文獻

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