單雙回混合輸電線路電氣不平衡度影響因素解析

潘江

摘 要：將單雙回混合輸電線路電氣作為研究對象，對系統運行中發生的不平衡度影響因素進行了分析，總結了不平衡因素的相關內容，核心目的是通過對不平衡影響問題的解決，提高單雙回混合輸電線路系統運行的穩定性。

關鍵詞：單雙回混合線路；電氣不平衡度；相序排列

中圖分類號：TM726 文獻標識碼：A

一、線路不平衡度的分析

（一）單回線路不平衡度的分析

對于輸電線路而言，整個系統主要由電阻、電抗、電導以及電鈉共同組成，研究中可以發現，在輸電線路不平衡的狀態下，主要的影響因素是電抗以及電鈉，單回輸電線路模型如圖1所示。

在線路分析中，當線路中的阻抗在加入對稱電壓源時，需要通過對電路理論相模轉換知識的分析，進行輸電線路對稱排列，在排列中需要遵守正三角的排列方式，其具體的結果為zAA= zBB= zCC= zs，zAB= zBC= zCA= zm，因此，在電路平衡問題分析中，需要相關系統設計人員考慮阻抗問題，認識到負序電感會隨著線路的增長而發生增大的反映，如果在問題分析中沒有認識到系統阻抗問題，也就會出現負序電感在不平衡運行狀態下，長度出現基本不變的現象。

（二）電氣不平衡指數分析

在單雙回混合輸電線路電器不平衡狀態運行的背景下，其不平衡度可以分為電磁不平衡度以及靜電不平衡度兩種。當在系統運行的背景下，在輸電線路首端施加正序電壓時，末端的三相對地會發生短路問題，在線路的首端施加正序電壓時，末端會出現開路現象，就需要通過對首端電流序分量的分析，進行進電不平衡度的計算。

二、單雙回混合輸電線路電氣不平衡度影響因素

（一）不同排列的不平衡計算分析

在對單雙回混合輸電線路電氣不平衡狀態分析的過程中，其排序方式存在著一定的差異性，具體的差異見表1。

同樣的，在兩個單回同走廊輸電線路排序中，其排列方式見表1。

（二）單雙回線路分布在不均衡度中的影響

在電力系統運行的過程中，若輸電線路的總長度為100km，兩個單回路并行建設的長度為25km，同塔雙回路中的部分長度為75km，單回路在排列中需要采用相同的序列整合方式，然后再通過對單、雙回路不同分布狀況分析中，保證電器系統的穩定運行。在序列排列分析中，會采用逆向排列，實現單、雙回線路不同狀況的合理分布，然后滿足電路排列及長度設計的核心需求，在這種狀況下，混合線路中的單算回分布會對電氣的不均衡運行狀態造成影響。研究中可以發現，在線路設計中，單回路占30%～40%的范圍內屬于合理狀態，設計人員需要通過對其他混合線路的綜合性分析，進行塔頭尺寸、線路以及數據參數的設計，從而為單雙回路分布提供支持。

（三）線路長度對不平衡度的影響

在單回路部分分析中，需要在相序排列中對同塔雙回路采用逆向序排列的設計方式，不同長度背景下的電器不平衡度需要通過對設計的項目分析進行總結。通常狀況下，在負序電壓不平衡運行狀態分析中，線路會隨著不平衡度的增加而增長。

三、單雙回混合輸電線路電氣不平衡度的優化措施

在單雙回混合輸電線路電氣不平衡度輸電系統運行的過程中，需要施工人員通過對電力系統實際狀況的分析，進行輸電線路設計方案的總結。在工程設計中，當送電線路長度超過100km時，需要考慮到換位問題，及時調整雙回路線路的整合距離，對負序不平衡度進行整合，在對不換位架空線路分析中，需要充分考慮到實際工程的運用以及經濟效益，在系統設計中不宜采用改造桿塔結構，主要是為了避免在改造桿塔結構使用中對線路參數造成不對稱的影響。通過優化導線相序排列的設計，可以有效改善單雙回混合輸電線路電氣的排列狀態，通過排列方式的構建，可以充分保證電路運行的經濟性以及可操做性，提高輸電線路的設計及整合機制。因此，在現階段輸電線路不平衡問題分析中，需要通過對實際施工環境的分析，進行電容線路的調整，充分滿足線路設計的核心需求，從而為參數的優化以及系統的提升提供有效支持。

結語

總而言之，在現階段單雙回混合輸電線路電器不平衡影響因素分析中，需要相關人員通過對不同因素的分析，進行電力運行狀況的優化，并在系統結構完善中做到以下幾點內容：第一，在對單回混合線路分析中，需要采用同-同相序的排列方法，在電壓不平衡度的最大狀態下，需要采用異 - 異相序排列的排列方法。第二，在單、雙回路線路長度為特定的狀態下，需要通過對混合線路中單算分布狀況的分析，實現單回路長度的增加及縮小處理，通過仿真分析及時發現單雙回比例的科學性，并將電氣不平衡度控制在最小的狀態下。第三，在負序電壓不平衡運行的狀態下，負序電流的不平衡度、零序電壓的不平等度等會隨著線路的增長而發生變化。

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